Továbbfejlesztett Golden Eagle-lel pályázhat a USAF tenderén a KAI

A bemutatóra Dél-Koreában, az elnök személyes jelenlétében került sor. A KAI (Korea Aerospace Industries) egyik illetékese elmondta, hogy a T-50-es legújabb változatával már megfelelnek annak a USAF által előírt kritériumnak, hogy az új kiképzőgép legyen kompatibilis a légierő legmodernebb típusával, a Lockheed Martin F-35-össel. A továbbfejlesztést követően a típus így már képes a légi utántöltésre, továbbá nagyméretű kijelzőket és egyéb beágyazott, kiképzést segítő rendszereket is kapott a gép. Az elkövetkezendő két évben a KAI és a Lockheed Martin szoros együttműködésben végzi el a földi és a repülési teszteket, melyeket követően az amerikaiak 2017-ben kérhetik be a T-X tenderre a pályázók ajánlatait.

A T-X programot mintegy 8 milliárd dollár értékűre becsülik, amelynek fő célja, hogy körülbelül 350 repülőgéppel 2020-tól kezdve leváltsa a már régóta szolgálatban álló Northrop T-38C Talon típust, amely jelenleg a légierő első számú kiképző repülőgéptípusa. Az új géppel indulni kívánó KAI/Lockheed Martin párosnak várhatóan több versenytársa is akad: minden bizonnyal pályázik a BAe Systems a Hawk típussal, az Alenia Aermacchi az M-346-ossal, illetve a Boeing és a Saab közösen, a Northrop Grumman pedig önállóan egy új típust fejleszthet.

Forrás: janes.com