Magyar légiforgalmi irányítók fejlesztik a világ legjobb repülőterét

A nemzetközi mércével is kimagasló innováció olyan élenjáró technológiát képvisel, amelynek révén a repülőtér egyszerre lesz képes kezelni a rohamosan növekvő légiforgalmat és megfelelni az ezzel összefüggő repülésbiztonsági kihívásoknak.

A HungaroControl idén novemberben, a közepes méretű és forgalmú repülőterek közül a világon elsőként vezette be a helyszíntől független toronyirányítást a budapesti Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren. Az éveken át tartó, világviszonylatban is kimagasló innováció iránt a magyar szolgáltató számos nemzetközi partnere részéről folyamatos az érdeklődés.

A Szingapúri Polgári Légiközlekedési Hatóság (CAAS) delegációja az elmúlt hónapokban többször is járt Budapesten, hogy tanulmányozza a HungaroControl fejlesztését. A hatóság 2017 elején jelentette meg nemzetközi pályázatát, amelyben a Changi repülőtér optimalizálására, Smart Tower prototípus fejlesztésére és kivitelezésére keresett partnereket. A budapesti távoli irányítótorony novemberi átadása, illetve a HungaroControl és a CAAS között folytatott részletes szakmai eszmecsere után egy héttel, 2017. november 21-én döntött úgy a szingapúri légiforgalmi szolgálat, hogy a Changi repülőteret a magyar modell alapján kívánja fejleszteni.

A HungaroControl szakemberei a validációs módszertan kialakításában működnek közre, aminek során a testre szabott technológiai megoldást a környezethez és a követelményekhez illesztik.  Részt vesznek a humán faktor értékelésében is, ennek során minimalizálják az emberi tényezőre vonatkozó kockázatokat, az irányító teljesítményére ható változásokat – stressz, helyzettudatosság, fáradtság – és azok elfogadhatóságát.  A projekt megvalósítási szakasza 2018 januárjában kezdődik és várhatóan 2019 végéig tart.

"A szingapúri megbízás kimagasló nemzetközi elismerése annak az innovációs tevékenységnek, amelyet a HungaroControl évek óta végez. A Remote Tower technológia rendkívül innovatív, költséghatékony megoldás, nem véletlen, hogy a fejlesztés iránt világszerte számos nemzetközi partnerünk érdeklődik. A léginavigációs rendszereknek lépést kell tartaniuk a világszerte rohamosan növekvő repülőgép-forgalommal, és az ezzel összefüggő repülésbiztonsági és kapacitásbeli kihívásokkal. A HungaroControl célja, hogy folyamatos innovációval megfeleljen ezeknek az elvárásoknak” – fogalmazott Szepessy Kornél, a HungaroControl vezérigazgatója

A nemzetközi pályázatra a HungaroControl a brit NATS (National Air Traffic Services) vezette konzorcium tagjaként adott be ajánlatot, együttműködésben a szingapúri elektronikai és kommunikációs rendszereket gyártó STEE vállalattal, valamint a kanadai Searidge Technologies-sal, mely a budapesti Remote Tower kifejlesztésénél az integrált kamera- és radarrendszer gyártásáért felelt.

Forrás: HungaroControl