2026. 05. 17.
Paszkál
: 360 Ft   : 309 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Spartan-kardot kaptak a mentorok

JETfly  |  2014. 02. 26., 10:34

Büszkék vagyunk önökre, mert ismételten bebizonyították: a magyar katonák fegyelmezetten, magas szakmai színvonalon, más országok katonáival kiváló együttműködésben, a légierő bajtársi szellemében végezték és végzik munkájukat − mondta Sáfár Albert dandártábornok 2014. február 24-én, hétfőn Szolnokon. Az MH Összhaderőnemi Parancsnokság légierő haderőnem főnöke az MH Mi-17 Légi Tanácsadó Csoport hetedik váltásának Afganisztánból hazatért tagjait köszöntötte a Tisza-parti város laktanyájában. 

Még Afganisztánban egy ajándékkarddal köszönték meg a szövetségesek az MH Mi–17 Légi Tanácsadó Csoport (Air Advisory Team – AAT) hetedik váltásában szolgáló magyar katonáknak a helytállást és a bajtársiasságot. A kardot Daniel Lasica ezredes, a Shindand légibázison települő Air Expeditionary Advisory Group − vagy ahogy ők nevezik magukat, a Spartanok parancsnoka adta át Simon Zsolt őrnagynak, az AAT−7 parancsnokának. „Az egykori hős spártai harcosok kardjára csak azok a katonák méltók, akik férfiasan helytállnak mind a mentorálási feladatokban, mind pedig a harcban, ha szükséges” – köszönte meg az együtt töltött hónapok alatt végzett közös munkát Lasica ezredes. 

Sáfár Albert dandártábornok: önök egy sikeres küldetést tudhatnak maguk mögött 

A magyar katonák helytállását, fegyelmét, kiváló munkáját Sáfár tábornok is megköszönte: „Önök egy sikeres küldetést tudhatnak maguk mögött, amire méltán lehetünk büszkék. Mozgalmas öt hónapon vannak túl, küldetésük kemény, de hatékony munkával, jó hangulatban telt. Az AAT−7 teljes állománya nagyon fegyelmezetten és nagy odaadással hajtotta végre mentorálási feladatait a misszió időtartama alatt. Az amerikai, olasz, és afgán kollégákkal ismét sikerült nagyon közvetlen szakmai és baráti viszonyt kiépíteni, ami nagyban hozzájárult a misszió sikeréhez. Ennek egyik bizonyítéka volt, hogy az afgán hallgatók szívesebben repültek a magyar mentorokkal, mint a többi nemzettel, továbbá az, hogy a helikopterek üzemeltetését végző ukrán szakemberek mindig a magyar müszaki állomány szakértelmére hagyatkoztak, ha valami új problémával szembesültek. Az AAT−7 állományának sikerült a legjobb tudása szerint helytállnia a hadmüveleti területen” – hangsúlyozta ünnepi beszédében a légierő haderőnem főnöke.

Simon Zsolt őrnagynak, a kontingens parancsnokának ez volt az első missziója, mint elmondta: alapvető feladatuk az afgán hajózóállomány kiképzése volt. A korábbi váltásokhoz képest viszont a müszakiak nem kaptak kiképzendő katonákat. Ezért az elmúlt hónapokban valóban csak mentorálási feladatokat végeztek: a helikopterek földi üzemeltetésében segítették az afgán kollégáikat. A csoport tagjai közül a hajózó beosztásúak pedig másodpilótákat, fedélzeti technikusokat és ajtólövészeket oktattak. Ezek az afgán hallgatók korábban még sosem repültek Mi−17-esen, a kiképzésüket teljesen az alapoktól kellett kezdeni. A program végére viszont már kötelékben repülve is képesek voltak a feladatok végrehajtására. 

Az MH Összhaderőnemi Parancsnokság parancsnoka által adományozott emléktárgyat a légierő haderőnem főnöke adta át Gyémánt Norbert főtörzsőrmesternek  

Sáfár tábornok a legjobbak munkáját külön is megköszönte. A nemzetközi békemisszió során tanúsított kiemelkedő helytállása elismeréséül a Honvéd Vezérkar főnök megbízásából Kiemelkedő helytállásért emlékérem-mel tüntette ki Simon Zsolt őrnagyot. Az MH Összhaderőnemi Parancsnokság parancsnoka nevében pedig emléktárgyat adományozott Stumpf Péter századosnak és Gyémánt Norbert főtörzsőrmesternek. 

A visszafogadó ünnepségen a hazaérkezett katonák családtagjai, barátai, kollégái mellett részt vett Lamos Imre dandártábornok, az MH 86. Szolnok Helikopter Bázis parancsnoka, Balla György, Szolnok alpolgármestere, valamint Borbás Zsolt, a Jász-Nagykun-Szolnok megyei közgyülés alelnöke is.

Az MH Mi–17 Légi Tanácsadó Csoport (Air Advisory Team − AAT) feladata az afgán szárazföldi erőkhöz tartozó szállítóhelikopter-pilóták kiképzése, mentorálása. A tanácsadó csoport a nyugat-afganisztáni Herat tartományban található Shindand repülőtéren szolgál. A Mi−17-es légi tanácsadó csoport a Magyar Honvédség legújabb missziója, amelynek első váltása 2011. augusztus végén kezdte meg tevékenységét Afganisztánban. A század Mi–17 szállítóhelikopter-részlegében magyar, amerikai és olasz katonák szolgálnak együtt. Feladatuk az afgán kezdő, haladó és oktatói helikoptervezető-állomány felkészítése, illetve kiképzése annak érdekében, hogy az önálló afgán nemzeti hadsereg (Afghan National Army, ANA) képes legyen saját erőforrásainak felhasználásával a stabilitás és a béke megőrzésére, megszilárdítására az országban.

Az utolsó csoportkép 

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 04. 20., 09:53
A francia-indiai kapcsolatok hosszú évtizedekre nyúlnak vissza. Jó példa erre a Jaguar, a Mirage 2000-es és legutóbb a Rafale típusok ázsiai hadrendbe állítása, amely a két légierő közötti viszonyt is szorosabbra fűzte.
2026. 04. 14., 16:45
A közelmúltban számoltunk be lapunkon arról, hogy február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte. Most egy friss, a típushoz kapcsolódó hír érkezett, mely egy újabb fejezetet zár le az A-10-esek történetében.
2026. 04. 27., 16:45
Dr. Bali Tamás dandártábornok pályája jól példázza, hogyan válik a repülés iránti rajongásból több évtizedes katonai hivatás. Az interjúban az MH Összhaderőnemi Műveleti Parancsnokság légierő parancsnokhelyettese mesél helikopterpilótaként töltött éveiről, missziós tapasztalatairól, korábbi parancsnoki beosztásáról, a magyar légierő képességfejlesztésének irányairól, valamint arról a sokrétű szolgálatról, amely mostani pozícióját jellemzi.
2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026-05-04 16:00:50
Az Emirates működése közel jár ahhoz, hogy visszatérjen a normális üzletmenetre: a légitársaság globális hálózatának 96 százaléka már helyreállt. Az elmúlt hetekben a légitársaság fokozatosan újraindította járatait az amerikai kontinensen, Európában, Afrikában, Nyugat-Ázsiában, a Közel-Keleten és az Öböl-menti térségben, valamint a Távol-Keleten és Ausztrálázsiában.
2026-04-30 11:06:23
A Wizz Air közvetlen járattal köti össze a török és a magyar fővárost április 29-től, tovább bővítve a két ország közötti légi összeköttetést. A légitársaság eddig Isztambulba, valamint a nyaralók körében kiemelten népszerű Antalyába közlekedett a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtérről, most szerdától pedig hetente három alkalommal már Ankara is közvetlenül elérhető.
2026-04-28 13:06:43
A tavalyi sikeres együttműködés eredményeire építve tovább erősíti szakmai kapcsolatát a HungaroControl és a hazai meteorológiai szolgáltató, a HungaroMet. Április 15-től, 8 és 20 óra között, ismét kijelölt meteorológus segíti a léginavigációs szolgáltató munkatársait az irányítóteremben, míg május 1-jétől az éjszakai műszakokat is készenléti, időjárásvezérelt rendszerben támogatják.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 05. 12., 10:54
A magyar JAS 39 Gripen vadászgépek a görögországi Araxos Légibázison megrendezett NATO Tiger Meet többnemzeti repülőgyakorlat szpotternapján (is) hasítottak.
2026. 05. 11., 11:08
Röviddel a rendszerváltás után, az 1990-es évek elején átalakult a hazai mezőgazdasági repülés.
2026. 05. 04., 09:45
Az An-26-os típus kivonását követően immár két KC-390-es biztosítja a Magyar Honvédség rámpás szállítórepülő képességét.
2026. 04. 27., 09:19
Az ötvenes-hatvanas években egy magyar átlagember csak nagy ritkán jutott kézzelfogható közelségbe egy helikopterhez.

  Legfrissebbek most

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.