Hazatért a Magyar Honvédség nagyjavításon átesett AN-26-os szállítórepülőgépe

A három hónapos, úgynevezett nagyjavítást még március végén rendelte meg a honvédelmi tárca, több, mint 700 millió forintért, amely után újabb évekig biztosított a Magyar Honvédség szállítórepülőgépe. A gyártó által felhatalmazott kijevi javítóüzemben teljes körü javításon és ellenőrzésen esett át a haditechnikai eszköz: szinte darabjaira szedték, megvizsgálták, s amit kellett részben vagy teljesen felújítottak illetve kicseréltek. A Fenntartó Operatív Munkacsoport - a repülőmüszaki szakmát legmagasabb szinten egyesítő fórum - müszaki követelményei szerint a gép sárkányszerkezetének fődarabjait és segédberendezéseit kellett átvizsgálni és szükség szerint javítani.

Az átfestett AN-26-os hajtómüvei ugyanazt a több évnyi repült óra üzemidőt kapták, mint a teljes repülőgép, amelybe GPS-t és SzD-75 ferdetávolság-mérőt is helyeztek, üléseit pedig átalakították. Az idén áprilisban nagyjavításra átadott „Ancsa” visszaellenőrzését - a repülőgép és rendszerei földi ellenőrzését, valamint hajtómü próbáját - június közepén hajtotta végre egy magyar szakértői csoport Kijevben. Ezt követően június 23-án magyar légiközlekedési hatósági szakemberek, valamint az MH 59. Szentgyörgyi Dezső Repülőbázis szállítószázad hajózó és müszaki állománya a helyszínen elvégezte a tesztrepüléseket. A repülőgép végül légialkalmassági bizonyítvánnyal tért haza a kecskeméti repülőbázisra.

Ezzel a Magyar Honvédség immár újabb szállítórepülőgéppel áll készen az augusztus végén elkezdődő baltikumi légtérrendészeti feladatok ellátásának logisztikai biztosítására is. 

Fotó: dr. Toperczer István alezredes

Galéria: Hazatért a Magyar Honvédség nagyjavításon átesett AN-26-os szállítórepülőgépe