2026. 10. 16. péntek
Gál
: 363 Ft   : 323 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Újabb 3 F-35-ös érkezett Izraelbe

Újabb 3 F-35-ös érkezett Izraelbe
JETfly  |  2017. 04. 28., 10:05

A napokban megérkezett Izraelbe (a Nevatim légibázisra) a soron következő 3 F-35A Lighting II (Adir) típusú ötödik generációs vadászrepülőgép – írja a Lockheed Martin.

  • Újabb három F-35A érkezett meg Izraelbe
  • Az 50 darabos flotta várhatóan 2018-ban lesz teljes
  • Az Adir gyártásában több izraeli vállalat is részt vesz

A Times of Israel információi szerint, a repülőgépeket amerikai pilóták repülték át, melyek a landolást követően kerültek izraeli tulajdonba. Izrael volt az első külföldi ország, mely a típus rendszeresítése mellett döntött. Mint ismeretes, az ország védelmi minisztériuma még 2010 októberében, az FMS program keretein belül, első körben 19 darab F-35A-t rendelt, mintegy 2,75 milliárd dollár értékben. Az első Adir összeszerelése 2016. január 7-én kezdődött meg, az első repülését 2016. július 26-án teljesítette.

A második megrendelést, akkori gazdasági okokra hivatkozva, két lépcsőben vásárolták meg. A második rendelésről 2015. február 22-én döntöttek, akkor 2,82 milliárd dollár értékben további 14 F-35A-t vásároltak, a hozzájuk tartozó földi kiszolgáló berendezésekkel együtt. A harmadik beszerzést 2016 novemberében tették közzé, akkor az izraeli kormánybizottság újabb 17 példány vásárlásáról döntött, azonban az üzlet összértékéről továbbra sincs információ. Izraeli szakértők szerint, a mostani üzlet a kiszolgáló berendezésekkel együtt több mint 2,5 milliárd dollárt emészthet fel, így napjainkig 50 darabra nőtt az Izrael által a megrendelt F-35-ösök száma.

Az első 2 gép 2016. december 12-én érkezett meg szintén a Nevatim légibázisra. Korábbi információk szerint, ebben az évben 6 példány kerül átadásra, az 50 darabos flotta 2018-ra lesz teljes. Az izraeli F-35 flottát a tervek szerint 2 repülőszázadra osztják, melyek a jövőben az ország déli részén található Nevatim légibázisra kerülnek. Elképzelések szerint Izrael összesen 75 ilyen repülőgépet rendel, azonban elképzelhető, hogy a maradék 25 már F-35C verzió lesz. Az Adir gyártásában több izraeli vállalat is részt vesz, többek között az Israel Aerospace Industries (IAI), mely a szárnyakat készíti, az Elbit Systems, mely a 3. generációs sisakkijelzőt fejleszti a típus számára, illetve az Elbit Systems-Cyclone, ami a törzs középrész kompozit elemeit gyártja. 

 

Forrás: armstrade.org

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 09. 22., 12:04
Lengyelország után idén újabb európai ország vehette át első, ötödik generációs F-35A harci repülőgépeit. 2026. szeptember 18-án érkezett meg Finnország Rovaniemi Légibázisára az első két F-35-ös, melyek a Lockheed Martin Fort Worth-i telephelyéről indultak útnak.
2026. 09. 18., 09:21
2026. szeptember 14-én, hétfőn adtunk hírt lapunk Facebook oldalán arról, hogy útnak indult Kanadába az első két Pilatus PC-21-es kiképző repülőgép, mely gépek azóta már meg is érkeztek végső állomáshelyükre, Moose Jaw-ba.
2026. 09. 21., 09:39
A katonai légijárművek jelentős részének akad fegyverzete - néha nem is kevés. S vannak olyan repülőgépek is, ahol kifejezetten az a lényeg: minél nagyobb hatásfokkal és minél messzebbről tudjon eredményesen harcolni egy másik gép ellen. Több évtizedes verseny ez már a levegőben…
2026-10-13 15:28:10
Ma már szinte minden utas több elektronikai eszközzel indul útnak, legyen szó mobiltelefonról, táblagépről, külső akkumulátorról (power bank), fényképezőgépről vagy elektromos cigarettáról. A Wizz Airnél bár eddig is szigorúan tilos volt a fedélzeten tölteni az elektronikus eszközöket, de az iparágban előforduló esetek miatt néhány egyszerű tanáccsal szeretné segíteni utasait abban, hogy a lítiumakkumulátorral működő eszközeiket biztonságosan szállíthassák és már a repülőtérre indulás előtt megfelelően felkészülhessenek az utazásra.
2026-10-08 12:37:29
Újabb szakaszába ért a holland királyi légitársaság flottamegújítási programja: megérkezett Schipolra a KLM első Airbus A350-es típusú szélestörzsű repülőgépe, amelyet az amszterdami repülőtéren a szokásoknak megfelelően vízsugárral köszöntöttek.
2026-10-01 11:06:47
Új olaszországi útvonallal bővül a Wizz Air kínálata: a légitársaság 2027 júniusától közvetlen járatot indít Budapestről a Salerno Costa d’Amalfi repülőtérre. A dél-olaszországi városba hetente kétszer, szerdán és vasárnap repülhetünk, így egy hosszú hétvége is kényelmesen belefér.
2026-09-30 09:43:31
2026. szeptember 16-án nagy készülődés volt a nagykanizsai könyvtár előadótermében. Ekkor került sor a Huszár András amatőr történelemkutató és a Halis István Városi Könyvtár által közösen szervezett „Hadak útján” hadtörténeti elődás-sorozat 29. rendezvényére. Előadónk valójában hazatért hozzánk, hiszen Szabó Zoltán Róbert nyugállományú őrnagy - vagy, ahogy sokan ismerik „Topi” – városunk szülötte.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 10. 14., 09:31
Talán nem járunk messze a valóságtól azzal a megállapítással, hogy a máltai repülési múzeum Európa kevéssé ismert kiállítóhelyei közé tartozik.
2026. 10. 08., 09:54
Minden haderő és azon belül természetesen a légierő működésében kritikus szerepet játszik a logisztika, a folyamatos utánpótlást biztosító katonai ellátórendszer.
2026. 09. 21., 11:23
Ahogy az már megszokott, a szeptember idén is az Air Wolf Hunting kutató-mentő gyakorlattal kezdődött a Mátrában.
2026. 09. 17., 14:01
Egy nemzetközi légierő-gyakorlatot többféle szemszögből lehet bemutatni: más élményt, tapasztalatot jelent a pilótáknak, a repülőműszakiaknak, a logisztikusoknak vagy az esemény dokumentálásával megbízott fotósnak, videósnak.

  Legfrissebbek most

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A repülőgépipari és védelmi ágazat szereplőire hatalmas nyomás nehezedik: egyre rövidebb határidők mellett kell megbirkózniuk a növekvő összetettséggel, miközben a hibák lehetőségét is minimálisra kell csökkenteniük. Bár számos gyártó sikeresen digitalizálta már a tervezési szakaszt, az igazi próbatételt az jelenti, amikor a digitális modellek átkerülnek a tényleges gyártási környezetbe, és találkoznak annak gyakorlati korlátaival.