2026. 04. 19.
Emma
: 364 Ft   : 309 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Volt már jobb is - CIAF 2008 Brno

JETfly  |  2008. 09. 09., 08:34

A Cseh Légierő és a polgári repülés képviselői immár 15. alkalommal rendezték meg a Czech International Air Fest-et, szeptember első hétvégéjén. A rendezvény helyszínéül ezúttal is a Brno melletti nemzetközi repülőtér szolgált. Bár a rendezvényre számos ország és légierő gépeit hívták meg, sajnos a nemzetközi résztvevők aránya elég alacsony volt.

Mivel a dinamikus program csak 11 órakor kezdődött bőven volt idő a felszállópályával párhuzamosan futó gurulóúton elhelyezett statikus kiállítás megtekintésére. A sort a NATO E-3A Awacs-a nyitotta, mellette foglalt helyet testvére a USAF KC-135 Stratotankere.

Mellettük a cseh és szerb légierő An-26-os szállítógépei lógatták szárnyaikat a tüző napon, majd két Alca következett. Számomra egy kicsit kevésnek tüntek, mintha Kecskeméten több lett volna belőlük, viszont a cseh légierőnek már nem kell eladni őket. A szokásos L-39 Albatroszokból 2 igazán különleges lett kiállítva, egyikük a cseh légierőtől különleges festéssel (a típus 1968-as szüzfelszállására emlékezve), a másik pedig hazánkat képviselte, őt nem kell bemutatnom. A sorban a csehek egy Gripen-je, a Luftwaffe F-4 Phantom-ja és az USAF 2 Lakenheath-i F-15C-je sorakozott.

A „guruló” végén egy CASA-295-ös szállító és 5 An-2 álldogált, szerencsénkre őket a levegőben is láthattuk, bizonyítva, hogy a jó öreg Ancsák a mürepülésben sem utolsók. A guruló másik oldalán forgószárnyasok, köztük a magyar légierő Mi-24-es harci helikoptere foglalt helyet.

A dinamikus bemutató a szokásos nyitóképpel indult, elsőként a 2×3 Mi-24 érkezett, majd hasonlóan 3-as formációkban Albatroszok, Alcák és Gripenek. A sort egy VIP A319 zárta.A nyitóképből kiválva láthattuk 2 L-159 Alca imitált csapásmérő programját látványos pirotechnikai segédlettel. A nap folyamán a cseh légierő bemutatta arzenáljának majd minden szegmensét, egyedül a Mi-171 típusú helikopterek maradtak a földön. A legnagyobb külföldi résztvevő a belga légierő volt, tőlük F-16, A-109 és Seaking „SAR” bemutatót láthattunk.

Belga F-16-os

Talán kicsit viccesen hangzik, de igazi csemegeként hatott több távirányítású modell repülése köztük egy sugárhajtású MiG-15-ös is.

Ha már a csemegéknél tartunk, számos I. világháború korabeli replikát is lehetett látni, köztük a vörös báró Fokker DR-1-ét. A replikák egyike még versenyre is kelt egy automobillal, a közönség szerencséjére ettől a programtól távol tartották magukat - más országoktól eltérően - a média "szupersztár" képviselői.

Alacsony áthúzás kötelékben 1

Alacsony áthúzás kötelékben 2 

Kötelékeket is láthattunk néhányat, így az otthon már ismert szerb és horvát formációk, valamint a lengyelek Iskry csapat füstölte tele az eget. Sajnos a szlovákok ígért MiG-29-e - csak úgy mint nálunk - itt sem volt látható. 

Bár az időjárás kellemes volt mindkét napon a kissé szegényes programot kárpótolták a különböző sütödék és sörcsapoló helyek.

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 04. 14., 16:45
A közelmúltban számoltunk be lapunkon arról, hogy február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte. Most egy friss, a típushoz kapcsolódó hír érkezett, mely egy újabb fejezetet zár le az A-10-esek történetében.
2026. 04. 01., 16:45
Mély megrendüléssel értesültünk róla, hogy elhunyt Kelecsényi István, a Haditechnika Magazin elismert újságírója. Kelecsényi István évtizedeken keresztül meghatározó alakja volt a hazai haditechnikai és repülési szakújságírásnak.
2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026. 03. 02., 09:00
Továbbra sincs könnyű helyzetben az ukrán légierő és légvédelem. A küzdelem folyamatos, az erőforrások korlátozottak, az ígéretek távoliak. Az ország ugyanakkor már a tűzszünet utáni időkre is készül: egy új, harcedzett, nyugati technikával átfegyverzett jövőképért dolgoznak.
2026-04-07 15:39:15
2026. április 3-án elindult az Asiana Airlines új, közvetlen járata Dél-Korea vibráló fővárosába, Szöulba, ahol a tradíció és a modernitás izgalmas együttélésével találkozhatnak az utazók. A hagyományt képviselő paloták és a futurisztikus felhőkarcolók metropoliszába a heti két új összeköttetéssel együtt már napi rendszerességgel lehet elrepülni Budapestről, a Korean Airlines meglévő járataival együtt.
2026-03-30 16:45:45
A Wizz Air minden eddiginél több járatot üzemeltet a nyári menetrendi időszakban Budapestről. A légitársaság nyári kapacitása 30 százalékkal haladja meg a tavalyi évit: két új repülőgép érkezik a budapesti bázisra, amelyekkel a népszerű déli nyaraló városok mellett egyre több északi célállomás is karnyújtásnyira kerül.
2026-03-27 15:27:44
Március végén startol a VINCI Airports hálózat részeként működő Budapest Airport nyári menetrendje, amely új európai úti célok, visszatérő tengerentúli járatok és egy újabb szöuli összeköttetés mellett a meglévő útvonalakon is növeli a kínálatot, ezzel elősegítve, hogy az utasok a számukra legmegfelelőbb szolgáltatást válasszák 2026-os nyaralásukhoz.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 04. 15., 12:28
Szolnokon megtörtént az, amire eddig nem volt példa a hazai katonai repülésben. A felszállást előkészítő műszaki szakember, az oktató és a növendék is nő volt. Ők hárman új fejezetet nyitottak az MH Kiss József 86. Helikopterdandár történetében.
2026. 04. 13., 11:51
Egyre több pilótajelölt vág bele élete egyik legmeghatározóbb élményébe: az első egyedüli repülésbe. Amikor az oktató kiszáll, és csak ő marad a pilótafülkében – ez az a pillanat, amikor valóban pilótává válik valaki.
2026. 03. 30., 13:09
Az 1980-as évek közepén a lassan kiöregedő Kamov Ka-26-os mezőgazdasági helikopterek pótlására - akkoriban szokatlan módon - nyugati irányba indultak meg a tapogatózások.
2026. 03. 12., 10:14
László Ferenc mezőgazdasági és légimentő pilóta néhány évvel ezelőtt ment nyugdíjba, lezárva egy igencsak gazdag pályafutást.

  Legfrissebbek most

Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.