2026. 05. 10.
Ármin, Pálma
: 355 Ft   : 302 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Hollandia Luxemburggal közösen vásárol légi utántöltő repülőgépeket

Hollandia Luxemburggal közösen vásárol légi utántöltő repülőgépeket
JETfly  |  2016. 08. 04., 15:40

Az Airbus A330MRTT légi utántöltő repülőgép a kiszemelt típus.

A holland védelmi minisztérium a napokban értesítette az ország vezetését, mely szerint Luxemburggal memorandumot írtak alá Airbus A330MRTT típusú, többfeladatú légi utántöltő és szállító repülőgépek közös vásárlásról. Továbbá a felek az Airbus vállalattal már meg is állapodtak 2 ilyen repülőgép beszerzéséről. Ezen felül 6 példányra opciót kötöttek, melyek beszerzését más partnerek esetleges csatlakozásától teszik függővé. A megállapodás továbbá egy 2 éves logisztikai biztosítást is tartalmaz. A repülőgépek beszerzését az Európai Védelmi Ügynökség (EDA) valamint a Közös Fegyverkezési Együttműködési Szervezet (OCCAR) együttesen végzi. Információk szerint, a tárgyalások már a végső szakaszba értek, így rövidesen a konkrét szerződés is megszülethet.

A repülőgépek a jövőben a NATO alárendeltségébe tartoznak majd, melyek állomáshelye a hollandiai Eindhoven légibázis lesz, mely alkalmas 8 ilyen repülőgép fogadására is. A felek már arról is megállapodtak, hogy a repülőgépeket mind szállítási, mind légi utántöltési, illetve evakuációs feladatkörben is alkalmazzák majd. Az A330-asokat Hollandiában regisztrálják, illetve ők felelnek majd a repülőgépek felkészítéséért, illetve kiszolgálásukért is. Az A330MRTT-kkel legalább 30 évig számolnak, mely program összege akár az 1 milliárd eurót is felemésztheti. A teljes flotta 2020-ra kell, hogy felálljon, így abban az évben Hollandia ki is vonja a 2 KDC-10-esét. A közös légi utántöltő flotta létrehozásáról elsőként még 2012 márciusában jelentek meg hírek, akkor még 10 európai ország részvételével, ugyanis kevés az Európában bevethető tankerek száma.

Később több ország jelezte, hogy költségvetési megszorítások miatt képtelenek a programban részt venni. 2014 decemberében Hollandia, Lengyelország és Norvégia kezdte meg a közös MRTT programot. A felek megállapodtak abban, hogy csak az A330 MRTT felel meg az európai követelményeknek. Nem sokkal ez után Lengyelország és Norvégia is jelezte, hogy ők is határozatlan időre kiszállnak a programból. Hollandia azonban elkötelezett, és jelenleg is tárgyalásokat folytat Belgiummal, Németországgal, illetve Lengyelországgal és Norvégiával is, hogy vegyenek részt a közös európai légiutántöltő flotta létrehozásában. A hollandok már felvették a kapcsolatot Franciaországgal és Nagy-Britanniával is üzemeltetési kérdések kapcsán, ugyanis a britek már hadrendbe állították, míg a franciák 2018-ban vehetik át a típus első példányokat.

Forrás: armstrade.org

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 04. 29., 17:43
2026. április 29-én, szerdán, újabb mérföldkövéhez érkezett a Magyar Légierő Gripen programja, hiszen két új JAS 39C érkezésével immáron 16 gépesre bővült a flotta, fontos részét képezve a hazai Gripen üzemeltetés 20 éves jubileumának. Mutatjuk Olvasóinknak az MH vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandár mai eseményéről készült felvételeket!
2026. 04. 20., 09:53
A francia-indiai kapcsolatok hosszú évtizedekre nyúlnak vissza. Jó példa erre a Jaguar, a Mirage 2000-es és legutóbb a Rafale típusok ázsiai hadrendbe állítása, amely a két légierő közötti viszonyt is szorosabbra fűzte.
2026. 04. 14., 16:45
A közelmúltban számoltunk be lapunkon arról, hogy február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte. Most egy friss, a típushoz kapcsolódó hír érkezett, mely egy újabb fejezetet zár le az A-10-esek történetében.
2026. 04. 27., 16:45
Dr. Bali Tamás dandártábornok pályája jól példázza, hogyan válik a repülés iránti rajongásból több évtizedes katonai hivatás. Az interjúban az MH Összhaderőnemi Műveleti Parancsnokság légierő parancsnokhelyettese mesél helikopterpilótaként töltött éveiről, missziós tapasztalatairól, korábbi parancsnoki beosztásáról, a magyar légierő képességfejlesztésének irányairól, valamint arról a sokrétű szolgálatról, amely mostani pozícióját jellemzi.
2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026-04-30 11:06:23
A Wizz Air közvetlen járattal köti össze a török és a magyar fővárost április 29-től, tovább bővítve a két ország közötti légi összeköttetést. A légitársaság eddig Isztambulba, valamint a nyaralók körében kiemelten népszerű Antalyába közlekedett a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtérről, most szerdától pedig hetente három alkalommal már Ankara is közvetlenül elérhető.
2026-04-07 18:00:54
Miközben már a negyedik magyar váltás szolgál a NATO legnagyobb szárazföldi missziójának helikopter egységében Koszovóban, Szolnokon az MH Kiss József 86. Helikopterdandár három korábban ott szolgált katonájával beszélgetett a honvedelem.hu misszióbéli tapasztalataikról. Dajka Attila őrnagy, főtiszt, oktató-berepülő gépparancsnok és Stark Péter Bence hadnagy, beosztott tiszt, H145M gépparancsnok helikoptervezetőként, Rontó Károly zászlós, sárkány-hajtómű ellenőr zászlós pedig üzembentartóként volt az első váltás tagja.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 05. 04., 09:45
Az An-26-os típus kivonását követően immár két KC-390-es biztosítja a Magyar Honvédség rámpás szállítórepülő képességét.
2026. 04. 27., 09:19
Az ötvenes-hatvanas években egy magyar átlagember csak nagy ritkán jutott kézzelfogható közelségbe egy helikopterhez.
2026. 04. 15., 12:28
Szolnokon megtörtént az, amire eddig nem volt példa a hazai katonai repülésben. A felszállást előkészítő műszaki szakember, az oktató és a növendék is nő volt. Ők hárman új fejezetet nyitottak az MH Kiss József 86. Helikopterdandár történetében.
2026. 04. 13., 11:51
Egyre több pilótajelölt vág bele élete egyik legmeghatározóbb élményébe: az első egyedüli repülésbe. Amikor az oktató kiszáll, és csak ő marad a pilótafülkében – ez az a pillanat, amikor valóban pilótává válik valaki.

  Legfrissebbek most

Újabb exportsiker az Embraer számára! A friss bejelentés értelmében az Egyesült Arab Emírségek is a brazil gyártó C-390-es típusát választotta: a hivatalos sajtóközlemény szerint 10 példányt (opcióként további 10 darabot) vásárolnak az egyre népszerűbbé váló szállító repülőgépből.

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.