2023. 03. 31. péntek
Árpád
: 381 Ft   : 350 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Zsukovszkijban marad a MAKSz

Zsukovszkijban marad a MAKSz
JETfly  |  2017. 10. 05., 12:02
Zsukovszkijban marad a MAKSz

Személyesen Vlagyimir Putyin engedélyezte, hogy a Nemzetközi Repülőszalon (MAKSz) továbbra is az eddigi helyszínen, Zsukovszkijban kerüljön megrendezésre és ne telepítsék át a kubinkai légibázisra.

Az áttelepítés költsége egyébként elérte volna a 100 milliárd rubelt, mivel hatalmas infrastrukturális beruházásra lett volna szükség az új helyen.

A hírt Putyin közvetlen környezetéből is megerősítették, valóban személyesen ő döntötte el, hogy maradjon minden a régiben – az ötlet egyébként már 2016 februárjában pattant ki a Védelmi Minisztérium hivatalnokainak a fejéből. Még abban az évben, szeptember hivatalosan is bejelentették, hogy a MAKSz költözni fog.

Az idei légiszalon megnyitója után azonban többen – közöttük nagy nevű bemutató- illetve berepülő pilóták – megkeresték Vlagyimir Vlagyimirovicsot és vázolták neki a helyzetet, azaz felhívták a figyelmét arra, hogy hatalmas pénzkiadással járna a költözés, gyakorlati haszon nélkül. Putyin pedig lépett és utasította helyettesét, Dimitrij Rogozint, hogy alaposan vizsgálja meg a költözés körülményeit. Ennek eredményeképpen elkészült egy utasítás, amelyet Putyin szeptember 28-án alá is írt, és a MAKSz marad a régi helyén.

A dokumentum szerint a kétévente megrendezett MAKSz közötti évben a Védelmi Minisztérium megtartaná az „Armija” Nemzetközi Haditechnikai Fórumot. Ezt a „Rosztech” támogatná és cserében Zsukovszkijban maradna a MAKSz is.

Vannak azonban olyan nemzetközi követelmények, amelyeknek meg kell tudni felelni. Ilyen például, hogy legalább 80 bemutató standnak kell lennie, a nézők részére 300 ezer négyzetméteres látogatóteret kell biztosítani, a repülő eszközök számára 140 ezer négyzetméteres zónát, legalább 200 kiszolgáló állóhellyel és legalább 3200 méteres felszállópálya szükséges. A kubinkai helyszín több szempontból sem felel meg ezeknek a feltételeknek, a kiállító pavilonoktól például 15 km-re van, a felszállópálya pedig csak 2500 méteres, ráadásul csupán 30 cm-es a betonborítása – ugyanez Zsukovszkijban 5600 méter és a beton 1 m(!) vastag, azaz korlátozás nélkül alkalmas a legnehezebb repülőgépek fogadására is.

A jelentésben kitérnek arra is, hogy a hatnapos rendezvény alatt 4-500 ezer látogató közlekedését kell biztosítani, amihez Kubinkára autópályát kellene építeni – ez pedig nem szerepel az állami útépítési tervekben. A már meglévő M-1-es autópályát fel kellene újítani – a tervekben ezt 2020-ra tették és a költségeket is akkorra tervezték be hozzá. A szállításhoz 95 vonatszerelvény és 220 autóbusz terven felüli beállítása is szükséges lenne, ezek átcsoportosítása is jelentős problémát okozna.

A Kubinkára történő közlekedés és szállítás körülményeinek szükséges mértékű fejlesztése 78,9 milliárd rubelt vinne el, a további, kihagyhatatlan fejlesztések még legalább18,5 milliárdba fájnának - parkolót kellene építeni 40 ezer gépkocsinak, ellenőrző pontokat kialakítani az autók és napi 150 ezer látogató biztonsági átvizsgálásához és még számos egyéb beruházás is szükségessé válna.

A jelentés kiemeli a tényt, mely szerint Zsukovszkij alapból megfelel az elvárásoknak, ráadásul az állami költségvetést egy kopejkával sem terheli, mivel a bemutató cégek állnak minden költséget. A MAKSz az elmúlt években jelentős nemzetközi rendezvénnyé forrta ki magát, a világ minden tájáról érkeznek kiállítók és látogatók az egyre népszerűbb eseményre.

Fotók: Vitalij V. Kuzmin

Forrás: www.kommersant.ru

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2023. 03. 20., 11:22
Befejeződött az Airbus H225M típusú, közepes szállító helikopterek magyar katonai típusalkalmassági vizsgálata. A megrendelt tizenhat többcélú helikopterből kettőt ez év júliusában adnak át az Airbus Helicopters franciaországi, Marignane-i gyártó központjában.
2023. 03. 13., 13:56
Éves harcászati és taktikai szimulátor tréningen vesz részt az MH vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandár kijelölt hajózó és felderítő állománya, valamint az MH Légi Műveleti és Vezetési Irányító Központ irányítói Svédországban.
2023. 03. 08., 16:16
Az Aero Vodochody elvégezte mind a 16 együléses L-159 ALCA nagyjavítását és az utolsó példányt is sikeresen átadták a Cseh Légierőnek. Az L-159-esek üzembentartását további nyolc évvel meghosszabbították és egyéb műszaki fejlesztésekre is sor került.
2023-03-21 13:09:04
Az 1985-ben indult légitársaság most harmadszor változtat arculatán. A jelenlegi festések 1999 óta láthatóak a világ legnagyobb légitársaságának óriásgépein, és az egyik legismertebb márkajelzéssé váltak ez alatt az idő alatt. A mostani arculatfrissítés a gépek függőleges vezérsíkját és a szárnyakat érinti.
2023-03-14 11:44:40
Június 1-től heti hétre növeli járatai számát Budapest és Dubaj között az Emirates. Emellett számos, a magyar utazók körében is népszerű útvonalon bővít a világ legnagyobb nemzetközi légitársasága, és újabb desztinációkon állnak forgalomba az A380-as óriásgépek.
   MÁSOK ÍRTÁK
2023. 03. 27., 09:35
Idén júliusra készül el az első kettő, és ebben az évben összesen hat H225M érkezik a helikopterdandárhoz.
2023. 03. 22., 13:17
Különleges túranapot szervezett a Hajagi Természetvédő és Szabadidő Egyesület (HATESZ) a 2023 Európa Kulturális Fővárosa Veszprém programsorozat keretében március 11-én.
2023. 03. 22., 10:03
A Wizz Air, Európa leggyorsabban növekvő és legfenntarthatóbb légitársasága budapesti sajtótájékoztatóján jelentette be, hogy újabb géppel bővül itthoni flottája.
2023. 03. 21., 14:34
Összesen 463 darab makettet láthattak az érdeklődők a XXXI. Országos Makett Kiállításon és Versenyen, Szolnokon, március 18-án.

  Legfrissebbek most

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A nyugat-balkáni béke Magyarország egyik legfontosabb biztonságpolitikai érdeke, hiszen ez az európai béke egyik záloga is egyben, elérése és biztosítása embert próbáló, kihívást jelentő feladat – hangsúlyozta Vargha Tamás, a Honvédelmi Minisztérium parlamenti államtitkára, miniszterhelyettes március 26-án, vasárnap a Koszovóból visszatérő MH KFOR Hadműveleti Tartalék Zászlóalj manőver századának fogadásakor Kecskeméten.