2026. 04. 19.
Emma
: 364 Ft   : 309 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

(L)égi együttműködés - Swift Response 2024

(L)égi együttműködés - Swift Response 2024
honvedelem.hu  |  2024. 05. 15., 13:10
(L)égi együttműködés - Swift Response 2024

A NATO Swift Response 2024 gyakorlata keretében a védelmi szövetség öt tagállamának katonái indultak légideszantra az MH 47. Bázisrepülőtérről május 13-án, hétfőn.

A NATO egyik legkiterjedtebb és legnagyobb láthatóságú többnemzeti gyakorlata, a május végéig tartó Steadfast Defender 2024 az Észak-atlanti Szerződés Szervezetének keleti térségére összpontosít, egy lehetséges agressziót megakadályozó erődemonstrálási szándékkal. Ennek részeleme a Swift Response 2024 légi műveleteket fókuszba helyező gyakorlat, amely többek között pápai kiindulással valósul meg. Turzó Lajos alezredes, a katonai repülőtér parancsnokhelyettese a gyakorlat sajtónapján elmondta: a gyors bevethetőségre koncentráló gyakorlat ezen kívül kapcsolódik az amerikai vezetésű Defender 24 és a német Quadriga 24 gyakorlatokhoz is. A fókuszban azok a komplex védelmi képességek állnak, amelyekkel egy lehetséges keleti vagy délkeleti irányból érkező agressziót hárít el a harminckét tagállamot magába foglaló szövetségi rendszer. Mint megtudtuk, a Swift Response megvalósulása mögött kétéves előkészítő munka áll, életre hívásának oka pedig a másfél éve kirobbant orosz-ukrán háború. „Maga a gyakorlat Európa teljes részén átível, összesen tizenkétezer fő részvételével” – tette hozzá az alezredes, kiemelve, hogy a művelet vezető nemzete a német.

A gyakorlat keretében a német gyorsreagálású hadtest (Division Schnelle Kräfte; DSK) katonái, valamint számos NATO-tagország fegyveres alakulata érkezett Magyarországra, hogy a pápai repülőtérről és a kecskeméti Magyar Honvédség vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandár bázisáról tovább indulva romániai ejtőernyős gyakorlaton vegyen részt. A gyakorlaton öt nemzet ugrott: holland, német, francia, amerikai és spanyol ejtőernyős alegységek. Közülük csupán a németek mintegy ötszáz katonát biztosítanak, az amerikaiak nagyjából háromszázan képviseltetik magukat, ők Kecskemétről kezdik meg a gyakorlat végrehajtását. „Ennek a mostani katonai manővernek a lényege, hogy kiképezzük nemzeti partnereinket, és együtt próbáljunk meg erősebbé válni. Megszámlálhatatlan érdekes és különböző technikát sajátíthatunk el az ilyen mozzanatok során. Mindig sokat tanulhat a katona, akárcsak maga a haderőnem is. Jó közösen, ilyen hangulatban együtt dolgozni” – közölte a német haderő egyik különleges műveleti századosa.

Összesen hét darab szállító légi jármű vesz részt a gyakorlatban: öt darab Airbus A400M-as szállítórepülőgép, valamint két C-130 Hercules négy hajtóművel felszerelt, légcsavaros, közepes teherszállító repülőgép. A francia fejlesztésű égi monstrumból három német, egy spanyol és egy francia, a görög mitológia héroszáról elnevezett társaikat a holland légierő biztosítja. Rendezett sorokban megérkezett az ejtőernyősök végtelen sora, majd a légi járművek a magasba emelkedtek, s útba indultak a műveleti területek felé, ahol a katonákra gyors bevetési képességüket demonstrálandó ejtőernyős teherdobások, éles lövészet és légi támadás várt az északnyugat-romániai Turda és Cincu városok környékén.

A NATO gyakorlatnak három fő iránya van: északra Norvégiát és Svédországot, keletre Lengyelországot és Litvániát, délre pedig Magyarországot és Romániát érinti, közölte portálunkkal Károlyi Tamás őrnagy, az MH 47. Bázisrepülőtér, Hadműveleti Központ, Légiforgalmi Irányítóközpont parancsnoka az irányítótoronynál. Szerinte a mostani légi hadmozdulat kiváló lehetőséget teremt arra, hogy a nemzetek közötti együttműködést gyakorolják a különböző államok katonái.

További fotók a linkre kattintva érhetőek el!

Swift Response 2024

Forrás: https://honvedelem.hu

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 04. 14., 16:45
A közelmúltban számoltunk be lapunkon arról, hogy február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte. Most egy friss, a típushoz kapcsolódó hír érkezett, mely egy újabb fejezetet zár le az A-10-esek történetében.
2026. 04. 01., 16:45
Mély megrendüléssel értesültünk róla, hogy elhunyt Kelecsényi István, a Haditechnika Magazin elismert újságírója. Kelecsényi István évtizedeken keresztül meghatározó alakja volt a hazai haditechnikai és repülési szakújságírásnak.
2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026. 03. 02., 09:00
Továbbra sincs könnyű helyzetben az ukrán légierő és légvédelem. A küzdelem folyamatos, az erőforrások korlátozottak, az ígéretek távoliak. Az ország ugyanakkor már a tűzszünet utáni időkre is készül: egy új, harcedzett, nyugati technikával átfegyverzett jövőképért dolgoznak.
2026-04-07 15:39:15
2026. április 3-án elindult az Asiana Airlines új, közvetlen járata Dél-Korea vibráló fővárosába, Szöulba, ahol a tradíció és a modernitás izgalmas együttélésével találkozhatnak az utazók. A hagyományt képviselő paloták és a futurisztikus felhőkarcolók metropoliszába a heti két új összeköttetéssel együtt már napi rendszerességgel lehet elrepülni Budapestről, a Korean Airlines meglévő járataival együtt.
2026-03-30 16:45:45
A Wizz Air minden eddiginél több járatot üzemeltet a nyári menetrendi időszakban Budapestről. A légitársaság nyári kapacitása 30 százalékkal haladja meg a tavalyi évit: két új repülőgép érkezik a budapesti bázisra, amelyekkel a népszerű déli nyaraló városok mellett egyre több északi célállomás is karnyújtásnyira kerül.
2026-03-27 15:27:44
Március végén startol a VINCI Airports hálózat részeként működő Budapest Airport nyári menetrendje, amely új európai úti célok, visszatérő tengerentúli járatok és egy újabb szöuli összeköttetés mellett a meglévő útvonalakon is növeli a kínálatot, ezzel elősegítve, hogy az utasok a számukra legmegfelelőbb szolgáltatást válasszák 2026-os nyaralásukhoz.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 04. 15., 12:28
Szolnokon megtörtént az, amire eddig nem volt példa a hazai katonai repülésben. A felszállást előkészítő műszaki szakember, az oktató és a növendék is nő volt. Ők hárman új fejezetet nyitottak az MH Kiss József 86. Helikopterdandár történetében.
2026. 04. 13., 11:51
Egyre több pilótajelölt vág bele élete egyik legmeghatározóbb élményébe: az első egyedüli repülésbe. Amikor az oktató kiszáll, és csak ő marad a pilótafülkében – ez az a pillanat, amikor valóban pilótává válik valaki.
2026. 03. 30., 13:09
Az 1980-as évek közepén a lassan kiöregedő Kamov Ka-26-os mezőgazdasági helikopterek pótlására - akkoriban szokatlan módon - nyugati irányba indultak meg a tapogatózások.
2026. 03. 12., 10:14
László Ferenc mezőgazdasági és légimentő pilóta néhány évvel ezelőtt ment nyugdíjba, lezárva egy igencsak gazdag pályafutást.

  Legfrissebbek most

Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.