2026. 04. 21. kedd
Konrád
: 363 Ft   : 308 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Hagyományőrzésből ötös!

JETfly  |  2013. 05. 27., 14:47

2013. május 25-én, immáron 8. alkalommal került megrendezésre Jakabszállás repülőterén a Puma - Dongó Emlék Csillagtúra, mely rendezvénnyel idén is párhuzamosan ünnepelte születésnapját Magyarország legnagyobb online repülős magazinja, a JETfly. A fennállásának 13. évfordulóját ünneplő repülős szakportál, illetve a 8. alkalommal megrendezett Csillagtúra szervezéséből ebben az évben már a kecskeméti Dongó század is kivette a részét. A nagyszabású rendezvényre rekordszámú, 44 repülőgép regisztrált, akik – előre meghatározott útvonalakon - repültek a II. világháborús vadászpilóták emlékére, méltó emléket állítva ezáltal a magyar légteret egykoron védő pilótáknak.

Május 25-én, Jakabszálláson minden adott volt ahhoz, hogy a 2013-as esztendő Csillagtúrája is sikeres legyen: repülős barátok, ismerősök, fiatalok, idősek mindannyian azért érkeztek, hogy jó hangulatban, a II. világháborús pilótáknak emléket állítva zárják ezt a szombati napot. Olyan rendezvény ez, melyben összekapcsolódik a jelen és a múlt, beszélgetések, múltidézés, rég nem látott ismerősök találkoznak, összeköti őket a közös hivatás és hobbi: a repülés, a repülőgépek szeretete, légierőnk nagyjainak tisztelete. Díszvendégként tiszteletüket tették Jakabszálláson a MKHL 101. Puma vadászrepülő ezred veteránjai – vitéz Szentiványi János nyá. alezredes és Frankó Endre nyá. őrnagy – is, akik aktív szerepet vállaltak a II. világháborús harci bevetésekben. A Puma – Dongó Emlék Csillagtúra szervezésében idén első alkalommal vett részt a kecskeméti Dongó század, mely egykoron tagjai között tudhatta Magyarország kormányzóhelyettesét, vitéz nagybányai Horthy Istvánt is, aki vadászpilótaként 1942-ben halt hősi halált a keleti fronton.

 vitéz Szentiványi János nyá. alezredes (jobbról) és Frankó Endre nyá. őrnagy

A Csillagtúra 10 órakor vette kezdetét az ünnepélyes megnyitóval, ahol a kecskeméti MH 59. Szentgyörgyi Dezső Repülőbázis újdonsült parancsnoka, Ugrik Csaba ezredes, illetve Koncsik István a JETfly.hu internetes magazin tulajdonosa köszöntötte a szépszámú vendégsereget. Ezt követően felszólalt a Puma század új parancsnoka, Kálló Sándor őrnagy, illetve a Dongó század parancsnoka, Ványik Attila őrnagy. A megnyitót Hankóczi Gergely őrnagy, református tábori lelkész reggeli áhítata zárta. A Csillagtúrára regisztrált pilóták ezt követően részt vettek a repülés előtti eligazításon, mely után 11 óra 30 perctől megkezdődött a repülőgépek felszállása. A csoportos felszállás a fotósok számára is igazi csemegének bizonyult, hiszen nem minden nap adódik olyan lehetőség, hogy ennyi gép egyszerre legyen látható a levegőben.

A magasba emelkedő repülőgépek sebességük függvényében előzetesen kétféle útvonalból választhattak: a rövidebb útvonalon, mely kb. 60 perc repülési időt jelentett Jakabszállás – Kecskemét – Szolnok-Szandaszőlős – Szolnok – Bugac – Jakabszállás, míg a kb. kétórás repülést magába foglaló, hosszabb útvonalon Jakabszállás – Kecskemét – Vásárosdombó – Taszár – Tab – Kereki – Jakabszállás érintésével repülték végig a II. Világháborúban elesett magyar vadászpilóták egykori állomáshelyeit, illetve az említett települések temetőit, ahol ezen hősök nyugszanak. Első úticélként Kecskeméten le is szálltak a repülőgépek, ahol a pilóták a program részeként részt vehettek egy rövid bázislátogatáson is, bepillantást nyerve az MH 59. Szentgyörgyi Repülőbázis életébe. A Puma – Dongó Emlék Csillagtúra repült útvonala a bázislátogatás után folytatódott, a Kecskemétről felszálló gépek többek között Tiszaug felett is átrepültek, ahol az újkori Puma század egykori parancsnoka és az Emlék Csillagtúra elindítója, Hegedüs „Gege” Ernő nyá. alezredes nyugszik. A Puma Emléktúra kitalálásában és elindításában tagadhatatlanul főszerepet vállaló "Gege" életének meghatározó eleme volt a Puma-eszme, melynek részeként fontosnak tartotta, hogy emléket állítson a repülős elődöknek. Gege 2007-ben hagyott itt minket és csatlakozott az égi Puma-kötelékhez, idén ünnepelte volna 60. születésnapját; ha még élne, biztosan kivette volna részét a birkapörkölt főzéséből, mint ahogy azt a korábbi JETfly születésnapi bulikon is tette.

Nádas Tamás mürepülő világbajnok bemutatója Jakabszálláson

Az emlékrepülésről visszatérő kötelék a jakabszállási leszállást követően sem maradt program nélkül; következett a reputáni ebéd: az ízletes birkapörköltet a két század tagjai főzték. Repülésből a délután folyamán sem volt hiány, hiszen az emléktúrán is tiszteletét tevő Nádas Tamás mürepülő világbajnok látványos bemutatóval köszöntötte a Puma – Dongó Emlék Csillagtúra, illetve a 13 éves JETfly.hu vendégeit. A jó hangulatú eseményt a nap során számos kísérő rendezvény is színesítette, többek között modellező egyesületek bemutatói, valamint a kecskeméti Bázis Makettklub installációja is megtekinthető volt. Kétség sem férhet hozzá, hogy egy ilyen színvonalú rendezvénynek folytatása következik, így zárásként csak annyit: 2014-ben ismét találkozunk!

A Puma – Dongó Emlék Csillagtúra szervezésében kiemelkedő szerepet vállalt ismét az idén már 13. születésnapját ünneplő JETfly magazin alapítója, Koncsik István – a Dongó század tiszteletbeli tagja - is, aki az elmúlt közel másfél évtizedben támogatásainak, szervezésének, ötleteinek és legfőképpen elhivatottságának köszönhetően elévülhetetlen érdemeket szerzett a repülős közösségben!

Fotók: Fehér László és JETfly.hu

Galéria: Hagyományőrzésből ötös!

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026. 03. 02., 09:00
Továbbra sincs könnyű helyzetben az ukrán légierő és légvédelem. A küzdelem folyamatos, az erőforrások korlátozottak, az ígéretek távoliak. Az ország ugyanakkor már a tűzszünet utáni időkre is készül: egy új, harcedzett, nyugati technikával átfegyverzett jövőképért dolgoznak.
2026-04-07 15:39:15
2026. április 3-án elindult az Asiana Airlines új, közvetlen járata Dél-Korea vibráló fővárosába, Szöulba, ahol a tradíció és a modernitás izgalmas együttélésével találkozhatnak az utazók. A hagyományt képviselő paloták és a futurisztikus felhőkarcolók metropoliszába a heti két új összeköttetéssel együtt már napi rendszerességgel lehet elrepülni Budapestről, a Korean Airlines meglévő járataival együtt.
2026-03-30 16:45:45
A Wizz Air minden eddiginél több járatot üzemeltet a nyári menetrendi időszakban Budapestről. A légitársaság nyári kapacitása 30 százalékkal haladja meg a tavalyi évit: két új repülőgép érkezik a budapesti bázisra, amelyekkel a népszerű déli nyaraló városok mellett egyre több északi célállomás is karnyújtásnyira kerül.
2026-03-27 15:27:44
Március végén startol a VINCI Airports hálózat részeként működő Budapest Airport nyári menetrendje, amely új európai úti célok, visszatérő tengerentúli járatok és egy újabb szöuli összeköttetés mellett a meglévő útvonalakon is növeli a kínálatot, ezzel elősegítve, hogy az utasok a számukra legmegfelelőbb szolgáltatást válasszák 2026-os nyaralásukhoz.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 04. 15., 12:28
Szolnokon megtörtént az, amire eddig nem volt példa a hazai katonai repülésben. A felszállást előkészítő műszaki szakember, az oktató és a növendék is nő volt. Ők hárman új fejezetet nyitottak az MH Kiss József 86. Helikopterdandár történetében.
2026. 04. 13., 11:51
Egyre több pilótajelölt vág bele élete egyik legmeghatározóbb élményébe: az első egyedüli repülésbe. Amikor az oktató kiszáll, és csak ő marad a pilótafülkében – ez az a pillanat, amikor valóban pilótává válik valaki.
2026. 03. 30., 13:09
Az 1980-as évek közepén a lassan kiöregedő Kamov Ka-26-os mezőgazdasági helikopterek pótlására - akkoriban szokatlan módon - nyugati irányba indultak meg a tapogatózások.
2026. 03. 12., 10:14
László Ferenc mezőgazdasági és légimentő pilóta néhány évvel ezelőtt ment nyugdíjba, lezárva egy igencsak gazdag pályafutást.

  Legfrissebbek most

A francia-indiai kapcsolatok hosszú évtizedekre nyúlnak vissza. Jó példa erre a Jaguar, a Mirage 2000-es és legutóbb a Rafale típusok ázsiai hadrendbe állítása, amely a két légierő közötti viszonyt is szorosabbra fűzte.

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.