2026. 04. 20. hétfő
Tivadar
: 364 Ft   : 309 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Orsók napja

JETfly  |  2004. 09. 13., 12:35

Szeptember 10-én déli órákban közel kétszáz ember ünnepelte az új orsórekordot. A tisztelt számláló bizottság 306-ban állapította meg az eredményt. Az Extra 300-at 306-ra keresztelték és pilótája, Veres Zoltán keresztvízként pezsgővel locsolta meg.

Az út nem volt egyszerü az emberfeletti teljesítményhez. Egy tisztelgéssel kezdődik a történet. 1933. februárjában indult a Gerle 13 fedélzetén Bánhidi Antal és Bisits Tibor, hogy körülrepülje a Földközi tengert. Küldetésük sikerült, beírták nevüket és a magyar repülést a nemzetközi aviatika történetébe. Ezen esemény hetvenedik évfordulójára szeretett volna emlékezni Veres Zoltán. A terv újra lerepülni az akkori távot, az akkori állomások érintésével, az esemény hetvenedik évfordulóján. 2003-ban nem sikerült a Gerle 13 útvonalát lerepülni, így másképpen tisztelgett mürepülő Európa bajnokunk.

Idén, május 28-án Eger felett pörgette meg hetvenszer repülőgépét Zoli. A tisztelgés sikerült. A kis ördög azonban belébújt pilótánkba. Fejében maradt a kérdés. Mennyi orsót tud megszakítás nélkül repülni? Természetesen a kérdés megválaszolását nem halasztotta sokáig. Rövid szervezkedés, időpont és helyszínválasztás és már kezdődhet a felkészülés. Futótüzként terjed a hír a repülés szerelmesei között, hogy Jakabszálláson rekorddöntés, szeptember elején.

A nagy napon több száz repülőbarát és a média képviselői vitatták hány orsó lehetséges, mennyit bír Veres Zoli. A vita elmélyülésére adott lehetőséget a kisebb repülőbemutató. A jakabszállási repülőtér Zlin- köteléke Vas Géza vezetésével szórakoztatta az összegyülteket, majd Zalakarosról érkezett kétfedeles Comet gépével tartott látványos bemutatót Gombakötő "Gomba" Szilárd.

A következett a Rekordkísérlet. Zoli a fotóriporterek és operatőrök karéjából gurul ki a kifutópálya felé. Felszállás és emelkedés a megfelelő magasságra. A négyfős hivatalos számláló bizottság az eget kémlelve figyeli a megbeszélt jelet.  Pár próba orsó, majd a jelző füst indítja a számlálást. A rádión keresztül folyamatos a kapcsolat a pilóta ás a számlálok között. Pár perc és meg van az első száz, de az orsók lendülete nem változik. Hamarosan itt a kétszáz. A tömeg elhülve számolja tovább, ennyire senki nem számolt. Zoli közben a gép fedélzetén önmagát adja. Hol az RTL Klub helikopterének személyzetét ugratja, hol a számláló biztosoknak mesél viccet. Jó kedvü, semmi fáradtság nem hallatszik a hangján. Gomba előtt lévő papír már betelik az orsókat szimbolizáló pálcikáktól. Új lap nyílik és már kerekedik a háromszázadik orsó. Innen már a tömeg is hangosan számol. 301, 302, 303, 304, 305, háromszázhat!!! Újra füst, vége. A rekord 306 darab orsó. Mindenki összenéz. Hihetetlen eredmény.

Az orsózás után egy kis mürepülés úgy Veres Zolisan, majd leszállás. A gépet tapsoló tömeg veszi körül. Gratulál mindenki, tapssal, éljenzéssel. Most már csak a hivatalos eredmény hiányzik. A számláló bizottság egyöntetüen háromszázhat orsót számlált, ez a hivatalos eredmény. Természetesen a komoly számolás nem véletlen, a bizottság munkájáról jegyzőkönyv készült és a több nyelven elkészített igazoló okiratot kapja majd meg, a repülésről készített videó felvétellel együtt a Guiness rekordokat jegyző szervezet. A cél, hogy rekordként jegyezzék be a jakabszállási orsókat. Reméljük sikerül.

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 04. 14., 16:45
A közelmúltban számoltunk be lapunkon arról, hogy február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte. Most egy friss, a típushoz kapcsolódó hír érkezett, mely egy újabb fejezetet zár le az A-10-esek történetében.
2026. 04. 01., 16:45
Mély megrendüléssel értesültünk róla, hogy elhunyt Kelecsényi István, a Haditechnika Magazin elismert újságírója. Kelecsényi István évtizedeken keresztül meghatározó alakja volt a hazai haditechnikai és repülési szakújságírásnak.
2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026. 03. 02., 09:00
Továbbra sincs könnyű helyzetben az ukrán légierő és légvédelem. A küzdelem folyamatos, az erőforrások korlátozottak, az ígéretek távoliak. Az ország ugyanakkor már a tűzszünet utáni időkre is készül: egy új, harcedzett, nyugati technikával átfegyverzett jövőképért dolgoznak.
2026-04-07 15:39:15
2026. április 3-án elindult az Asiana Airlines új, közvetlen járata Dél-Korea vibráló fővárosába, Szöulba, ahol a tradíció és a modernitás izgalmas együttélésével találkozhatnak az utazók. A hagyományt képviselő paloták és a futurisztikus felhőkarcolók metropoliszába a heti két új összeköttetéssel együtt már napi rendszerességgel lehet elrepülni Budapestről, a Korean Airlines meglévő járataival együtt.
2026-03-30 16:45:45
A Wizz Air minden eddiginél több járatot üzemeltet a nyári menetrendi időszakban Budapestről. A légitársaság nyári kapacitása 30 százalékkal haladja meg a tavalyi évit: két új repülőgép érkezik a budapesti bázisra, amelyekkel a népszerű déli nyaraló városok mellett egyre több északi célállomás is karnyújtásnyira kerül.
2026-03-27 15:27:44
Március végén startol a VINCI Airports hálózat részeként működő Budapest Airport nyári menetrendje, amely új európai úti célok, visszatérő tengerentúli járatok és egy újabb szöuli összeköttetés mellett a meglévő útvonalakon is növeli a kínálatot, ezzel elősegítve, hogy az utasok a számukra legmegfelelőbb szolgáltatást válasszák 2026-os nyaralásukhoz.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 04. 15., 12:28
Szolnokon megtörtént az, amire eddig nem volt példa a hazai katonai repülésben. A felszállást előkészítő műszaki szakember, az oktató és a növendék is nő volt. Ők hárman új fejezetet nyitottak az MH Kiss József 86. Helikopterdandár történetében.
2026. 04. 13., 11:51
Egyre több pilótajelölt vág bele élete egyik legmeghatározóbb élményébe: az első egyedüli repülésbe. Amikor az oktató kiszáll, és csak ő marad a pilótafülkében – ez az a pillanat, amikor valóban pilótává válik valaki.
2026. 03. 30., 13:09
Az 1980-as évek közepén a lassan kiöregedő Kamov Ka-26-os mezőgazdasági helikopterek pótlására - akkoriban szokatlan módon - nyugati irányba indultak meg a tapogatózások.
2026. 03. 12., 10:14
László Ferenc mezőgazdasági és légimentő pilóta néhány évvel ezelőtt ment nyugdíjba, lezárva egy igencsak gazdag pályafutást.

  Legfrissebbek most

Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.