2026. 05. 08. péntek
Mihály
: 357 Ft   : 303 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Erős éven van túl a hazai léginavigációs szolgáltató

Erős éven van túl a hazai léginavigációs szolgáltató
HungaroControl  |  2026. 01. 19., 10:01

2025 sorozatban a harmadik olyan év volt, amikor a magyar légiforgalom mértéke csúcsokat döntött. A HungaroControl által kezelt összes – a magyar és a koszovói légteret érintő – járat meghaladta az 1,4 milliót, míg a hazai légtérben több mint 1,2 millió légi jármű biztonságos közlekedését segítette a magyar léginavigációs szolgáltató. A 2024-es adatokhoz képest az összesített forgalomnövekedés közel 9 százalékos volt. Mindemellett a járatkésések csaknem 80 százalékkal mérséklődtek a korábbi évhez viszonyítva.

Rekordmennyiségű repülőgépet kezeltek a HungaroControl szakemberei 2025-ben. A vállalat légiforgalmi irányítói összesen 1 406 209 légi jármű biztonságos közlekedéséért feleltek, ami 8,37 százalékos emelkedés 2024-hez képest, és közel 30 százalékkal több a Covid-járvány előtti, 2019. évi forgalmi adatokhoz viszonyítva.

Hazánk légterét összesen 1 245 813 járat szelte át, ami 8,16 százalékkal múlja felül az egy évvel korábbi értéket. A hazai légtér forgalmának közel 85 százalékát az átrepülő forgalom adta, ami jól tükrözi Magyarország meghatározó tranzitszerepét Európa légi közlekedésében. A 2025-ben kezelt átrepülő forgalom 8,42 százalékkal növekedett az előző évhez képest.

A HungaroControl adatai szerint a forgalom számottevő növekedésével párhuzamosan a járatkésések jelentős mérséklődése is megfigyelhető. 2025-ben 80 százalékkal kevesebb késés írható a társaság számlájára, mint 2024-ben. Ennek az eredménynek köszönhetően a vállalat a kontinens egyik legjobban teljesítő léginavigációs szolgáltatója lett.

„Kijelenthetem, hogy a 2025-ös legfőbb célkitűzésünket elértük: a forgalom töretlen növekedése mellett is sikerült jelentősen mérsékelni a járatkéséseket. Ez óriási szakmai teljesítmény, amit minden iparági szereplő elismer. Visszanyertük a korábbi évben megtépázott hírnevünket és számos olyan intézkedést hoztunk, amely megalapozza a társaság jövőbeni sikeres működését. Az eredményeink mögött természetesen a kollégáim – különös tekintettel az irányítókra és a műszaki szakembereinkre – állnak, akik elképesztő helytállással néztek szembe a kihívásokkal, köszönet illeti őket. A munkának azonban nincs vége, nem dőlünk hátra, hiszen 2026-ban további forgalombővülésre számítunk, ezért folytatni fogjuk a korábban megkezdett kapacitásbővítésünket és hatékonyságnövelő technológiai, operatív és szervezeti fejlesztéseinket. A 2025-ös év tapasztalataiból kiindulva magabiztosan állíthatom, hogy felkészültünk az idei év megpróbáltatásaira is” – fogalmazott Turi Ferenc, a HungaroControl vezérigazgatója.

A hazai léginavigációs szolgáltató továbbra is a magas szakmai színvonalú szolgáltatásnyújtásra helyezi a hangsúlyt, a repülésbiztonság pedig ezentúl is prioritást élvez.  A társaság továbbra is toborozza a jövő szakembereit, ezért folyamatosan várja a jelentkezőket az ősszel induló légiforgalmiirányító-képzésére. 

Forrás: HungaroControl

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 04. 29., 17:43
2026. április 29-én, szerdán, újabb mérföldkövéhez érkezett a Magyar Légierő Gripen programja, hiszen két új JAS 39C érkezésével immáron 16 gépesre bővült a flotta, fontos részét képezve a hazai Gripen üzemeltetés 20 éves jubileumának. Mutatjuk Olvasóinknak az MH vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandár mai eseményéről készült felvételeket!
2026. 04. 20., 09:53
A francia-indiai kapcsolatok hosszú évtizedekre nyúlnak vissza. Jó példa erre a Jaguar, a Mirage 2000-es és legutóbb a Rafale típusok ázsiai hadrendbe állítása, amely a két légierő közötti viszonyt is szorosabbra fűzte.
2026. 04. 14., 16:45
A közelmúltban számoltunk be lapunkon arról, hogy február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte. Most egy friss, a típushoz kapcsolódó hír érkezett, mely egy újabb fejezetet zár le az A-10-esek történetében.
2026. 04. 27., 16:45
Dr. Bali Tamás dandártábornok pályája jól példázza, hogyan válik a repülés iránti rajongásból több évtizedes katonai hivatás. Az interjúban az MH Összhaderőnemi Műveleti Parancsnokság légierő parancsnokhelyettese mesél helikopterpilótaként töltött éveiről, missziós tapasztalatairól, korábbi parancsnoki beosztásáról, a magyar légierő képességfejlesztésének irányairól, valamint arról a sokrétű szolgálatról, amely mostani pozícióját jellemzi.
2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026-04-30 11:06:23
A Wizz Air közvetlen járattal köti össze a török és a magyar fővárost április 29-től, tovább bővítve a két ország közötti légi összeköttetést. A légitársaság eddig Isztambulba, valamint a nyaralók körében kiemelten népszerű Antalyába közlekedett a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtérről, most szerdától pedig hetente három alkalommal már Ankara is közvetlenül elérhető.
2026-04-07 18:00:54
Miközben már a negyedik magyar váltás szolgál a NATO legnagyobb szárazföldi missziójának helikopter egységében Koszovóban, Szolnokon az MH Kiss József 86. Helikopterdandár három korábban ott szolgált katonájával beszélgetett a honvedelem.hu misszióbéli tapasztalataikról. Dajka Attila őrnagy, főtiszt, oktató-berepülő gépparancsnok és Stark Péter Bence hadnagy, beosztott tiszt, H145M gépparancsnok helikoptervezetőként, Rontó Károly zászlós, sárkány-hajtómű ellenőr zászlós pedig üzembentartóként volt az első váltás tagja.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 05. 04., 09:45
Az An-26-os típus kivonását követően immár két KC-390-es biztosítja a Magyar Honvédség rámpás szállítórepülő képességét.
2026. 04. 27., 09:19
Az ötvenes-hatvanas években egy magyar átlagember csak nagy ritkán jutott kézzelfogható közelségbe egy helikopterhez.
2026. 04. 15., 12:28
Szolnokon megtörtént az, amire eddig nem volt példa a hazai katonai repülésben. A felszállást előkészítő műszaki szakember, az oktató és a növendék is nő volt. Ők hárman új fejezetet nyitottak az MH Kiss József 86. Helikopterdandár történetében.
2026. 04. 13., 11:51
Egyre több pilótajelölt vág bele élete egyik legmeghatározóbb élményébe: az első egyedüli repülésbe. Amikor az oktató kiszáll, és csak ő marad a pilótafülkében – ez az a pillanat, amikor valóban pilótává válik valaki.

  Legfrissebbek most

Újabb exportsiker az Embraer számára! A friss bejelentés értelmében az Egyesült Arab Emírségek is a brazil gyártó C-390-es típusát választotta: a hivatalos sajtóközlemény szerint 10 példányt (opcióként további 10 darabot) vásárolnak az egyre népszerűbbé váló szállító repülőgépből.

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.