Brit, rendszerből kivont Harriereket vásárol az USA
A közelmúltban napvilágra került hírek szerint az Egyesült Államok megvásárolja Nagy-Britanniától a rendszerből kivont – 74 darab – BAE Harrier II GR9/A típusú repülőgépet. Mark Heinrich az amerikai haditengerészet ellentengernagya elmondta, hogy a repülőgépek eladásáról folytatott tárgyalások 2011. november 10-én a végéhez értek. A szerződést, amelynek értelmében az amerikai hadtengerészet és tengerészgyalogság nem csak a repülőgépeket, hanem tartalék alkatrészeket, kiszolgáló berendezéseket és hajtóműveket is kap, a felek még nem írták alá. A repülőgépek árát még nem állapították meg, a tartalék alkatrészekért az Egyesült Államok mintegy 50 millió dollárt fizet.
A brit, rendszerből kivont Harrier repülőgépek korábban átestek néhány modernizáción és ennek eredményeképpen az amerikai gépekhez képest tökéletesebb elektronikával valamint szélesebb fegyveralkalmazási lehetőségekkel rendelkeznek. Ezen kívül a GR9-esekben Rolls-Royce Mark 105 Pegasus, míg a GR9A verziókban Mark 107 típusú hajtómüvek kerültek már beépítésre. Ezek a hajtómüvek nagyobb teljesítményüek, mint az amerikai AV-8B verziókban található Rolls-Royce F402-RR408 típusú hajtómüvek.
A brit Harrierek utolsó, hordozóról történő felszállásai - 2010 novembere
A legfrissebb hírek szerint az Egyesült Államok tengerészgyalogsága a brit BAE Harriereket csak tartalék alkatrészforrásként kívánja felhasználni. A tervek szerint repüléseket ezekkel a repülőgépekkel nem fognak végrehajtani.
Napjainkban az amerikai tengerészgyalogság állományába 126 Harrier II AV-8B/+ típusú repülőgép tartozik, amely sok tekintetben hasonlít a brit GR9/A típushoz. Az Egyesült Államoknak 2025-ben áll szándékában kivonni a rendszerben lévő Harrier II típusú repülőgépeket, amikor a tervek szerint befejeződik a tengerészgyalogság átfegyverzése az F-35B/C Lightning II típusra.
Meg nem erősített információk szerint a vásárlásnak köszönhetően az amerikai hadvezetés mintegy egymilliárd dollárt tud megtakarítani saját Harrier II gépparkja üzemeltetése során.
JETFLY ALPHASHOP
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
A FACEBOOKON!
a JETflyt a Facebookon!
A Mustang német atyja - Edgar Schmued
Portugália lesz a Super Tucano első európai üzemeltetője
Véget ér a MiG-21-es korszak Európában
15 éve történt - Game Over Albatros
A Mustang német atyja - Edgar Schmued
Új kiképző repülőgépek érkezhetnek Ausztria légierejéhez
Portugália lesz a Super Tucano első európai üzemeltetője
Véget ér a MiG-21-es korszak Európában
Új kiképző repülőgépek érkeznek Kanada légierejéhez
15 éve történt - Game Over Albatros
Újabb európai ország döntött a C-390-es szállítógép mellett
Hollandia is H225M üzemeltető lesz
Még több friss hír
JETFLY ALPHASHOP
Legfrissebbek most
Soha nem mértek még akkora forgalmat Magyarország légterében, mint 2024-ben. A HungaroControl Zrt. szakembereinek az év során összesen 1 143 937 repülőgépet kellett irányítania, közel 6 százalékkal túlszárnyalva az ugyancsak rekordévnek számító 2023-as esztendőt.
- A Mustang német atyja - Edgar Schmued
- Erődemonstráció - Hathatós válasz napjaink kihívásaira
- Új kiképző repülőgépek érkezhetnek Ausztria légierejéhez
- FOTÓK - Az Emirates bemutatta új egyenruháját
- Portugália lesz a Super Tucano első európai üzemeltetője
- Irány Ausztrália! - A Cavour hordozó hosszú útja
- Véget ér a MiG-21-es korszak Európában
- Új kiképző repülőgépek érkeznek Kanada légierejéhez
- Legyél Te is ´´repműszaki´´!
- A Ramstein Flag 2024 képeskönyve
HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.
