2026. 05. 06. szerda
Frida, Ivett
: 364 Ft   : 311 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Bomba meglepetés - az amerikai légierő az Airbus tankerét választotta

JETfly  |  2008. 03. 01., 12:25

Az amerikai légierő illetékesei hivatalosan is bejelentették, hogy az USAF légi utántöltő flottájának megújítását célzó KC-X tender győztesse a Northrop Grumman gépe lett, melyet KC-45-ösre kereszteltek. Ez a típus azonban nem más mint az európai Airbus A330-as egyik változata. A döntés értelmében a cég összesen 179 darab légi benzinkutat szállíthat le a légierőnek mintegy 35 milliárd (!) dollár értékben. A légierő évente mindössze 15 gép átvételével számol, így a győztesnek egy hosszú távú gyártásra kell berendezkednie.

A Northrop Grumman KC-45-ös a két hajtómüves, eredetileg utasszállítónak kifejlesztett Airbus A330-as speciálisan továbbfejlesztett változatának tekinthető, mely sokoldalúan használható. A koncepció ugyanis az volt, hogy egy tanker ne csak légi utántöltési, hanem személy és teherszállítási feladatokra is használható legyen, sőt akár sebesültek ellátására és kimenekítésére is bevethessék. Az amerikai légierőnek a költséghatékonyság miatt pontosan egy ilyen gépre volt szüksége, hogy leváltsa vele az ősrégi KC-135-ös flottát. Az Airbusokat gyártó európai EADS konzorcium az amerikai Northrop Grumannal társult a project sikerességének érdekében.A légi utántöltő repülőgépek kulcsszerepet játszanak a különböző hadmüveletekben, nélkülük gyakorlatilag elképzelhetetlen egy komolyabb csapásmérő, légihíd vagy akár humanitárius bevetés.

A légierő reményei szerint az új KC-45-ösök nem csak leváltják a régi KC-135 Stratotanker flottát, hanem forradalmasítják is a légi utántöltést és szállítást. A két hajtómüves, rendkívül korszerü gépek olcsóbban üzemeltethetőek, mint a régi négy hajtómüves típusok. A Northrop Grumman a győzelem érdekében több amerikai beszállító céggel (GE Aviation, a General Electric és a Honeywell) tárgyalt és kötött megállapodást, hogy kiegészítsék azt az ipari konzorciumot, mely képes lesz kielégíteni a légierő igényeit.

A rivális Boeing cég az utasszállító gépek piacán népszerü és bevált B767-es típusra épülő tanker repülőgéppel pályázott a tenderen. A Boeing a teljes gyártást az Egyesült Államokban, Kansasban végezte volna, míg a Northrop a repülőgép elemeit Európában gyártatja, és a gépet Amerikában szerelik majd össze. Egyes információk szerint az A330 MRTT alapjaira épülő KC-45 gyártása közel huszonötezer munkahelyet hozna létre az Egyesült Államokban is.

Érdekesség, hogy a különböző szakértői elemzések szinte mindegyike a Boeing győzelmét jósolta… Egyébként az Egyesült Arab Emírségek is a napokban jelentette be, hogy az Airbus A330-as tanker változatát rendszeresíti légierejében.Terveink szerint hamarosan részletesen is bemutatjuk a győztest, az Airbus A330-asra épülő Northrop Grumman KC-45-öst.

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 04. 29., 17:43
2026. április 29-én, szerdán, újabb mérföldkövéhez érkezett a Magyar Légierő Gripen programja, hiszen két új JAS 39C érkezésével immáron 16 gépesre bővült a flotta, fontos részét képezve a hazai Gripen üzemeltetés 20 éves jubileumának. Mutatjuk Olvasóinknak az MH vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandár mai eseményéről készült felvételeket!
2026. 04. 20., 09:53
A francia-indiai kapcsolatok hosszú évtizedekre nyúlnak vissza. Jó példa erre a Jaguar, a Mirage 2000-es és legutóbb a Rafale típusok ázsiai hadrendbe állítása, amely a két légierő közötti viszonyt is szorosabbra fűzte.
2026. 04. 14., 16:45
A közelmúltban számoltunk be lapunkon arról, hogy február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte. Most egy friss, a típushoz kapcsolódó hír érkezett, mely egy újabb fejezetet zár le az A-10-esek történetében.
2026. 04. 27., 16:45
Dr. Bali Tamás dandártábornok pályája jól példázza, hogyan válik a repülés iránti rajongásból több évtizedes katonai hivatás. Az interjúban az MH Összhaderőnemi Műveleti Parancsnokság légierő parancsnokhelyettese mesél helikopterpilótaként töltött éveiről, missziós tapasztalatairól, korábbi parancsnoki beosztásáról, a magyar légierő képességfejlesztésének irányairól, valamint arról a sokrétű szolgálatról, amely mostani pozícióját jellemzi.
2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026-04-30 11:06:23
A Wizz Air közvetlen járattal köti össze a török és a magyar fővárost április 29-től, tovább bővítve a két ország közötti légi összeköttetést. A légitársaság eddig Isztambulba, valamint a nyaralók körében kiemelten népszerű Antalyába közlekedett a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtérről, most szerdától pedig hetente három alkalommal már Ankara is közvetlenül elérhető.
2026-04-07 18:00:54
Miközben már a negyedik magyar váltás szolgál a NATO legnagyobb szárazföldi missziójának helikopter egységében Koszovóban, Szolnokon az MH Kiss József 86. Helikopterdandár három korábban ott szolgált katonájával beszélgetett a honvedelem.hu misszióbéli tapasztalataikról. Dajka Attila őrnagy, főtiszt, oktató-berepülő gépparancsnok és Stark Péter Bence hadnagy, beosztott tiszt, H145M gépparancsnok helikoptervezetőként, Rontó Károly zászlós, sárkány-hajtómű ellenőr zászlós pedig üzembentartóként volt az első váltás tagja.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 05. 04., 09:45
Az An-26-os típus kivonását követően immár két KC-390-es biztosítja a Magyar Honvédség rámpás szállítórepülő képességét.
2026. 04. 27., 09:19
Az ötvenes-hatvanas években egy magyar átlagember csak nagy ritkán jutott kézzelfogható közelségbe egy helikopterhez.
2026. 04. 15., 12:28
Szolnokon megtörtént az, amire eddig nem volt példa a hazai katonai repülésben. A felszállást előkészítő műszaki szakember, az oktató és a növendék is nő volt. Ők hárman új fejezetet nyitottak az MH Kiss József 86. Helikopterdandár történetében.
2026. 04. 13., 11:51
Egyre több pilótajelölt vág bele élete egyik legmeghatározóbb élményébe: az első egyedüli repülésbe. Amikor az oktató kiszáll, és csak ő marad a pilótafülkében – ez az a pillanat, amikor valóban pilótává válik valaki.

  Legfrissebbek most

Újabb exportsiker az Embraer számára! A friss bejelentés értelmében az Egyesült Arab Emírségek is a brazil gyártó C-390-es típusát választotta: a hivatalos sajtóközlemény szerint 10 példányt (opcióként további 10 darabot) vásárolnak az egyre népszerűbbé váló szállító repülőgépből.

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.