Gigászi méretű helikopterek épülhetnek a közeljövőben

A program iránt eredetileg öten érdeklődtek, s a hadsereg mindnyájukkal egy 18 hónapos tervezési szerződést is kötött. Ennek keretében a Bell és a Boeing egy négy hajtómüves billenőrotoros (Quad Tiltrotor) géppel állt elő, a Boeing önállóan az Advanced Tandem Rotor Helicopterrel, amely tulajdonképpen nem más, mint a tandem elrendezésü CH-47 Chinook helikopterre alapozott, méreteiben megnövelt helikopter, a Frontier Aircraft az Optimum Speed Tilt Rotorral és a Sikorsky az X2 Crane és X2 High Speed koaxiális elrendezésü helikopterekkel.A jelenlegi tervek szerint a tendert 2009-ben írnák ki, míg a prototípus megépítését és próbarepüléseit 2010 és 2014 között kellene véghezvinni. A JHL alapkövetelménye, hogy egy közepes súlyú páncélozott jármüvet (Stryker vagy ehhez fogható) legyen képes szállítani 460 km távolságra. A másodlagos feladatok között szerepel a különleges erők mélységi támogatása, illetve szállítási feladatok, elsősorban hajófedélzetről szárazföldre. Méreteiben eredetileg egy C-130 géphez hasonlítható gépet szerettek volna látni, de a korai tervek jelenleg ennél is nagyobban gondolkodnak. A program tervei alapján 2015-re a prototípusnak el kellene majd érnie a szériaérettséget, s 2020 körül állnának szolgálatba az első ilyen repülőeszközök.

Sikorsky X2 High Speed (CGI)

Sikorsky X2 Crane (CGI)

Boeing Advanced Tandem Rotor Helicopter (CGI)

Bell Boeing Quad Tiltrotor (CGI)