A magyar műszaki csapat először aktívan 2000-ben vett részt, Korzika szigetén a Solenzarai repülőbázison egy NATO keresztüzemeltetési gyakorlaton.

A magyar repülőmüszaki csapat
A magyar repülőmüszaki állomány itt ismerkedett meg a NATO országokban előforduló repülőgép típusok üzemeltetési sajátosságaival a gyakorlatban. A feladat az, hogy a kijelölt típusokból minél magasabb szintü minősítést szerezni. Ezen a kereszt-kiszolgálási gyakorlaton a holland F-16-os megismerése volt a cél. Maximális segítséget kaptunk a holland instruktoroktól

Holland instruktor oktatja az F-16-ost
Tanulás egy holland F-16-os alatt
Az egyhetes gyakorlat közben különböző színtü vizsgákon kell megfelelni, amelynek sikeressége esetén jogosulta válik az adott ország repülógép típusának repülésre történő felkészítésére a gép pilótájával együtt.

A gyakorlat végén az elmaradhatatlan és már szokássá vált nemzeti est, amelyen a résztvevő országok elkészítik az országukra jellemző ételeket, és ezzel kínálják meg a másik résztvevő nemzetet. Természetesen az italok sem maradhatnak el.


Képek a nemzeti estről
Lehetőség van a napi munka utáni kikapcsolódásra, a környék megismerésére.

Baráti kapcsolatok kialakítása más nemzet repülőmüszaki személyzetével.


A magyar müszaki személyzet sok tapasztalattal tért haza, amelyeket felhasznált a repülőtérre érkező idegengépek fogadásánál és a következő Ample Train gyakorlatokon.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.