Újabb mérföldkő az F-35-ös üzemeltetésében

"Ez egy mérföldkő és nem csak a Norvég Királyi Légierő, hanem az északi országok és a NATO számára is. Ez bizonyítja, hogy képesek vagyunk az erőink széttelepítésének megvalósítására" – nyilatkozta a Norvég Királyi Légierő részéről Rolf Folland vezérőrnagy. Azt is hozzátette, hogy a vadászgépek nagyon sebezhetőek, míg a földön tartózkodnak.

"Ezért a kis repülőterek – vagy most a főutak – használatának lehetősége növeli a túlélésünket a háborúban. Ezen túlmenően, ez is annak az izgalmas fejlesztésnek a demonstrációja, amelyet az északi régió katonai-légi együttműködésében indítottunk el" – tette hozzá Folland.

Finnország ebben az évben lett a NATO tagja és fontos partnere a Norvég Királyi Légierőnek. "Finnország régóta közeli partner, és most szövetséges is. Egyenes és széles útjaik azt jelentik, hogy továbbfejleszthetjük a széttelepítési koncepciónkat" - mondja Folland. "A koncepció célja, hogy az ellenség számára nagyobb kihívást jelentsen a repülőgépünk kiiktatása a földön. Ha egy ilyen koncepció működni akar, fel kell térképeznünk az összes lehetőséget, és gyakorolnunk kell azokat." A vadászgépek szeptember 21-én, csütörtökön szálltak le egy tervo-i főúton, a finn F/A-18-asokkal közös kiképzés részeként.

"A skandináv országok légierejei nagyszerű kezdeményezést tettek az északi együttműködés fokozására. Ez a közös gyakorlat nagyon jó példa erre, és azt mutatja, hogy az északi országok hamarosan egységes erőként működhetnek együtt" – mondta Eirik Kristoffersen tábornok, a Norvég Fegyveres Erők vezérkari főnöke.

Közvetlenül a leszállás után, járó hajtómű mellett történt az üzemanyag-utántöltés – úgynevezett „hotpit refueling”. Nem sokkal ezután az F-35-ösök felszálltak, és készen álltak az új feladatokra.

Finnország NATO-csatlakozásával és Svédország közelgő tagságával az északi országokra különösen nagy felelősség hárul a NATO erejének fejlesztésében és koordinálásában az északi régiókban” – emelte ki Bjørn Arild Gram norvég védelmi miniszter. "Az északi országok jövőbeli légvédelme több mint 200 harci repülőgépből áll majd. Fontos, hogy a katonai légi műveletek terén egy skandináv együttműködést alakítsunk ki."

Az USA-ban korábban már hajtottak végre leszállást autópályákon F-35B-vel, de ez egy úgynevezett STOVL-típus (rövid felszállás / függőleges leszállás), azaz képes függőlegesen leszállni, például repülőgép-hordozókon és utakon.

Fotók: Ole Andreas Vekve/​Norwegian Armed Forces

Forrás: https://www.blogbeforeflight.net/