Jelentősen nőtt márciusban a kihasználtság a KLM

A társaság hétfői amszterdami bejelentése szerint az utasszám - elsősorban a fontos interkontinentális vonalakon az üzleti utazók 12 százalékkal megnövekedett számának köszönhetően - 8 százalékkal nőtt a hónapban. A KLM kapacitásai 1 százalékkal bővültek márciusban. A KLM továbbra is önállóan jelenti eredményeit az Air France fúzió előtt. Az Air France hétfőtől teheti meg fúziós ajánlatát KLM-nek, az ajánlat határideje május 3-án, a New York-i értéktőzsde zárásakor jár le. A fúzióval az üzleti forgalom alapján a világ legnagyobb, utasszámot tekintve pedig a világ harmadik legnagyobb légitársasága jöhet létre. A fúzióval szemben Brüsszelnek és Washingtonnak semmilyen ellenvetése nincs, ha a két légi társaság napi 94 indulási és érkezési jogot lead, mindenekelőtt Európában. Az Európai Bizottság bizonyos feltételekkel már februárban jóváhagyta a fúziót, amely részvénycserével valósul meg. A két légitársaságot egy holding alá szervezik, amelyben a francia állam 44, az Air France többi részvényese 37, a KLM-részvényesek pedig 19 százaléknyi tulajdonjoggal rendelkeznek majd. A fúzió nyomán a KLM csatlakozik a SkyTeam szövetséghez, amelynek két vezető légitársasága eddig az Air France és a Delta Airlines volt. Az Air France jelenleg 354 repülőgépet üzemeltet, a KLM 152-t. A KLM részvényei hétfőn dél körül 17,12 eurón álltak Amszterdamban, pénteki, 16,99 eurós zárásukhoz képest 0,77 százalékos erősödéssel. A részvények 17,00 eurón nyitottak hétfőn. Az idén 32,92 százalékkal erősödtek, 20,12 és 12,65 euró között ingadozva.