Új helyre költözött az MH Pápa Bázisrepülőtéren települő Stratégiai Légiszállítási Képesség (SAC) május 24-én, kedden. Noha a C-17-es szállítórepülőgépek üzemeltetőinek címe változatlanul a bázisrepülőtér lesz, immáron egy vadonatúj épületegyüttesben folytatják munkájukat.
A 2008-ban létrejött SAC program tizenkét tagállama legalább 30 évre kötelezte el magát a C-17-esek adta képesség fenntartása és fejlesztése mellett. Ezért is tartották szükségesnek, hogy közös finanszírozással 2013-ban belevágjanak egy új, önálló hangárkomplexum felépítésébe, a pápai bázisrepülőtér területén. A projekt a C-17-esek számára alkalmas hangárt, repülőgép karbantartó létesítményt, karbantartócsarnokot, közműellátó épületet, raktárt és irodaépületet foglal magába. Ennek a teljes költségvetése összesen 9,5 milliárd forint, amit a 12 nemzet a repülési óráknak megfelelő arányban adott össze.
Május 24-én mérföldkőhöz érkezett el az építkezés, hiszen a tervezett épületek közül kulcsrakész állapotban átadták az irodaházat, a raktárt és a karbantartócsarnokot. Habár a munkálatok még javában folynak, sok épületet és részleget berendeztek és elfoglaltak a SAC programban dolgozók. Így például már az új irányítótoronyban is aktív szolgálat folyik.
A beruházás egyik legfontosabb előnye, hogy - a várhatóan novemberi – végleges átadást követően a C-17-es repülőgépek nagyszervízeléseit is el lehet végezni itthon, amiket eddig csak az Amerikai Egyesült Államokba szállítva lehetett véghez vinni.
Oroszország és Kazahsztán szerződést írt alá további 12 Szu-30SzM beszerzéséről, nyilatkozta Vlagyimir Kozsin, az orosz elnök haditechnikai együttműködés kérdésben illetékes tanácsadója a TASZSZ orosz hírügynökségnek.
Egy baleset árnyékolta be a nemrég megkezdődött, egyhetes Zapad-2017 orosz-fehérorosz hadászati hadgyakorlatot, ugyanis az orosz félnél veszteséglistára került egy Tu-22M3.
2017. augusztus 29-én írták alá a szerződést, mely szerint a románok saját fejlesztésű kiképzőgépébe, a IAR-99TD-be a Vixen 500E radart fogják beépíteni.
Budapest ACC első féléves forgalma az európai forgalomnövekedést jóval meghaladó 7,8 százalékos növekedést mutatott az előző év azonos időszakához képest.
Alig két hete, hogy véget ért a száguldás Portóban, a Red Bull Air Race mezőnye máris indul tovább a szezonzáró előtti futamra, a németországi Lausitzringre.
A védelmi és biztonsági profilú eszközök gyártójaként ismert Saab bemutatja a Gripen legújabb változatát, a Gripen Aggressort. A Gripen Aggressor a Gripen C-sorozatra épül.
Fekete héten van túl az Amerikai Légierő, hiszen az elmúlt napokban két A-10-est és egy meg nem nevezett típust is vesztettek, továbbá egy, az Egyesült Államokban kiképzését teljesítő iraki F-16-os pilóta is életét vesztette.
2017. szeptember 8-án először landolt a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren a világ legújabb fejlesztésű, szélestörzsű repülőgépe, az Airbus A350-es.
A hihetetlen történet 1951. november 19-én kezdődött. Ezen a szeles, barátságtalan, őszi napon szállt fel a Erdingből, Németországból egy amerikai felségjelű C-47A típusú repülőgép, amely a belgrádi amerikai nagykövetségre szállított csomagokat.
Megjelent a járattörlések kétheti listája. Meddig tart az egy év? O'Leary szerint nem vesztik el az utasokat, de a rivális cég erősen szívja át – a pilótáit.
A tervek szerint már 2018-ban megjelenhetnek az első – használt, de korszerű és megfelelő potenciállal bíró – szállító repülőgépek, amelyek hadrendbe állhatnak, 2019-től pedig újak beszerzése is megkezdődhet.
Szomorú évfordulóhoz érkeztünk - 10 év telt el azóta, hogy Hegedűs „Gege” Ernő repülő alezredes, a Puma-század újkori történetének meghatározó alakja, a század parancsnoka eltávozott az égi felszállópályára.
