2026. 10. 13. kedd
Ede, Kálmán
: 364 Ft   : 326 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Jolly Vihar 24: újra Pápán az amerikai sólymok

Jolly Vihar 24: újra Pápán az amerikai sólymok
honvedelem.hu  |  2024. 08. 02., 16:45
Jolly Vihar 24: újra Pápán az amerikai sólymok

A Magyar Honvédség 47. Bázisrepülőtér volt a logisztikai központja a Jolly Vihar 24 harctéri kutató-mentő gyakorlatnak, amelyen három amerikai HH-60G Pave Hawk helikopter vett részt.

A forgószárnyasok Olaszországból, az Amerikai Légierő Európai Erőinek avianói repülőbázisáról érkeztek a többhetes gyakorlatra. A pápai ezred befogadó nemzeti támogatást nyújtott az amerikai 56. és 57. Harctéri Kutató-Mentő Század számára, aminek során a magyar katonák a földi kiszolgálással kapcsolatos feladatokat, például üzemanyag-utántöltést hajtottak végre.

A magyar-amerikai együttműködés immár több évre nyúlik vissza, hozzájárulva ezzel a két nemzet védelmi képességének fejlődéséhez és bővítéséhez. Az összhang kialakítása és egymás kölcsönös támogatása azok az elemek, amelyek feltétlenül szükségesek a gyakorlat sikeres végrehajtásához. Mindezt hangsúlyozandó találkozott egymással Barta Sándor ezredes, a bázisrepülőtér parancsnoka és William D. Lutmer ezredes, az amerikai 31st Operations Group, 31st Fighter Wing parancsnoka.

A Pave Hawk helikopterek, amelyek mindkét oldalán ajtólövészek vannak GAU-2 M134 Minigun típusú gépágyúkkal felszerelve, különböző harctéri mentési eljárásokat, így például ereszkedéses mentést gyakoroltak. A harctéri körülmények közötti szimulációt és éleslövészeteket ez alkalommal is a Magyar Honvédség Központi Gyakorló- és Lőtéren tartották.

A gyakorlat rendkívül hasznos a magyar katonák számára: a földi kiszolgálás során nemcsak logisztikai támogatást nyújtanak, hanem kifejezetten ehhez a harctéri kutató-mentő helikoptertípushoz kapcsolódó eljárásrendeket is megismernek és elsajátítanak. A korábbi években a szakmai képzés kiterjedt a beragadt lőszer eltávolításának eljárásrendjére és a sebesültek kimenekítésére. Ebben az évben lehetőség nyílt arra, hogy nemcsak pápai katonák, hanem rendőrök is különböző feladatokat hajtsanak végre a helikoptereken szakmai kiképzés céljából. Négylábú bajtársak találkozhattak közelebbről az amerikai „madarakkal”: a Veszprém Vármegyei Rendőr-Főkapitányság robbanószer-kereső kutyája és vezetője kiképzési célból kívül-belül körbeszimatolta a helikoptereket robbanószer és lőszer után kutatva. A speciális körülmények között történő átvizsgálás gyakorlati tapasztalattal gazdagította a robbanószer-keresőket. A helyi Őrkutya-vezető és Kiképző Raj három szolgálati kutyája pedig a levegőbe is emelkedhetett az egyik forgószárnyas fedélzetén, hogy vezetőik fel tudják mérni reakcióikat a szokatlan és különleges helyzetben.

Mindemellett folytatódott az Amerikai Légierő járó hajtómű melletti üzemanyagtöltés eljárásrendjének gyakorlása, egyelőre szimuláció keretében, álló hajtómű melletti, úgynevezett száraz begyakorlással. A katonák a folyamat során tűzoltó szakmai szempontok alapján beszélték át a procedúra főbb lépéseit. Az eljárás célja, hogy a földön töltött időt minimalizálják az időkritikus légi műveletek, úgymint harctevékenység, kutató-mentő feladatok, légi tűzoltás során, így biztosítva a légi jármű minél gyorsabb bevethetőségét.

A pápai alakulat és az Amerikai Légierő 56. és 57. Harctéri Kutató-Mentő Százada eredményesen zárta a Jolly Vihar 24 gyakorlatot, amely maradéktalanul elérte a központi célkitűzéseket.

További fotók a linkre kattintva érhetőek el!

 

 

Forrás: https://honvedelem.hu/

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 10. 08., 21:54
Immár 6. alkalommal ad otthont az MH Pápa Bázisrepülőtér a Többnemzeti Helikopter Harcászati Oktatóképző Program gyakorlati szakaszának, amely a portugáliai Multinational Helicopter Training Center (MHTC) egyik legmagasabb szintű helikopter-harcászati képzésének második fázisa.
2026. 09. 30., 09:43
2026. szeptember 16-án nagy készülődés volt a nagykanizsai könyvtár előadótermében. Ekkor került sor a Huszár András amatőr történelemkutató és a Halis István Városi Könyvtár által közösen szervezett „Hadak útján” hadtörténeti elődás-sorozat 29. rendezvényére. Előadónk valójában hazatért hozzánk, hiszen Szabó Zoltán Róbert nyugállományú őrnagy - vagy, ahogy sokan ismerik „Topi” – városunk szülötte.
2026. 09. 22., 12:04
Lengyelország után idén újabb európai ország vehette át első, ötödik generációs F-35A harci repülőgépeit. 2026. szeptember 18-án érkezett meg Finnország Rovaniemi Légibázisára az első két F-35-ös, melyek a Lockheed Martin Fort Worth-i telephelyéről indultak útnak.
2026. 09. 18., 09:21
2026. szeptember 14-én, hétfőn adtunk hírt lapunk Facebook oldalán arról, hogy útnak indult Kanadába az első két Pilatus PC-21-es kiképző repülőgép, mely gépek azóta már meg is érkeztek végső állomáshelyükre, Moose Jaw-ba.
2026. 09. 21., 09:39
A katonai légijárművek jelentős részének akad fegyverzete - néha nem is kevés. S vannak olyan repülőgépek is, ahol kifejezetten az a lényeg: minél nagyobb hatásfokkal és minél messzebbről tudjon eredményesen harcolni egy másik gép ellen. Több évtizedes verseny ez már a levegőben…
2026-10-08 12:37:29
Újabb szakaszába ért a holland királyi légitársaság flottamegújítási programja: megérkezett Schipolra a KLM első Airbus A350-es típusú szélestörzsű repülőgépe, amelyet az amszterdami repülőtéren a szokásoknak megfelelően vízsugárral köszöntöttek.
2026-10-01 11:06:47
Új olaszországi útvonallal bővül a Wizz Air kínálata: a légitársaság 2027 júniusától közvetlen járatot indít Budapestről a Salerno Costa d’Amalfi repülőtérre. A dél-olaszországi városba hetente kétszer, szerdán és vasárnap repülhetünk, így egy hosszú hétvége is kényelmesen belefér.
2026-09-18 13:18:16
Az 1966-ban alapított regionális légitársaság mára a KLM hálózatának szerves részévé vált, amely naponta mintegy 350 járatot teljesít és ezzel fontos szerepet tölt be az európai hálózat fenntartásában.
2026-09-17 09:30:44
A repülőgépipari és védelmi ágazat szereplőire hatalmas nyomás nehezedik: egyre rövidebb határidők mellett kell megbirkózniuk a növekvő összetettséggel, miközben a hibák lehetőségét is minimálisra kell csökkenteniük. Bár számos gyártó sikeresen digitalizálta már a tervezési szakaszt, az igazi próbatételt az jelenti, amikor a digitális modellek átkerülnek a tényleges gyártási környezetbe, és találkoznak annak gyakorlati korlátaival.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 10. 08., 09:54
Minden haderő és azon belül természetesen a légierő működésében kritikus szerepet játszik a logisztika, a folyamatos utánpótlást biztosító katonai ellátórendszer.
2026. 09. 21., 11:23
Ahogy az már megszokott, a szeptember idén is az Air Wolf Hunting kutató-mentő gyakorlattal kezdődött a Mátrában.
2026. 09. 17., 14:01
Egy nemzetközi légierő-gyakorlatot többféle szemszögből lehet bemutatni: más élményt, tapasztalatot jelent a pilótáknak, a repülőműszakiaknak, a logisztikusoknak vagy az esemény dokumentálásával megbízott fotósnak, videósnak.
2026. 09. 17., 10:25
Leonardo da Vinci több mint ötszáz éves mérnöki elképzelései kelnek életre a szolnoki repülőmúzeum új időszaki kiállításán.

  Legfrissebbek most

„Rengeteg önbizalmat kaptak, akik valaha szállítórepülőkkel dolgozhattak. Őrizzük ezért a hagyományokat és a fegyvernemi hűséget” – szólította fel a kecskeméti katonákat és veteránokat október 9-én Varga Attila Elek, a HM honvédelmi ügyekért felelős államtitkára. Idén az MH 59. Szentgyörgyi Dezső Repülődandár adott otthont a magyar katonai szállítórepülők találkozójának.

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A repülőgépipari és védelmi ágazat szereplőire hatalmas nyomás nehezedik: egyre rövidebb határidők mellett kell megbirkózniuk a növekvő összetettséggel, miközben a hibák lehetőségét is minimálisra kell csökkenteniük. Bár számos gyártó sikeresen digitalizálta már a tervezési szakaszt, az igazi próbatételt az jelenti, amikor a digitális modellek átkerülnek a tényleges gyártási környezetbe, és találkoznak annak gyakorlati korlátaival.