2026. 02. 15.
Georgina, Kolos
: 378 Ft   : 319 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Magyar céget is kiválasztott az Airbus féléves innovációs programjához

Magyar céget is kiválasztott az Airbus féléves innovációs programjához
JETfly  |  2016. 10. 11., 13:25

Aero Glass - az innovatív légi navigációs alkalmazás.

Az innovatív légi navigációs alkalmazást, az Aero Glasst fejlesztő magyar cég csatlakozhatott a világ piacvezető repülőgépgyártója, az Airbus innovációs programjához, az Airbus BizLabhez. A program lehetőséget ad arra, hogy a legígéretesebb új fejlesztések az Airbus innovációs ökoszisztémájának segítségével minél előbb piacra kerüljenek.

Az Aero Glass (https://glass.aero/) rendkívül látványos bemutató videójával néhány éve a nem kifejezetten repüléssel foglalkozó weboldalakat, blogokat is meghódította. A magyar cég az alapító Maróy Ákos – szintén aktív pilóta – médiaművészeti múltjából, a repülés iránti szenvedélyéből és vállalkozó szelleméből táplálkozva gondolta újra a légi navigációt.

Az Aero Glass olyan okosszemüveg-alkalmazás, amelynek segítségével a pilóta természetes 3D-ben látja a repüléssel kapcsolatos kulcsfontosságú információkat, függetlenül attól, merrefelé néz. Így nem kell levennie a szemét a környezetéről, hogy a műszerfalra pillantson, illetve a rá nehezedő szellemi terhelés is csökken, hiszen kevesebb energiáját veszi igénybe a bonyolult műszerek értelmezése. Ez jelentősen növeli a repülés biztonságát, hiszen a statisztikák szerint a légi balesetek 60-70 százalékban a pilóta hibájából, túlterheltség miatt következnek be.

A 3D-s, 360 fokban használható kiterjesztett valóság (augmented reality – AR) megoldás fejlesztése 2013-ban kezdődött, a találmányt 2014-ben már 200 felhasználó próbálhatta ki béta verzióban.

Az Airbus BizLab (https://www.airbus-bizlab.com) program lényege, hogy az ígéretes új fejlesztéseket minél előbb üzleti értékké formálja. A résztvevők hozzáférhetnek a repülőgépgyártó teljes innovációs ökoszisztémájához, illetve egy olyan vállalkozói közösséghez, amelyek korábban bekerültek a programba. Mindemellett az önállósodáshoz is konkrét stratégiai segítséget kapnak a programtól.

„Az Airbus BizLab óriási lehetőség a számunkra. Validálja az Aero Glasst, hiszen az iparág egyik legjelentősebb szereplője ismeri el eddigi teljesítményünket. Úgy gondolom, jól kiegészítheti egymást az Airbus több évtized alatt felhalmozott tapasztalata és az Aero Glass diszruptív startup-szemlélete. Mindez együtt sikeressé teheti fejlesztésünket a kereskedelmi repülés területén is” – mondta el Maróy Ákos, az Aero Glass alapítója.

„Az Aero Glass az egyik legígéretesebb elképzelés a kiterjesztett valóság felhasználására a légi közlekedésben. Az Airbus BizLabnél hiszünk abban, hogy megvan benne az az innovációs plusz, amely forradalmasíthatja a pilóták repülés közbeni informálódását – mondta Stefan Holst, az Airbus BizLab munkatársa. – Kíváncsiak vagyunk, mi lesz a közös munka eredménye, és milyen hatása lesz az Aero Glassnak a repülésre világszerte.”

A hathónapos programba szigorú kiválasztási folyamat révén kerülhetnek be a pályázó startupok. A szakmai zsűri tagja többek közt Yann Barbaux, az Airbus innovációért felelős igazgatója és Bruno Gutierres, az Airbus BizLab vezetője. A programba tavaly 15 startup mellett az AirBus 27 saját belső projektje került be.

A legígéretesebb kiválasztott cégek számára az Airbus biztosítja az erőforrásokat, amelyekre szükségük van, hogy termékük kereskedelmi forgalomba kerülhessen. A BizLab saját szakértői mentorai számos területen – technológia, pénzügy, marketing, jog – támogatják az innovációt hozó cégeket, segítenek számukra a prototípusok kifejlesztésében, illetve abban, hogy könnyebben elérjék a piaci szereplőket. Emellett egy úgynevezett demo day keretében a cégeket segítik a piaci működéshez szükséges anyagi források megteremtésében is. 

Forrás: Mindgeer

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!
Ha lemaradt volna erről:

Még több friss hír

2026. 02. 11., 16:45
Története eddigi legnagyobb fejlesztése vár a Cseh Légierő Čáslav-i Légibázisára, ahol hamarosan megkezdődhet az infrastruktúra teljes átalakítása, beleértve a kifutópálya teljes rekonstrukcióját, számtalan további létesítménnyel együtt, felkészülve az ötödik generációs F-35-ösök érkezésére.
2026. 02. 03., 16:00
Új megrendelések terén igencsak sikeres évet tudhat maga mögött a brazil Embraer C-390-es szállító repülőgépe: az eddig bejelentett megrendelők között volt egy meg nem nevezett ország, melynek kilétét a 2026. február 3-8. között zajló Singapore Airshow-n hozták nyilvánosságra.
2026. 01. 23., 11:55
2026-ban újabb légierő int búcsút F-16-os flottájának: a Dán Királyi Légierő Skrydstrup Légibázisán január 18-án tartották az F-16-osok hivatalos búcsúceremóniáját, a típus 46 év után köszönt el Dániában az aktív szolgálattól.
2025. 10. 20., 12:32
A hazai léginavigációs szolgáltató, a HungaroControl október 20-tól ismét várja a jelentkezőket a 2026 őszén induló légiforgalmi irányító képzésére. Az érdeklődők 2026. március 15-ig pályázhatnak, a kiválasztási folyamat várhatóan a nyár közepén zárul. A jövő ősszel induló évfolyamra továbbra is minden, a légi közlekedés iránt érdeklődő pályázó jelentkezését szívesen fogadják.
2026. 01. 26., 14:05
Hat év alatt jutott el a diplomáig Toldi Áron a Nemzeti Közszolgálati Egyetem Hadtudományi és Honvédtisztképző Kar (NKE HHK) egyik kiváló hallgatója, aki diplomája mellé a végzettségét szimbolizáló aranyjelvényt is átvehette 2026 januárjában. A megszokottól eltérő időpontban tett záróvizsga oka az volt, hogy az újdonsült hadnagy közel két évet az Amerikai Egyesült Államokban tanult.
2026. 01. 26., 10:00
Kevés vállalat engedheti meg magának, hogy a légijárműgyártás egyetlen, szűkebb területén alkosson, így konstrukciói a katonai repülés csupán néhány kategóriáját fedjék le. A legtöbb cég több lábon áll, ha máshogy nem, akkor felvásárlással jut olyan üzemekhez, ahol a sajátjaitól merőben eltérő feladatú, vagy kialakítású repülőgépeket szerelhet össze.
2026. 01. 14., 15:56
Újdonság a Pardubicei Repülőiskolában: a 2025-ben átvett négy új L-39 Skyfox, illetve az első két Zlin [Z-242L Zeus (0543) és a Z-143LSi Genius (0541)] után ismét bővült a kiképző központ flottája, a kiöregedő Zlin Z-142 példányok leváltásaként egy újabb Z-143LSi Genius (0542) érkezett meg 2026. január 7-én, szerdán.
2026. 01. 22., 16:15
Ötven évvel ezelőtt teljesítette első kereskedelmi járatát a Concorde, mely egyben új fejezetet is nyitott a polgári repülésben. A valaha az Air France flottájában is üzemelő, szuperszonikus típus előtt a francia légitársaság 40 perces dokumentumfilmmel, valamint egy különleges, 1/200 méretarányú modellel tiszteleg. A január 21-én publikált dokumentumfilm számos, eddig még nem látott archív felvételt tartalmaz.
2026-02-06 09:50:17
A Wizz Air kibővített és újrafókuszált hálózattal, valamint folyamatos teljesítményjavulással zárta a 2025-ös naptári évet. A légitársaság új repülőgépekkel bővítette flottáját, több száz új útvonalat nyitott meg, rekord utasforgalmat bonyolított le, miközben hálózatának pontosságát és megbízhatóságát is javította.
2026-01-30 16:30:02
A Wizz Air tovább bővíti budapesti kínálatát és júliustól újabb útvonalat nyit Budapestről, ezúttal Szófiába, így ismét lesz közvetlen légi összeköttetés a bolgár és magyar főváros között a Wizz Air színeiben.
2026-01-23 15:45:06
Az Emirates légitársaság több milliárd dolláros beruházással egy vegyes funkciójú, lakóingatlanokat is magában foglaló városnegyedet hoz létre, amely akár 12 ezer légiutas-kísérő elhelyezésére is alkalmas lesz. A Cabin Crew Village alapkőletételét 2026 második negyedévére tervezik, míg az első fejlesztési szakasz várhatóan 2029-re készül el.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 02. 12., 09:02
Mátrafüredet elhagyva és a 24-es úton tovább autózva, jó időben már messziről látszik az a haditechnikai gyűjtemény, amely egy volt kőbánya területén létesült kalandpark egyik látnivalója.
2026. 02. 10., 10:22
Kilenc hónap az USA-ban, napi többórás repülések és valódi vészhelyzetek – Donáth Ádám hadnagy ott tanult, ahonnan az amerikai katonai pilóták indulnak.
2026. 02. 04., 11:38
A magyar Boeing 747-es pilóták egyik kapcsolódási pontja Tajvan - néhányan közülük hosszabb-rövidebb ideig a szigetországban éltek és onnan repültek szerte a nagyvilágba. Egyikük Kormos István, aki nagygépes karrierje során repülte a BAe 146-ost, a Boeing 737-est, a 747-est és a 787-est. Jelenleg B 737-es kapitányként dolgozik.
2026. 01. 28., 11:03
Több mint három és fél millió utas, ez tíz százalékkal nagyobb a 2024-es év forgalmánál.

  Legfrissebbek most

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.