2026. 04. 20. hétfő
Tivadar
: 364 Ft   : 309 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Sasok Kecskeméten - KÉPGALÉRIA

JETfly  |  2015. 09. 09., 10:15

Szeptember negyedike óta vendégeskedik a floridai és az oregoni légi nemzeti gárda két-két F-15C Eagle típusú vadászrepülőgépe az MH 59. Szentgyörgyi Dezső Repülőbázison. A kecskeméti betonra Romániából, az Aranyosgyéres melletti 71. légitámaszpontról repültek át a NATO Atlantic Resolve képességnövelő csomagjának részét képező repülőgépek. Az amerikai és a magyar repülőgépek légtérrendészeti feladatok gyakorlása céljából dolgoznak együtt Magyarország légterében.

A gyakorlórakétákkal felszerelt vadászgépeket szeptember 8-án, kedden mutatták be a sajtónak. Az újságírók kérdéseire Steven J. Jantz ezredes, az Amerikai Légierő attaséja és David Christensen alezredes, a Kecskemétre érkezett kötelék parancsnoka válaszolt. Mint Steven J. Jantz ezredes elmondta, az Egyesült Államok és a NATO évek óta dolgozik együtt, így a mostani, kecskeméti gyakorlat is csupán egy lépése ennek a régmúltba visszanyúló folyamatnak, mely a kiképzést, a közös fejlődést célozza meg. Örülnek, hogy most a Magyar Légierővel együttmüködve folytatódik ez a folyamat.

David Christensen alezredes kiemelte: a gyakorlat elsődleges célja a két légierő közötti együttmüködés, interoperabilitás fejlesztése. Mindkét fél a gyakorlatban láthatja és tanulhatja meg, miképp végzi munkáját a másik. Így lehetőség nyílik arra, hogy egy esetleges, a jövőben kialakuló konfliktushelyzet esetén még jobban tudjon együttmüködni a két légierő.

Az amerikaiaknak természetesen a JAS-39EBS HU Gripenek jelentik a legnagyobb újdonságot. Mint Christensen alezredes elmondta: nem repülhettek a kétüléses Gripennel, de beleülhettek a gépekbe és alaposan szemügyre vehették azokat. Jó dolog, ha megismerhetik a magyar vadászgépek előnyeit és korlátait, miként a magyar pilóták is megismerkedhetnek az amerikai vadászgépek hasonló tulajdonságaival. Ebből mindkét fél tanulhat - tette hozzá.

F-15C

A gyakorlások során jellemzően manőverező légiharcot folytatnak, 1-1 gép küzd meg egymással. De lehetőség van géppárokkal végrehajtott, nagyobb hatótávolságú légiharcrakétákkal végzett feladatokat is repülni. Először szeptember 9-én, szerdán fognak „összecsapni” a két ország vadászgépei és pilótái a magyar légtérben, s az alezredes már nagyon várja a gyakorló légiharcot. „Csakúgy, mint a magyar pilóták, akik legalább annyira szeretnek repülni, mint mi” - tette hozzá Christensen.

Az alezredes várakozásai szerint a magyar pilóták legalább olyan hatékonyan lesznek képesek repülni a Gripeneket, mint az amerikaiak az Eagle-eket. Természetesen alaposan átbeszélték már a magyar kiképzési módszereket, feladatokat, s ki is derült, hogy nagyon hasonló módon gyakorolnak a két ország vadászpilótái.

Jantz ezredes kiemelte, hogy éppen ez az egyik legfontosabb része az ilyen többnemzeti gyakorlatoknak. Ilyenkor lehetőség nyílik arra, hogy mindegyik résztvevő ország belelásson abba, a másik fél hogyan, milyen módszerekkel végzi a repülési tevékenységet. S mivel mindenki tanulhat is a másiktól, így a végeredmény csak pozitív lehet, még jobb együttmüködést elérve.

A kecskeméti gyakorlaton amerikai részről a négy F-15C mellett hét vadászpilóta és körülbelül 60 fő müszaki személyzet vesz részt.

Szöveg: Trautmann Balázs (honvedelem.hu)

Fotó: Tóth Róbert hdgy.

Galéria: Sasok Kecskeméten - KÉPGALÉRIA

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 04. 14., 16:45
A közelmúltban számoltunk be lapunkon arról, hogy február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte. Most egy friss, a típushoz kapcsolódó hír érkezett, mely egy újabb fejezetet zár le az A-10-esek történetében.
2026. 04. 01., 16:45
Mély megrendüléssel értesültünk róla, hogy elhunyt Kelecsényi István, a Haditechnika Magazin elismert újságírója. Kelecsényi István évtizedeken keresztül meghatározó alakja volt a hazai haditechnikai és repülési szakújságírásnak.
2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026. 03. 02., 09:00
Továbbra sincs könnyű helyzetben az ukrán légierő és légvédelem. A küzdelem folyamatos, az erőforrások korlátozottak, az ígéretek távoliak. Az ország ugyanakkor már a tűzszünet utáni időkre is készül: egy új, harcedzett, nyugati technikával átfegyverzett jövőképért dolgoznak.
2026-04-07 15:39:15
2026. április 3-án elindult az Asiana Airlines új, közvetlen járata Dél-Korea vibráló fővárosába, Szöulba, ahol a tradíció és a modernitás izgalmas együttélésével találkozhatnak az utazók. A hagyományt képviselő paloták és a futurisztikus felhőkarcolók metropoliszába a heti két új összeköttetéssel együtt már napi rendszerességgel lehet elrepülni Budapestről, a Korean Airlines meglévő járataival együtt.
2026-03-30 16:45:45
A Wizz Air minden eddiginél több járatot üzemeltet a nyári menetrendi időszakban Budapestről. A légitársaság nyári kapacitása 30 százalékkal haladja meg a tavalyi évit: két új repülőgép érkezik a budapesti bázisra, amelyekkel a népszerű déli nyaraló városok mellett egyre több északi célállomás is karnyújtásnyira kerül.
2026-03-27 15:27:44
Március végén startol a VINCI Airports hálózat részeként működő Budapest Airport nyári menetrendje, amely új európai úti célok, visszatérő tengerentúli járatok és egy újabb szöuli összeköttetés mellett a meglévő útvonalakon is növeli a kínálatot, ezzel elősegítve, hogy az utasok a számukra legmegfelelőbb szolgáltatást válasszák 2026-os nyaralásukhoz.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 04. 15., 12:28
Szolnokon megtörtént az, amire eddig nem volt példa a hazai katonai repülésben. A felszállást előkészítő műszaki szakember, az oktató és a növendék is nő volt. Ők hárman új fejezetet nyitottak az MH Kiss József 86. Helikopterdandár történetében.
2026. 04. 13., 11:51
Egyre több pilótajelölt vág bele élete egyik legmeghatározóbb élményébe: az első egyedüli repülésbe. Amikor az oktató kiszáll, és csak ő marad a pilótafülkében – ez az a pillanat, amikor valóban pilótává válik valaki.
2026. 03. 30., 13:09
Az 1980-as évek közepén a lassan kiöregedő Kamov Ka-26-os mezőgazdasági helikopterek pótlására - akkoriban szokatlan módon - nyugati irányba indultak meg a tapogatózások.
2026. 03. 12., 10:14
László Ferenc mezőgazdasági és légimentő pilóta néhány évvel ezelőtt ment nyugdíjba, lezárva egy igencsak gazdag pályafutást.

  Legfrissebbek most

Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.