Legördült a gyártósorról az első olasz gyártású F-35B

A BL-1 jelzésű gép első repülésére várhatóan augusztus végén kerül majd sor, és a tervek szerint novemberben veszi át az Olasz Védelmi Minisztérium. Emellett további két F-35A változatú gép készülhet még el idén Cameriben, az egyik júliusban, a másik pedig év végén.

A Cameriben található FACO (Final Assembly and Check Out) egység az Olasz Védelmi Minisztérium tulajdona, üzemeltetését pedig a Leonardo végzi a Lockheed Martinnal együtt, az üzemben pedig összesen mintegy 800-an dolgoznak az F-35A és F-35B variánsok gyártásán. Itt eddig az F-35A változatból összesen hét darabot gyártottak, melyek közül négy gép az USA-ban, az arizonai Luke légibázison szolgál a nemzetközi pilótaképző programban, három pedig az Adriai-tenger partjára, az Amendola légibázisra került, ahol már több mint 100 órát repültek a decemberi átvétel óta.

A most elkészült BL-1-et a gyárban történő berepülések után egy olasz pilóta az Egyesült Államokba, a Patuxent River haditengerészeti légibázisra repüli majd, ahol azon további, elektromágneses környezeti hatásokkal kapcsolatos teszteket végeznek el. A következő olasz F-35B legyártására 2018 novemberében kerülhet sor.

Az olaszországi FACO az egyetlen olyan, USA-n kívüli gyártóegység, ahol képesek az F-35 változat gyártására. A telephely feladata lesz összesen 835 F-35A gép szárnyainak legyártása, továbbá 30 darab olasz F-35B, 60 darab olasz F-35A és 29 darab holland F-35A teljes összeszerelése, illetve a jövőben az európai térségben a típussal kapcsolatos karbantartási, nagyjavítási és fejlesztési munkák végrehajtása.

A gyár első saját gyártású példánya egy F-35A volt, amely 2015. szeptember 7-én készült el, és amely 2016 februárjában végrehajtotta a típus történetének első transzatlanti repülését is.

Forrás: Lockheed Martin