2026. 04. 20. hétfő
Tivadar
: 364 Ft   : 309 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

II. JetFLY Légiharc Kupa, IL-2 ág első forulójának küldetése

JETfly  |  2004. 03. 30., 11:22

Mint már olvashattátok, idén újra megrendezésre kerül a JetFLY Légiharc Kupa. Idén a sugárhajtásúak mellett már a légcsavaros szimulátorok is képviseltetik majd magukat, az Il2 Sturmovik személyében. Ebben a számban 2. világháborús környezetben kell majd megküzdenetek egymással, de lássuk az első akadályt, melyet eredményesen kell vennetek. A következőkben a II. JetFLY Légiharc Kupa IL2 számának selejtező küldetésének leírását olvashatjátok.

A küldetés és az Ubisoft IL2 Sturmovik -  Forgotten Battles – Ace Expansion Pack –hez készült, melyen a verseny is zajlik majd. A konkrét verzióról még korai lenne nyilatkozni, hiszen jelenleg is készülnek javító patchek a játékhoz. Ami biztos, hogy egységesen Messerschmitt Bf-109G2 típussal zajlik majd a verseny, és teljes realizmus beállítások mellett.

 

De lássuk a küldetést. A misszióban földi és légi célok leküzdése egyaránt megtalálható, és bár ember vezette célpontok nem lesznek még ebben a fordulóban, a küldetés eredményes teljesítése rutinos, ügyes pilótát kíván.

 

Két versenyző küzd egymással a pontokért a küldetésben. Bf-109G2 gépeik fegyverzetének megválasztásánál nincs megkötés. Együtt indulnak, egyenlő távolságra a célpontoktól, a feladatokat kooperatívan kell megoldaniuk. A földi célpontok, a 10Km-re az indítási ponttól dél-nyugatra, Bakhcisaray mellett található konvojok, és vonatok. Ezeket szabadon választott bombákkal és fedélzeti fegyverekkel kell leküzdeni. Érdemes a konvojok megsemmisítésével kezdeni, különösen az azokat kísérő légvédelmi jármüvek kilövésével, így a továbbiakban nem kell tartanotok légvédelmi találattól. A földi célok támadásánál ügyeljetek a vonatokra, mivel ezek üzemanyagszállító szerelvények, így ha a közelükben tartózkodtok a robbanásukkor, akkor garantáltan vége a küldetéseteknek.

 

A küldetés kb. ötödik percében a célterület felett dél-nyugat felől, Simferopol irányából repülnek be a légi célok. Két négyes kötelékben jönnek,  kb. 500m magasságban. Az első kötelék 4db. Fegyvertelen C-47 szállítógép, a második már védőfegyverzettel bíró 4db. Li-2-es szállítógép lesz. Szintezve jönnek, a C-47-esek felül, a Li-2-esek alattuk repülnek. Kb. öt perce lesz a játékosoknak a légi célok leküzdésére.

 

 

A küldetés 10 percig tart, ekkor a küldetés véget ér, és az addig megszerzett pontok alapján hirdetünk győztest.

 

Néhány tanács a versenyzőknek. A küldetésben kevés a kötöttség, nagy taktikai szabadságot biztosít a játékosoknak. Így nem csak az számít, hogy ki milyen jól lő célba, hanem az is, hogy ki milyen célpontokra, és milyen sorrendben koncentrál, valamint milyen fegyverzetet választ. Egyetlen megkötés, hogy minden versenyzőnek kötelező, legalább 3 földi célt kilőnie! Ha ezt teljesítette, szabadon dönthet, hogy a földi-, vagy a légi célokra koncentrál. Októberig van időtök, gyakoroljatok! Sok sikert és jó felkészülést kívánunk nektek!

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 04. 14., 16:45
A közelmúltban számoltunk be lapunkon arról, hogy február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte. Most egy friss, a típushoz kapcsolódó hír érkezett, mely egy újabb fejezetet zár le az A-10-esek történetében.
2026. 04. 01., 16:45
Mély megrendüléssel értesültünk róla, hogy elhunyt Kelecsényi István, a Haditechnika Magazin elismert újságírója. Kelecsényi István évtizedeken keresztül meghatározó alakja volt a hazai haditechnikai és repülési szakújságírásnak.
2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026. 03. 02., 09:00
Továbbra sincs könnyű helyzetben az ukrán légierő és légvédelem. A küzdelem folyamatos, az erőforrások korlátozottak, az ígéretek távoliak. Az ország ugyanakkor már a tűzszünet utáni időkre is készül: egy új, harcedzett, nyugati technikával átfegyverzett jövőképért dolgoznak.
2026-04-07 15:39:15
2026. április 3-án elindult az Asiana Airlines új, közvetlen járata Dél-Korea vibráló fővárosába, Szöulba, ahol a tradíció és a modernitás izgalmas együttélésével találkozhatnak az utazók. A hagyományt képviselő paloták és a futurisztikus felhőkarcolók metropoliszába a heti két új összeköttetéssel együtt már napi rendszerességgel lehet elrepülni Budapestről, a Korean Airlines meglévő járataival együtt.
2026-03-30 16:45:45
A Wizz Air minden eddiginél több járatot üzemeltet a nyári menetrendi időszakban Budapestről. A légitársaság nyári kapacitása 30 százalékkal haladja meg a tavalyi évit: két új repülőgép érkezik a budapesti bázisra, amelyekkel a népszerű déli nyaraló városok mellett egyre több északi célállomás is karnyújtásnyira kerül.
2026-03-27 15:27:44
Március végén startol a VINCI Airports hálózat részeként működő Budapest Airport nyári menetrendje, amely új európai úti célok, visszatérő tengerentúli járatok és egy újabb szöuli összeköttetés mellett a meglévő útvonalakon is növeli a kínálatot, ezzel elősegítve, hogy az utasok a számukra legmegfelelőbb szolgáltatást válasszák 2026-os nyaralásukhoz.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 04. 15., 12:28
Szolnokon megtörtént az, amire eddig nem volt példa a hazai katonai repülésben. A felszállást előkészítő műszaki szakember, az oktató és a növendék is nő volt. Ők hárman új fejezetet nyitottak az MH Kiss József 86. Helikopterdandár történetében.
2026. 04. 13., 11:51
Egyre több pilótajelölt vág bele élete egyik legmeghatározóbb élményébe: az első egyedüli repülésbe. Amikor az oktató kiszáll, és csak ő marad a pilótafülkében – ez az a pillanat, amikor valóban pilótává válik valaki.
2026. 03. 30., 13:09
Az 1980-as évek közepén a lassan kiöregedő Kamov Ka-26-os mezőgazdasági helikopterek pótlására - akkoriban szokatlan módon - nyugati irányba indultak meg a tapogatózások.
2026. 03. 12., 10:14
László Ferenc mezőgazdasági és légimentő pilóta néhány évvel ezelőtt ment nyugdíjba, lezárva egy igencsak gazdag pályafutást.

  Legfrissebbek most

Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.