Két versenyző is kiszállt a T-X tenderből

Először január végén a Raytheon cég jelentette be, hogy a jövőben nem kíván együttműködni a Leonardo vállalattal, akikkel együtt a T-100-as típussal (az M-346 kifejezetten erre a tenderre specializált változatával) indultak volna. A hírek szerint a feleknek nem sikerült megegyezni arról, hogy a gép végső összeszerelése hol történjen a jövőben, bár a Raytheon korábban már bejelentette, hogy a Mississippi állambeli Meridian mellett képzelik el a gyártást. Az olasz Leonardo így amerikai partner nélkül maradt, de közleményük szerint nem szándékoznak kiszállni a tenderből, bíznak a típusuk sikerében.

2026-ig maradnak az USAF T-38-asai

Az amerikai Boeing vállalat a napokban jelentette be, hogy újabb 10 évre, azaz 2026-ig kitolja a T-38 Talon típusú kiképző repülőgépek üzemidejét – írja az asdnews.com.

bővebben ...

Ezt követően, február 1-jén a Northrop Grumman adott ki közleményt, miután alaposan megvizsgálták a USAF által tavaly év végén kiadott követelménylistát, úgy döntöttek, hogy visszalépnek a versenyből, mert nem tudnának megfelelő és erős ajánlatot adni. A tenderen a BAe Systems-szel közösen indultak volna egy új fejlesztésű géppel. A Model 400 névre hallgató prototípusról korábban fényképek is nyilvánosságra kerültek, de úgy tűnik, hogy a fejlesztés ezen a fázisban meg is reked.

Forrás: Flightglobal