Pilótahiba okozta a svájci Hornet katasztrófáját

A katasztrófa nem sokkal a Meiringen bázisról végrehajtott felszállás után következett be. Az F/A-18-as géppár rövid időn belül Alpnach közelében bonyolult időjárási körülményekkel találkozott, a géppár vezére pedig a visszafordulás mellett döntött. A manőver közben a vezérgép sziklának ütközött és felrobbant, a benne ülők azonnal meghaltak. A második repülőgép szerencsésen visszatért Meiringenre.

A vizsgálóbizottság szerint a pilóta a körülmények miatt folyamatos nyomás alatt volt, emiatt rosszul mérte fel a helyzetet a forduló manőver előtt, túl sokáig várt a megkezdéséig. A többi lehetséges okot kizárták.

Svájcban ez volt a második Hornet veszteség, az elsőre még 1998. április 7-én került sor, egy akkor még viszonylag új géppel. A szintén kétüléses Hornet akkor Crans-sur-Sierre mellett zuhant le, és a pilóták abban az esetben is életüket vesztették. Jelenleg 32 példány szolgál még a típusból Svájcban.