Az olasz szállítási miniszter kedden arra kéri Loyola de Palacio, az EU közlekedési kérdésekért is felelős tagját, hogy engedélyezze az Alitalia légitársaságnak nyújtandó 400 millió euró áthidaló kölcsön kormányzati garanciavállalását.
Pietro Lunardi szerint az EU illetékese azonnal, vagy néhány nappal később ismerteti a döntést. Az EU Bizottsága tiltja a versenyszellemmel ellenkező állami segélyek nyújtását, de engedélyezi a kormányok rövid távú hitelfolyósítását, vagy kölcsönökre nyújtandó garanciavállalását bajba jutott cégeknek, amíg azok végrehajtják a szükséges szerkezetátalakítást. Lunardi szerint az áthidaló kölcsön nélkül a veszteséges állami légitársaság nagy valószínüséggel nem lesz képes fennmaradni. Több rivális légitársaság támadja az Alitalia tervezett állami támogatásának a tervét; az olasz légi vállalat 1997-ben és két évvel ezelőtt is kapott kormányzati segítséget; az utóbbi 1,4 milliárd euró volt és akkor EU engedéllyel folyósították. A British Airways idén már kétszer jelezte aggodalmát az EU-nak az Alitalia kormányzati támogatása kapcsán. A német Lufthansa és az easyJet fapados légitársaság ugyancsak tiltakozott. Az áthidaló kölcsön révén az Alitalia időt nyerhet arra, hogy végrehajtsa a költségcsökkentést célzó szerkezetátalakítást; tavaly napi vesztesége meghaladta az 1 millió eurót. Pénteken a milánói értéktőzsdén az Alitalia árfolyama 0,229 eurón zárt, a csütörtökivel megegyező szinten.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.