2026. 04. 21. kedd
Konrád
: 363 Ft   : 308 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Átvette első AW139-esét a Svéd Tengerészeti Hivatal

JETfly  |  2013. 09. 17., 16:50

2013. szeptember 10-én, kedden ünnepélyes keretek között adta át a Svéd Tengerészeti Hivatal részére az első AW139-es helikoptert az AgustaWestland. A jeles eseményre a gyártó Vergiate-i üzemében, Olaszországban került sor. A SAR (Search and Rescue - kutató-mentő) szolgálatért felelős hivatal 2012 őszén írta alá azt a közel 120 millió dolláros szerződést, melyben hét AW139-est vásárolnak. Az érkező új forgószárnyasokkal a 12 darab lízingelt Sikorsky S-76-ost váltják le. 

A kutató-mentő feladatkörben alkalmazandó AW139-est hamarosan követi a második példány, míg a harmadik 2013 végén érkezik Svédországba; a hét darabos flotta az előzetes ütemterv szerint 2014-ben lesz teljes. A Svéd Tengerészeti Hivatal öt bázisról üzemelteti majd a típust (Ronneby, Visby, Göteborg, Norrtälje és Umeå).

Daniele Romiti, az AgustaWestland elnök-vezérigazgatója az első AW139 átadása kapcsán elmondta: "Örömünkre szolgál, hogy átadhatjuk az első példányt a Svéd Tengerészeti Hivatal részére, fontos mérföldkő ez, mely jelentős képességnövekedést is jelent majd a svéd kutató-mentő szolgálatban. Svédország a termékpalettánkban megtalálható, egyik legmodernebb SAR típust választotta, melyben jelen van a gyártó nagy múltra visszatekintő szakértelme is a SAR feladatkört tekintve."

Svédország AW139-es megrendelésével folytatódik a típus sikertörténete az európai SAR piacon, ahol a nagy hatótávolsága és minden időjárási körülményben való alkalmazhatósága kiemeli a sorból. A típus igen elterjedt Észak-Európában is, ahol többek között személyszállításra is használják a partmenti olaj- és gázkitermelő állomásokhoz. A svéd AW139-est számos speciális rendszerrel (pl. jegesedés ellen) szerelik fel, melyeknek köszönhetően olyan időjárási körülmények között is bevethetővé válik, amelyek miatt más típusok nem tudnának a levegőbe emelkedni.

Napjainkban több mint 580 AW139-es teljesít szolgálatot, közel 750 000 repült órát gyüjtöttek össze, többek között SAR, légimentő, partmenti szállítási, VIP szállítás, katonai teherszállítás feladatkörökben. Megközelítőleg 60 országból, több mint 200 vásárló adta le megrendelését ez idáig 730 AW139-esre, az átadott példányokból közel 170 db látja el alapvető feladatként a kutató-mentő feladatkört.   

A SAR szektorban az AgustaWestland 50 éves tapasztalattal rendelkezik, az AW139 mellett az AW101-es is egyre népszerübb ebben a kategóriában. A gyártó három új típussal: AW169, AW189 és AW609 igyekszik minél jobban eleget tenni a vásárlók folyamatosan bővülő követelményrendszerének. 

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026. 03. 02., 09:00
Továbbra sincs könnyű helyzetben az ukrán légierő és légvédelem. A küzdelem folyamatos, az erőforrások korlátozottak, az ígéretek távoliak. Az ország ugyanakkor már a tűzszünet utáni időkre is készül: egy új, harcedzett, nyugati technikával átfegyverzett jövőképért dolgoznak.
2026-04-07 15:39:15
2026. április 3-án elindult az Asiana Airlines új, közvetlen járata Dél-Korea vibráló fővárosába, Szöulba, ahol a tradíció és a modernitás izgalmas együttélésével találkozhatnak az utazók. A hagyományt képviselő paloták és a futurisztikus felhőkarcolók metropoliszába a heti két új összeköttetéssel együtt már napi rendszerességgel lehet elrepülni Budapestről, a Korean Airlines meglévő járataival együtt.
2026-03-30 16:45:45
A Wizz Air minden eddiginél több járatot üzemeltet a nyári menetrendi időszakban Budapestről. A légitársaság nyári kapacitása 30 százalékkal haladja meg a tavalyi évit: két új repülőgép érkezik a budapesti bázisra, amelyekkel a népszerű déli nyaraló városok mellett egyre több északi célállomás is karnyújtásnyira kerül.
2026-03-27 15:27:44
Március végén startol a VINCI Airports hálózat részeként működő Budapest Airport nyári menetrendje, amely új európai úti célok, visszatérő tengerentúli járatok és egy újabb szöuli összeköttetés mellett a meglévő útvonalakon is növeli a kínálatot, ezzel elősegítve, hogy az utasok a számukra legmegfelelőbb szolgáltatást válasszák 2026-os nyaralásukhoz.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 04. 15., 12:28
Szolnokon megtörtént az, amire eddig nem volt példa a hazai katonai repülésben. A felszállást előkészítő műszaki szakember, az oktató és a növendék is nő volt. Ők hárman új fejezetet nyitottak az MH Kiss József 86. Helikopterdandár történetében.
2026. 04. 13., 11:51
Egyre több pilótajelölt vág bele élete egyik legmeghatározóbb élményébe: az első egyedüli repülésbe. Amikor az oktató kiszáll, és csak ő marad a pilótafülkében – ez az a pillanat, amikor valóban pilótává válik valaki.
2026. 03. 30., 13:09
Az 1980-as évek közepén a lassan kiöregedő Kamov Ka-26-os mezőgazdasági helikopterek pótlására - akkoriban szokatlan módon - nyugati irányba indultak meg a tapogatózások.
2026. 03. 12., 10:14
László Ferenc mezőgazdasági és légimentő pilóta néhány évvel ezelőtt ment nyugdíjba, lezárva egy igencsak gazdag pályafutást.

  Legfrissebbek most

A francia-indiai kapcsolatok hosszú évtizedekre nyúlnak vissza. Jó példa erre a Jaguar, a Mirage 2000-es és legutóbb a Rafale típusok ázsiai hadrendbe állítása, amely a két légierő közötti viszonyt is szorosabbra fűzte.

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.