2026. 04. 21. kedd
Konrád
: 363 Ft   : 308 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Vietnámi „nem” az USA Oroszországgal kapcsolatos kérésére

JETfly  |  2015. 03. 16., 10:21

Vietnam Oroszország stratégiai partnere és maga határozza meg politikáját. Az Egyesült Államok azon megkeresése, hogy szakítsák meg az Orosz Légierő támogatását nem más, mint beavatkozás az ország belügyeibe.

Le The Mau ezredes, az ország katonai stratégiai intézetének egyik vezető tisztviselője arra az amerikai felváltásra reagált így, amely azt szorgalmazta Vietnamtól, hogy a jövőben ne tegye lehetővé orosz üzemanyagtöltő repülőgépek leszállását a Cam Ranh légibázison.

„Washington azon igényét, hogy Vietnam tiltsa meg orosz tankerek leszállását nem lehet másként értékelni, mint beavatkozásként az ország belügyeibe. Vietnam szuverén állam, amely maga dönt partnereiről és a velük való együttmüködésről”, - mondta az ezredes.

Le ezredes hozzátette, hogy az üzemanyagtöltő repülőgépek nem katonai repülőgépek, azok leszállása része az alap nemzetközi feladatoknak. A döntéssel kapcsolatban még megjegyezte: „Oroszország Vietnam stratégiai partnere, katonai és technikai együttmüködésünk egyik eleme biztosítja az orosz repülőgépek leszállását a Cam Ranh légibázison.”

Cam Ranh nemzetközi repülőtér

Fotó: vietaviation.blogspot.com

2015. március 11-én derült ki, hogy az Egyesült Államok azt kívánta elérni Vietnamnál, hogy ne engedélyezze a jövőben a Cam Ranh bázis használatát orosz tankergépek számára, amelyek az orosz stratégiai bombázók „provokatív” repüléseit biztosítják a Csendes-óceán térségében.

A Cam Ranh légibázis a vietnami háború alatt az Amerikai Légierő egyik állomáshelye volt. 1979-ben Hanoi és Moszkva megállapodást írt alá a bázis használatáról és lett a Szovjet Haditengerészet logisztikai központja. 2001-ben Oroszország felmondta a bázis bérleti szerződését, amelyet abban az időben gyakorlatilag egyáltalán nem használtak. Az utolsó orosz katonák 2002-ben hagyták el a bázist. Egy átfogó felújítást követően 2004. május 19-én fogadta az első polgári repülőgépet a repülőtér.

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026. 03. 02., 09:00
Továbbra sincs könnyű helyzetben az ukrán légierő és légvédelem. A küzdelem folyamatos, az erőforrások korlátozottak, az ígéretek távoliak. Az ország ugyanakkor már a tűzszünet utáni időkre is készül: egy új, harcedzett, nyugati technikával átfegyverzett jövőképért dolgoznak.
2026-04-07 15:39:15
2026. április 3-án elindult az Asiana Airlines új, közvetlen járata Dél-Korea vibráló fővárosába, Szöulba, ahol a tradíció és a modernitás izgalmas együttélésével találkozhatnak az utazók. A hagyományt képviselő paloták és a futurisztikus felhőkarcolók metropoliszába a heti két új összeköttetéssel együtt már napi rendszerességgel lehet elrepülni Budapestről, a Korean Airlines meglévő járataival együtt.
2026-03-30 16:45:45
A Wizz Air minden eddiginél több járatot üzemeltet a nyári menetrendi időszakban Budapestről. A légitársaság nyári kapacitása 30 százalékkal haladja meg a tavalyi évit: két új repülőgép érkezik a budapesti bázisra, amelyekkel a népszerű déli nyaraló városok mellett egyre több északi célállomás is karnyújtásnyira kerül.
2026-03-27 15:27:44
Március végén startol a VINCI Airports hálózat részeként működő Budapest Airport nyári menetrendje, amely új európai úti célok, visszatérő tengerentúli járatok és egy újabb szöuli összeköttetés mellett a meglévő útvonalakon is növeli a kínálatot, ezzel elősegítve, hogy az utasok a számukra legmegfelelőbb szolgáltatást válasszák 2026-os nyaralásukhoz.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 04. 15., 12:28
Szolnokon megtörtént az, amire eddig nem volt példa a hazai katonai repülésben. A felszállást előkészítő műszaki szakember, az oktató és a növendék is nő volt. Ők hárman új fejezetet nyitottak az MH Kiss József 86. Helikopterdandár történetében.
2026. 04. 13., 11:51
Egyre több pilótajelölt vág bele élete egyik legmeghatározóbb élményébe: az első egyedüli repülésbe. Amikor az oktató kiszáll, és csak ő marad a pilótafülkében – ez az a pillanat, amikor valóban pilótává válik valaki.
2026. 03. 30., 13:09
Az 1980-as évek közepén a lassan kiöregedő Kamov Ka-26-os mezőgazdasági helikopterek pótlására - akkoriban szokatlan módon - nyugati irányba indultak meg a tapogatózások.
2026. 03. 12., 10:14
László Ferenc mezőgazdasági és légimentő pilóta néhány évvel ezelőtt ment nyugdíjba, lezárva egy igencsak gazdag pályafutást.

  Legfrissebbek most

A francia-indiai kapcsolatok hosszú évtizedekre nyúlnak vissza. Jó példa erre a Jaguar, a Mirage 2000-es és legutóbb a Rafale típusok ázsiai hadrendbe állítása, amely a két légierő közötti viszonyt is szorosabbra fűzte.

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.