A The Washington Times adatai alapján 2006-ban 156 repülőgép-szerencsétlenséget regisztráltak. A Genfben található, repülőgép-katasztrófákat regisztráló és nyilvántartó iroda adatai szerint ez az utóbbi 43 év legalacsonyabb mutatója.
Az iroda regisztrál minden olyan szerencsétlenül járt repülőgépet, amelyek minimum hat utas szállítására alkalmasak. A 2005-ös évhez viszonyítva tavaly repülőgép-szerencsétlenségben 11%-kal kevesebb ember vesztette életét, ami kb. 1300 főt jelent.
Az Egyesült Államokban az előző évben 45 repülőgép-szerencsétlenséget regisztráltak, aminek következtében 142 ember vesztette életét. A legtöbb emberáldozattal járó repülőgép-katasztrófa a Pulkovszkij légitársaság Tu-154 típusú repülőgépének lezuhanása volt: 170 fő vesztette életét. 2002 óta ez volt a legtöbb áldozatot követelő katasztrófa. A repülőgép-katasztrófákat regisztráló és nyilvántartó iroda adatai alapján 2006-ban tizenhat Antonov, öt Boeing és kettő Airbus típusú repülőgép zuhant le.
A 2007-es év rosszul kezdődött, hiszen január 1-jén eltünt az Adam Air légitársaság egy Boeing 737-400 típusú repülőgépe, 96 utassal és hatfőnyi személyzettel a fedélzetén.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Mi történt azon a napon? Ha a Nap egy bizonyos szögből sütött a kecskeméti légibázis betonjára, sokáig egy ezüstös csík emlékeztetett a 2008. április 17-i repülésre.
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.