2026. 10. 07. szerda
Amália
: 365 Ft   : 325 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Elektromosan állítható üléseket vezet be az Emirates már Prémium Turistaosztályon is

Elektromosan állítható üléseket vezet be az Emirates már Prémium Turistaosztályon is
JETfly  |  2026. 09. 08., 16:32
Elektromosan állítható üléseket vezet be az Emirates már Prémium Turistaosztályon is

Az Emirates új Airbus A350-es repülőgépein debütál a világ első teljesen elektromosan állítható ülése, amelyhez teljes magasságú, mozgatható térelválasztó is tartozik. Az üléssorok közötti távolság közel 1 méter, így az ülések hátradöntéskor sem nyúlnak be a mögöttük ülő utas személyes terébe.

Az Emirates újonnan érkező Airbus A350-es repülőgépein mutatja be a világ első teljesen elektromosan állítható Premium Economy ülését, amelynek egyik különlegessége az ülések között elhelyezett, teljes magasságú, állítható térelválasztó. Az Airbus A350-es Prémium Turistaosztályának kabinjában 28 ülés található, 2-3-2 elrendezésben. Az új ülések 20 hüvelyk, azaz közel 51 centiméter szélesek, az üléssorok közötti távolság pedig akár 39 hüvelyk, mintegy 99 centiméter lehet. Az ülések úgy dönthetők hátra pihenőpozícióba, hogy közben nem nyúlnak be a mögöttük ülő utas személyes terébe. 

Gombnyomásra nagyobb privát tér 

Az új ülés egyik legfontosabb újdonsága az elektromosan mozgatható, teljes ülésmagasságú térelválasztó. Az utasok az ülés vezérlőpaneljén keresztül emelhetik vagy süllyeszthetik, majd a kívánt pozícióban rögzíthetik azt. A megoldás lehetővé teszi, hogy az utazók nagyobb privát teret alakítsanak ki maguk körül, akár pihenni vagy dolgozni szeretnének, vagy egyszerűen zavartalanabbul szeretnék eltölteni a repülés idejét. Az Emirates közlése szerint ilyen, teljes magasságú állítható térelválasztót Prémium Turistaosztályon most először alkalmaznak a légiközlekedésben. 

Nemcsak a térelválasztó elektromos: az Emirates új ülése a légitársaság első olyan ülése ebben az utasosztályban, amelynek pozíciója teljesen elektromosan szabályozható. Az integrált vezérlőegységen keresztül egyetlen gombnyomással választhatók ki az előre beállított pozíciók, köztük a pihenésre szolgáló lounge mód vagy az étkezéshez kialakított beállítás. 

Áttervezett fejtámla és kényelmesebb lábtámasz 

Az Emirates az ergonomikus kialakításon is továbbfejlesztett. Az új ülések megkapják a Safran Seats U-Dream fejtámláját, amelynek bőrborítású, több irányban állítható oldalsó elemei személyre szabott támaszt biztosítanak a fejnek és a nyaknak. A kényelmet manuálisan kihajtható, bőrborítású lábtámasz egészíti ki, amely hosszabb repülőutakon is segíti a kényelmesebb testhelyzet kialakítását. 

Vezeték nélküli töltés és 4K-s kijelző 

A Prémium Turistaosztályon első alkalommal vezeték nélküli telefontöltési lehetőség is elérhető lesz. Emellett valamennyi üléshez USB-C csatlakozó tartozik, a tálcaasztalba pedig telefontartót építettek, így az utasok saját eszközüket akár második kijelzőként is használhatják. 

A fedélzeti szórakoztatásról az Emirates díjnyertes ice rendszere gondoskodik, amely az új üléseknél 13,3 hüvelykes, 4K HDR érintőképernyőn érhető el. 

Az újonnan forgalomba álló Airbus A350-eseken a repülőgép külső kamerarendszere is tovább bővül: az eddigi előre és lefelé néző kameraképek mellett a gép bal és jobb oldaláról is új perspektívák jelennek meg a fedélzeti kijelzőkön. 

Újabb lépés a Prémium Turistaosztály fejlesztésében 

Az Emirates 2022-ben vezette be Prémium Turistaosztályát, amelyet azóta folyamatosan terjeszt ki flottáján. Az új ülés elsőként a légitársaság újonnan átvett Airbus A350-es repülőgépein jelenik meg. A szolgáltatás iránt a magyar piacon is egyre nagyobb kereslet mutatkozik, különösen olyan kiemelt úti célok esetében, mint Colombo, Phuket, Adelaide és Fokváros. 

A Business Class szolgáltatásaiból inspirálódó Emirates Prémium Turistaosztály a tágas üléseket, a nagyobb lábteret, a fejlett fedélzeti szórakoztatást és a személyre szabottabb utazási élményt ötvözi. A szolgáltatást több nemzetközi szakmai elismeréssel is díjazták: 2024-ben és 2025-ben elnyerte a Business Traveller Middle East Awards „Best Premium Economy Class" díját, 2025-ben pedig az ULTRAs Awards az Emirates-t választotta a legjobb Prémium Turistaosztályt kínáló légitársaságnak.

Sajtóközlemény

Forrás: FLOW PR

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 09. 18., 09:21
2026. szeptember 14-én, hétfőn adtunk hírt lapunk Facebook oldalán arról, hogy útnak indult Kanadába az első két Pilatus PC-21-es kiképző repülőgép, mely gépek azóta már meg is érkeztek végső állomáshelyükre, Moose Jaw-ba.
2026. 09. 30., 09:43
2026. szeptember 16-án nagy készülődés volt a nagykanizsai könyvtár előadótermében. Ekkor került sor a Huszár András amatőr történelemkutató és a Halis István Városi Könyvtár által közösen szervezett „Hadak útján” hadtörténeti elődás-sorozat 29. rendezvényére. Előadónk valójában hazatért hozzánk, hiszen Szabó Zoltán Róbert nyugállományú őrnagy - vagy, ahogy sokan ismerik „Topi” – városunk szülötte.
2026. 09. 21., 09:39
A katonai légijárművek jelentős részének akad fegyverzete - néha nem is kevés. S vannak olyan repülőgépek is, ahol kifejezetten az a lényeg: minél nagyobb hatásfokkal és minél messzebbről tudjon eredményesen harcolni egy másik gép ellen. Több évtizedes verseny ez már a levegőben…
2026. 09. 09., 13:39
Szeptember első hete mozgalmas volt első repülések terén: 2026. szeptember 7-én teljesítette első repülését a Holland Királyi Légierő részére készült első, Pilatus PC-7 MKX típusú légcsavaros kiképző repülőgép. Szeptember 8-án pedig a Német Légierő első F-35A típusú harci repülőgépe is a levegőbe emelkedett.
2026. 09. 04., 11:00
2026. szeptember 2-án véget ért az L-39C aktív korszaka Csehországban: búcsúrepülés keretein belül köszönt el a típus, az ünnepség egyik fő helyszíne Kbely repülőtere volt, ahol a kötelékből kiváló L-39C-t a múzeum új tagjaként köszöntötték.
2026. 09. 03., 16:22
„Eldöntöttük, hogy jövő év augusztusában repülőnap lesz Kecskeméten” – jelentette be dr. Ruszin-Szendi Romulusz a város katonai repülőterén, az egyik KC-390 Millennium szállító repülőgép fedélzetén tartott rendhagyó miniszteri értekezlet után.
2026. 08. 31., 09:12
A NATO-országok nagymacskákról elnevezett vadászrepülő századai minden évben útra kelnek, hogy egy félig komoly, félig baráti gyakorlaton megmutassák egymásnak, mit tudnak az égen - és azt is, hogy milyenre sikerült gépeik legújabb festése. 2026-ban a Tősér Péter alezredes, a Gripen harcászati repülőszázad megbízott parancsnoka vezette magyar csapat igazi különlegességgel érkezett a görögországi Araxos légibázisra.
2026. 08. 23., 17:00
Az együléses vadászgép-típusok jelentős részének készül kétüléses változata is. Gondoljunk csak az F-15 Eagle-re vagy az F-16 Fighting Falconra. Sőt, a Szu-57 Felonnak is repül már a „megkettőzött” változata. Igaz, az amerikai légierő új generációja, az F-22A Raptor és az F-35-család viszont maradt egyke…
2026-09-17 09:30:44
A repülőgépipari és védelmi ágazat szereplőire hatalmas nyomás nehezedik: egyre rövidebb határidők mellett kell megbirkózniuk a növekvő összetettséggel, miközben a hibák lehetőségét is minimálisra kell csökkenteniük. Bár számos gyártó sikeresen digitalizálta már a tervezési szakaszt, az igazi próbatételt az jelenti, amikor a digitális modellek átkerülnek a tényleges gyártási környezetbe, és találkoznak annak gyakorlati korlátaival.
2026-09-16 12:45:46
Komplex helikopteres erdőtűzoltási gyakorlaton vett részt az MH 86. Szolnok Helikopterdandár H225M forgószárnyasa a Varbói-tónál. A magyar-szlovák Ergodic projekt alapvető célja a szélsőséges időjárási viszonyok következtében kialakuló erdő- és vegetációs tüzek kezeléséhez szükséges mentő-tűzvédelmi képességek fejlesztése, ahol különös figyelmet fordítanak a légi tűzoltás földi kiszolgálására.
2026-08-24 11:32:30
„Egy Gripen harci gépünk sajnos lezuhant, a pilóta katapultált, a jelenlegi állás szerint a mentőben van, életben van. Személyi sérülés nem történt, hiszen úgy tűnik a pilóta megtett mindent annak érdekében, hogy a honvédségi területen érjen földet a lezuhant gép” - tájékoztatott a történtekről dr. Ruszin-Szendi Romulusz honvédelmi miniszter a Facebook-oldalára feltöltött videóban.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 09. 21., 11:23
Ahogy az már megszokott, a szeptember idén is az Air Wolf Hunting kutató-mentő gyakorlattal kezdődött a Mátrában.
2026. 09. 17., 14:01
Egy nemzetközi légierő-gyakorlatot többféle szemszögből lehet bemutatni: más élményt, tapasztalatot jelent a pilótáknak, a repülőműszakiaknak, a logisztikusoknak vagy az esemény dokumentálásával megbízott fotósnak, videósnak.
2026. 09. 17., 10:25
Leonardo da Vinci több mint ötszáz éves mérnöki elképzelései kelnek életre a szolnoki repülőmúzeum új időszaki kiállításán.
2026. 09. 15., 11:35
Komplex helikopteres erdőtűzoltási gyakorlaton vett részt az MH 86. Szolnok Helikopterdandár H225M forgószárnyasa a Varbói-tónál.

  Legfrissebbek most

A Magyar Honvédség 2006-ban vehette át az első öt JAS 39EBS HU típusú, többfeladatú vadászgépét. A meglehetősen fordulatos kiválasztást két évtizednyi, fokozatosan egyre több képességet felvonultató szolgálat követte.

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A repülőgépipari és védelmi ágazat szereplőire hatalmas nyomás nehezedik: egyre rövidebb határidők mellett kell megbirkózniuk a növekvő összetettséggel, miközben a hibák lehetőségét is minimálisra kell csökkenteniük. Bár számos gyártó sikeresen digitalizálta már a tervezési szakaszt, az igazi próbatételt az jelenti, amikor a digitális modellek átkerülnek a tényleges gyártási környezetbe, és találkoznak annak gyakorlati korlátaival.