2026. 08. 09.
Emőd
: 366 Ft   : 318 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

HungaroControl: idén 80 százalékkal csökkentek a járatkésések

HungaroControl: idén 80 százalékkal csökkentek a járatkésések
HungaroControl  |  2025. 10. 28., 10:34

A HungaroControl legfrissebb jelentése szerint 2025 első három negyedévében több mint 7 százalékkal nőtt a légiforgalom Magyarország légterében a tavalyi év azonos időszakához képest. A számottevő forgalombővülés ellenére a hazai léginavigációs szolgáltató szakemberei jelentős mértékben mérsékelték a járatkéséseket: 80 százalékkal kevesebb késést regisztráltak, mint 2024-ben. Ennek a kiváló teljesítménynek köszönhetően a tavaly tapasztalt kellemetlenségek nagyrészétől mentesültek idén az üdülni készülő utasok, a magyar léginavigációs szolgálat Európa egyik legpontosabban teljesítő szolgáltatójává lépett elő.

A HungaroControl szakemberei a hagyományosan csúcsidőszaknak számító hónapok után megosztották az év eddigi forgalmi adatait. Szeptember 30-ig bezárólag összesen 950 926 járművet navigáltak a társaság légiforgalmi irányítói a hazai légtérben, ami 7,3 százalékos emelkedést jelent a 2024 azonos időszakában mért adatokhoz képest. A legkiemelkedőbb hónap augusztus volt 137 374 repülőgéppel. Az előrejelzések szerint az éves várható forgalom volumene elérheti az 1,2-1,3 millió légi járművet.

A forgalom 85%-át az átrepülő járatok adták, július második felétől szeptember közepéig naponta 4000 fölötti gépmozgásszámot kezeltek a távolkörzeti (ACC) irányítók. A csúcsnap július 26-a volt, amikor – abszolút rekordnak számító – 4 356 repülőgép érintette a hazai légteret. A Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér esetében is kétszámjegyű forgalomnövekedésről számoltak be, és itt is megdőlt egy 19 éves csúcs: augusztus 3-án a közelkörzeti irányítók és a toronyban dolgozó szakemberek összesen 476 érkező és induló járat biztonságos közlekedését segítették a fővárosi légikikötőben.

A legfontosabb eredmény, amit az utasok is érzékelhettek, az a járatkésések drasztikus csökkenése volt: a HungaroControl 80%-kal kevesebb késést okozott 2025-ben, mint 2024-ben. Tavaly az összes kezelt járatra vetített átlagos késés több mint 3 perc volt, idén ez 0,6 percre mérséklődött. A rekordforgalmú augusztusban a tavalyihoz képest tizedannyi késés történt, így a magyar légiforgalmi szolgálat Európa egyik legpontosabban teljesítő szolgáltatójává vált. A késések túlnyomó többségét – több mint 60 százalékát – az időjárási viszontagságok magyarázták, a nyári zivatarok miatt olykor légtérkorlátozásokat kellett bevezetni. Fontos kihangsúlyozni, hogy késések csökkentése nem a repülésbiztonság rovására valósult meg, hiszen a vállalat repülésbiztonsági mutatói továbbra is kiválóak.

„A HungaroControl bebizonyította, hogy a rekordforgalom biztonságos kezelése és a késések jelentős mérséklése nem zárja ki egymást, hanem egymást erősítő célként értelmezhetők. Ez a rendkívüli eredmény elsősorban a légiforgalmi irányító kollégák állhatatos és odaadó munkájának köszönhető, idén nyáron elképesztő munkabírásról adtak tanúbizonyságot. Természetesen az őket segítő műszakis és egyéb szakterületen dolgozó munkatársak is kivették a részüket ebből az óriási eredményből, így őket is köszönet illeti. Nagyon büszke vagyok az egész csapatra, és hozzá kell tennem, hogy az idei nyári teljesítményünk nem maradt észrevétlenül: a HungaroControl megbecsültsége nemeztközi mércével is nagyot nőtt, minden fontos iparági szereplő elismerően beszél rólunk, és a vállalat ismét elfoglalta méltó helyét a vezető európai léginavigációs szolgáltatók körében” – fogalmazott Turi Ferenc vezérigazgató.

A hazai léginavigációs szolgáltató, a HungaroControl október 20-tól ismét várja a jelentkezőket a 2026 őszén induló légiforgalmi irányító képzésére. Az érdeklődők 2026. március 15-ig pályázhatnak, a kiválasztási folyamat várhatóan a nyár közepén zárul. A jövő ősszel induló évfolyamra továbbra is minden, a légi közlekedés iránt érdeklődő pályázó jelentkezését szívesen fogadják.
bővebben ...

Hozzátette, a nyári csúcsforgalomra való felkészülés keretében minden eddiginél több erőforrást mozgósítottak és biztosították a vállalat stabil működését. Emlékeztetett rá, hogy a HungaroControl jelentősen – közel 10%-kal – növelte az irányítói létszámot, így a megnövekedett kapacitásnak köszönhetően a tavalyi 6 helyett akár 9 szektor is párhuzamosan tudott üzemeltetni, ami nagyobb mennyiségű járatszám kezelését tette lehetővé. A kapacitásbővítést elsősorban saját képzéssel és külföldi irányítók toborzásával valósította meg a vállalat, de több magyar szakembert is visszacsábított. A munkaerő-megtartásra is komoly hangsúlyt fektetett a HungaroControl, hiszen hosszú távú (2029-ig szóló) bérmegállapodást kötött a szakszervezetekkel. A humánerőforrás-fejlesztések mellett a Budapest Airporttal és a nemzetközi partnerekkel is szorosan együttműködött a HungaroControl annak érdekében, hogy a nyári csúcsforgalmat zökkenőmentesebben kezelje. Kiemelendő a BUD-dal való, eddig példátlanul szoros kooperáció és koordináció, ami a kialakított új stratégiai együttműködésnek köszönhető.

„A nyári időszakban napközben mindkét futópálya üzemelt, így nőtt a kapacitás és csökkentek a torlódások, a közös slotkezelés, a fordulóidők kamerás monitorozása és a valós idejű kommunikáció a földi kiszolgálókkal egyenletesebb menetrendet eredményezett. A légitársaságokkal és az Eurocontrol-lal folytatott rendszeres egyeztetések növelték a forgalom tervezhetőségét, a honvédséggel való együttműködés pedig rugalmasabb légtérhasználatot tett lehetővé. A szakmai innovációk, technológiai fejlesztések és a munkafolyamatok optimalizálása is hozzájárultak a kapacitásnövekedéshez. Itt elég megemlíteni például a légtérszerkezet átalakítását (északkeleti szektor megnyitása), ami kiegyensúlyozottabb forgalmi terhelést eredményezett a szektorok között, illetve a megerősített reggeli műszakokat és készenléti rendszert, ami a csúcsidőszakok forgalmának könnyebb kezelését tették lehetővé. A csúcsidőszakban a HungaroMet meteorológusai is segítették a HungaroControl munkáját és hozzájárultak ehhez a sikerhez” – hangsúlyozta a HungaroControl vezérigazgatója.

A HungaroControl Zrt.-ről

A több mint 800 főt foglalkoztató HungaroControl Zrt. állami tulajdonú vállalatként légiforgalmi szolgáltatásokat nyújt a magyar légtérben, illetve a NATO felkérése alapján a Koszovó feletti magas légtérben is. A társaság tevékenységi körébe tartozik a légiforgalmi szakszemélyzet képzése, emellett légi navigációs kutatás-fejlesztéssel is foglalkozik. Közvetett tulajdonosi joggyakorlója a Nemzetgazdasági Minisztérium.

Sajtóközlemény

Forrás: HungaroControl

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 08. 01., 17:00
Úgy tűnik, a Magyar Honvédség idén két típust is nyugdíjazott a forgószárnyas flottából: a harci helikopter mellett a szállító rokont is. Ebből az alkalomból a Tizenhetest és a hazai történetét mutatjuk be.
2026. 07. 13., 12:36
Minden tisztjelölt arról álmodik, hogy augusztus 20-án a Kossuth Lajos téren bajtársaival együtt tehesse le az esküt. Vannak azonban olyan katonák, akiknek más utat jelöl ki a szolgálat – fogalmazott dr. Kun Szabó István altábornagy, a Honvéd Vezérkar főnökének helyettese Lukács Tas és Kellner Zalán hadnagyok tisztavatásán.
2026. 06. 29., 09:29
A jelenlegi iráni konfliktus sok mindenben újat mutatott, az egyik ezek közül a lelőtt F-15E operátorának esete. Az amerikaiak szó szerint minden követ megmozgattak, hogy sikeresen kimentsék katonájukat.
2026. 07. 29., 14:57
Hölgyeim, Uraim! Az egykori kollégák, barátok, ismerősök és a család szervezésében szervez emlékhely avatót Dr. Csengery Attila orvos ezredes Úrnak, a kecskeméti Repülőkórház egykori Repülőorvosi Bizottság elnökének, a Repülőkórház volt főigazgató-helyettesének tiszteletére, Az Ég Katonái Hagyományőrző Egyesület!
2026. 07. 27., 09:16
A közepes szállító helikopterek felfegyverzése jelentette a forgószárnyasok támadóképességének kiépítését. A sokféle megoldásból kiemelkedik néhány legendás típus: ilyen az amerikai UH-60 Black Hawk is. Az UH-1 Iroquois váltótípusából igazi nehézfiúkat faragtak a mérnökök az évtizedek alatt.
2026. 06. 23., 21:30
2026. június 23-án újabb mérföldkövet jelentő eseményt ünnepelhetett az MH vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandár: teljessé vált a Magyar Légierő 18 gépes JAS 39C/D flottája, a 47-es, illetve a 48-as oldalszámú Gripen ünnepélyes átadásával. Mutatjuk Olvasóinknak a helyszíni felvételeket!
2026. 06. 23., 09:56
Az utóbbi években, az átlaghőmérséklet emelkedésével egyre vadabb dühhel kapnak lángra Dél-Európa erdei. A tűzoltók nehéz munkáját nagyon sokban segíthetik az olyan speciális vízbombázó repülőgépek, mint a veterán Canadair CL-215-ösök. Az ARANYSAS Görögországban, a 355. harcászati szállítórepülő századnál - a szárnyas lánglovagoknál - járt.
2026-07-24 13:05:10
Új lehetőség nyílik az Air France Charles de Gaulle-on átszálló utasai számára, akik a járat foglalásakor hosszabb párizsi megállót is választhatnak és felfedezhetik a francia fővárost és környékét. A légitársaság La Prémiere első osztályán utazók pedig mostantól megújult váróban, vagy privát, 45 m2-es lakrészben tölthetik el a csatlakozó járatig fennmaradó időt.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 07. 22., 09:21
A Project Sunrise megalapozottságát alátámasztandó a repülőgép 17 ezer kilométert tesz meg leszállás nélkül. Mielőtt a Qantas Airbus A350-1000 ULR gépei rendszeresen non-stop repülnének Sydney-ből Londonba és vissza, a típusnak még egyszer bizonyítania kell.
2026. 07. 14., 12:24
Mátraháza és Galyatető között, a közút mellett bokrokkal ölelve, egy alig észrevehető, egyszerű emlékhely áll.
2026. 07. 09., 15:55
A szombaton rendezendő altisztavatásra készül a MH Kiss József 86. Helikopterdandár. Tesztelik a H225M helikopter alá felfüggesztett nemzeti lobogó légi vontatását.
2026. 07. 02., 10:37
Az Airbus H145M és H225M helikopterei 2019-től új fejezetet nyitottak a magyar forgószárnyas katonai repülésben, azonban a mélypontról való kilábalás első lépéseit még 2016-ban sikerült megtenni.

  Legfrissebbek most

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

Mitől lehet sikeres a digitális transzformáció a védelmi és repülőgépipari (A&D – Aerospace & Defense) szektorban? Cikkünk a sikeres megvalósítás legfontosabb összetevőit mutatja be. Ha pedig szeretné megtudni, hogyan működik a digitalizáció a gyakorlatban, csatlakozzon ingyenes webináriumunkhoz.