2026. 04. 21. kedd
Konrád
: 363 Ft   : 308 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Felavatták a 6115-ös oldalszámú MiG-21-est - KÉPGALÉRIA

JETfly  |  2015. 06. 09., 12:08

A múlt héten beszélgettünk Simon Róbert Sándorral, Az Ég Katonái Hagyományőrző Egyesület elnökével arról, hogy a második HMFEST-en avatják fel a felújított 6115-ös oldalszámú MiG-21-es repülőgépet. Most ismét az elnökkel beszélgetünk arról, hogy hogyan sikerült az avató, hogyan fogadták a vendégek a vadászgépet.

JETfly – Kérlek, mesélj az avató ceremóniáról.

SRS – A terveinknek megfelelően, pazarul sikerült a ceremónia! Volt benne egy hatalmas kérdőjel, de a teszt remekül sikerült! Így ismeretlenül is bele mertünk vágni.

6115 MiG-21

JETfly – A kérdés egyértelmü, mi volt ez?

SRS – Kitaláltuk, hogy Komó nevét egy nagyon vékony lepellel takarjuk le és lufik fogják felemelni az adott pillanatban. Ez volt az ismeretlen tényező! Vajon a lufik elbírják-e a lepel súlyát? A teszt eredménnyel járt, 8 lufi már megemelte. Nem bíztuk a véletlenre, 13 darab került a lepel négy sarkára. 

JETfly – Mi volt a forgatókönyv?

SRS – A fesztivál megnyitóját Usztics Mátyás müvész Úr vezényelte le. Ő hívott fel engem a színpadra. Néhány rövid gondolattal felvezettem az avatót és ajándékot adtam át egyesületünk nevében Kerezsi-Szabó Zsoltnak. Rajta kívül még Ferenczi Barnabás és Pach József kapta meg ajándéktárgyunkat, az évek óta tartó támogatásukért. Komó öccse, Lackó és a 6115 egykori taszári mechanikusa Csokán Gyuri egy gépátadást-gépátvételt mutatott be. Ezután – hangban – beindult a hajtómü. Ekkor kigyulladtak a szárnyhelyzetjelző fények és a leszálló fényszórók fényei. Komó édesanyja és én elindultunk a gép hátuljához, ott voltak damillal rögzítve a lufik. Amikor a hajtómü fordulata emelkedni kezdett, elvágtuk a horgászzsinórt. A 13 lufi felrepítette a leplet és megjelent a gép rádió antennáján Komócsi „Komó” Zoltán neve. Miután ismét alapon járt a hajtómü, a fények kialudtak, majd leállt az R-25-300. Végül, Marika néni és Lackó elhelyezte a megemlékezés virágát a gép orrfutójánál. 

JETfly – Hallgatva az eseményeket, ismét csodálatos dolgot vittetek véghez! Milyen volt az emberek reakciója?

SRS – Őszintén? Könnycsalogató! Felállt a szőr a hátamon, ahogy indult be a hajtómü, már tapsoltak! Álmunkban sem gondoltuk, hogy nem csak nekünk lesz felemelő érzés a Barátunkra emlékezni! A végén hatalmas taps jelezte a vendégek elégedettségét!

6115 MiG-21

JETfly - Milyen volt a látogatottságotok?

SRS – Szerdán este 21 óra körül érkezett meg a gép a Tamás Tanyára. Volt ott 80 táborozó gyerek. Amikor meglátták a gépet, egyikük így szólt: Bammeg, egy vadászrepülő! 2 percen belül az összes gyerek ott volt! Csütörtökön délelőtt összeszereltük a Fishbedet, mondanom sem kell, a gyerekek gyürüjében. Pénteken még érkeztek kiállítók, később már a látogatók is. Sokan megnézték a 21-est. Szombaton kora reggel kordont húztunk a gép köré, amit az avató előtt távolítottunk el. 10 óra 30-kor ült be az első szombati vendég, az utolsó 23 óra körül! Folyamatos volt az érdeklődés, nem akartunk hinni a szemünknek! Vasárnap reggel már 6 órakor jöttek, a fesztivál utolsó vendége 17 óra előtt szállt ki a repülőgépből! Felemelő érzés volt, hogy nagyjából 10 000 embert érdekelt Légierőnk múltja! 

JETfly – Hihetetlen számokról beszélsz! Lesz folytatása ennek a történetnek?

SRS – Komó családja ígéretet tett rá, hogy ha érkezik megkeresés, ők nem gördítenek akadályt a gép utazása elé. Rajtunk nem fog múlni!

Komócsi Zoltán

Nyugodj Békében! Nem feledünk!

JETfly – Akkor most nagyon rátok fér a pihenés! Minden repülést szerető ember nevében köszönjük Neked és Csapatodnak azt az emberfeletti munkát, amit ilyen rövid idő alatt véghezvittetek! Ahogy tőletek már megszoktuk, Az Ég Katonái, ha valamibe belekezdenek, abból valami csodálatos dolog kerekedik ki! Köszönjük nektek!

A fotókért ezúton is köszönetet mondunk Barta Endrének, Nitsch Györgynek, Tóth Lászlónak és Simon Róbert Sándornak!

Galéria: Felavatták a 6115-ös oldalszámú MiG-21-est - KÉPGALÉRIA

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026. 03. 02., 09:00
Továbbra sincs könnyű helyzetben az ukrán légierő és légvédelem. A küzdelem folyamatos, az erőforrások korlátozottak, az ígéretek távoliak. Az ország ugyanakkor már a tűzszünet utáni időkre is készül: egy új, harcedzett, nyugati technikával átfegyverzett jövőképért dolgoznak.
2026-04-07 15:39:15
2026. április 3-án elindult az Asiana Airlines új, közvetlen járata Dél-Korea vibráló fővárosába, Szöulba, ahol a tradíció és a modernitás izgalmas együttélésével találkozhatnak az utazók. A hagyományt képviselő paloták és a futurisztikus felhőkarcolók metropoliszába a heti két új összeköttetéssel együtt már napi rendszerességgel lehet elrepülni Budapestről, a Korean Airlines meglévő járataival együtt.
2026-03-30 16:45:45
A Wizz Air minden eddiginél több járatot üzemeltet a nyári menetrendi időszakban Budapestről. A légitársaság nyári kapacitása 30 százalékkal haladja meg a tavalyi évit: két új repülőgép érkezik a budapesti bázisra, amelyekkel a népszerű déli nyaraló városok mellett egyre több északi célállomás is karnyújtásnyira kerül.
2026-03-27 15:27:44
Március végén startol a VINCI Airports hálózat részeként működő Budapest Airport nyári menetrendje, amely új európai úti célok, visszatérő tengerentúli járatok és egy újabb szöuli összeköttetés mellett a meglévő útvonalakon is növeli a kínálatot, ezzel elősegítve, hogy az utasok a számukra legmegfelelőbb szolgáltatást válasszák 2026-os nyaralásukhoz.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 04. 15., 12:28
Szolnokon megtörtént az, amire eddig nem volt példa a hazai katonai repülésben. A felszállást előkészítő műszaki szakember, az oktató és a növendék is nő volt. Ők hárman új fejezetet nyitottak az MH Kiss József 86. Helikopterdandár történetében.
2026. 04. 13., 11:51
Egyre több pilótajelölt vág bele élete egyik legmeghatározóbb élményébe: az első egyedüli repülésbe. Amikor az oktató kiszáll, és csak ő marad a pilótafülkében – ez az a pillanat, amikor valóban pilótává válik valaki.
2026. 03. 30., 13:09
Az 1980-as évek közepén a lassan kiöregedő Kamov Ka-26-os mezőgazdasági helikopterek pótlására - akkoriban szokatlan módon - nyugati irányba indultak meg a tapogatózások.
2026. 03. 12., 10:14
László Ferenc mezőgazdasági és légimentő pilóta néhány évvel ezelőtt ment nyugdíjba, lezárva egy igencsak gazdag pályafutást.

  Legfrissebbek most

A francia-indiai kapcsolatok hosszú évtizedekre nyúlnak vissza. Jó példa erre a Jaguar, a Mirage 2000-es és legutóbb a Rafale típusok ázsiai hadrendbe állítása, amely a két légierő közötti viszonyt is szorosabbra fűzte.

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.