2026. 09. 16. szerda
Edit
: 365 Ft   : 316 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Szerbia is Rafale-t vásárol?

Szerbia is Rafale-t vásárol?
JETfly  |  2022. 04. 28., 14:16
Szerbia is Rafale-t vásárol?

Újabb eladási esély a Dassault előtt, hiszen Szerbia is tárgyalásokat folytat Franciaországgal 12 darab új Rafale vadászbombázó megvásárlásáról – közölte a közelmúltban a sajtóval Aleksandar Vučić elnök.

A legnagyobb volt jugoszláv köztársaság hagyományosan az orosz katonai technológiára támaszkodott (a légierő gerincét jelenleg is a MiG-29-es típus alkotja), most azonban a Dassault Aviation SA által gyártott Rafale-t vásárolhatja meg, összesen akár 24 darabot – olvasható Vucic honlapján. A Dassault ezzel újabb üzletet köthetne a Balkánon, hiszen korábban Horvátország már megrendelt 12 darab használt Rafale-t, melyekkel a MiG-21-es flottát váltják majd fel.

2021. május 28-án, pénteken Andrej Plenković horvát miniszterelnök bejelentette, hogy 12 darab használt példányt vásárolnak Franciaországtól a Dassault Rafale F3R típusból, összesen 999 millió euró értékben.
bővebben ...

„Egy éve tárgyalunk a francia kormánnyal 12 darab új Rafale vásárlásáról és egy másik országgal is egyeztetünk további 12 darab használt Rafale beszerzéséről” – mondta Vučić, de részleteket nem közölt. A bejelentésre azután került sor, hogy a napokban részt vett a legfelsőbb parancsnokokkal egy katonai gyakorlaton Közép-Szerbiában.

Vučić, akit április 3-án újraválasztottak, igyekszik egyensúlyt teremteni Szerbia európai uniós csatlakozási törekvése és az Oroszországgal való baráti kapcsolatok fenntartása között. A balkáni nemzet Oroszországtól kapja a földgázt, valamint a geopolitikai támogatást és bizonyos védelmi szállítmányokat is. Szerbia nem csatlakozott az EU-szankciókhoz, amelyeket Oroszországgal szemben szabtak ki Ukrajna inváziója miatt, bár Moszkva ellen szavazott a támadást elítélő ENSZ-határozatokban.

A védelmi fejlesztések között szerepelhet egy önálló vadászbombázó-század létrehozása, amelyről Szerbia három másik országgal is tárgyal – mondta Vučić. Szerbia török ​​gyártású Bayraktar harci drónokat is szeretne vásárolni – mondta.

"Az Erdogan elnökkel folytatott beszélgetésem során megkaptam az ígéretét, hogy lehetőségünk lesz megvásárolni a török ​​Bayraktarokat, ráadásul soron kívül, beelőzve más megrendelőket" – mondta Vučić.

Forrás: https://www.bloomberg.com/

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 09. 03., 16:22
„Eldöntöttük, hogy jövő év augusztusában repülőnap lesz Kecskeméten” – jelentette be dr. Ruszin-Szendi Romulusz a város katonai repülőterén, az egyik KC-390 Millennium szállító repülőgép fedélzetén tartott rendhagyó miniszteri értekezlet után.
2026. 08. 23., 17:00
Az együléses vadászgép-típusok jelentős részének készül kétüléses változata is. Gondoljunk csak az F-15 Eagle-re vagy az F-16 Fighting Falconra. Sőt, a Szu-57 Felonnak is repül már a „megkettőzött” változata. Igaz, az amerikai légierő új generációja, az F-22A Raptor és az F-35-család viszont maradt egyke…
2026. 07. 29., 14:57
Hölgyeim, Uraim! Az egykori kollégák, barátok, ismerősök és a család szervezésében szervez emlékhely avatót Dr. Csengery Attila orvos ezredes Úrnak, a kecskeméti Repülőkórház egykori Repülőorvosi Bizottság elnökének, a Repülőkórház volt főigazgató-helyettesének tiszteletére, Az Ég Katonái Hagyományőrző Egyesület!
2026. 08. 01., 17:00
Úgy tűnik, a Magyar Honvédség idén két típust is nyugdíjazott a forgószárnyas flottából: a harci helikopter mellett a szállító rokont is. Ebből az alkalomból a Tizenhetest és a hazai történetét mutatjuk be.
2026-09-16 12:45:46
Komplex helikopteres erdőtűzoltási gyakorlaton vett részt az MH 86. Szolnok Helikopterdandár H225M forgószárnyasa a Varbói-tónál. A magyar-szlovák Ergodic projekt alapvető célja a szélsőséges időjárási viszonyok következtében kialakuló erdő- és vegetációs tüzek kezeléséhez szükséges mentő-tűzvédelmi képességek fejlesztése, ahol különös figyelmet fordítanak a légi tűzoltás földi kiszolgálására.
2026-08-24 11:32:30
„Egy Gripen harci gépünk sajnos lezuhant, a pilóta katapultált, a jelenlegi állás szerint a mentőben van, életben van. Személyi sérülés nem történt, hiszen úgy tűnik a pilóta megtett mindent annak érdekében, hogy a honvédségi területen érjen földet a lezuhant gép” - tájékoztatott a történtekről dr. Ruszin-Szendi Romulusz honvédelmi miniszter a Facebook-oldalára feltöltött videóban.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 09. 15., 11:35
Komplex helikopteres erdőtűzoltási gyakorlaton vett részt az MH 86. Szolnok Helikopterdandár H225M forgószárnyasa a Varbói-tónál.
2026. 09. 10., 15:44
Az Air Wolf Hunting 2026 légi kutató-mentő gyakorlaton az MH 86. Szolnok Helikopterdandár kitelepült állománya a készenléti szolgálat riasztási, vezetési és irányítási rendszereit teszteli éles, hegyvidéki körülmények között a Mátrában.
2026. 09. 07., 10:11
Május 15-én egy kis csapat gyűlt össze a HungaroControl Igló utcai épületében, hogy élve a nem mindennapi lehetőséggel, a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér ikonikus irányítótornyának teraszáról dokumentálja a péntek délutáni forgalmat.
2026. 09. 04., 10:30
„Aki Magyarországon katonai ejtőernyős, az ebben az épületben megfordul. Ezért a legjobb helyen van Szabolcs neve” – mondta dr. Ruszin-Szendi Romulusz a Gál Szabolcs főtörzsőrmesterről elnevezett épület keresztelőjén. A honvédelmi miniszter leplezte le a katonai világbajnok ejtőernyős emléktábláját szeptember 3-án, az MH 86. Szolnok Helikopterbázison.

  Legfrissebbek most

Új vásárlója van a Saab GlobalEye AEW&C korai előrejelző és légtérellenőrző repülőgépének: a mai bejelentés értelmében a jelzett képességgel önállóan nem rendelkező Hollandia szándéknyilatkozatot írt alá egy példány megvásárlásáról, melyet várhatóan 5 év múlva, 2031-ben szállíthat le a gyártó.

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A repülőgépipari és védelmi ágazat szereplőire hatalmas nyomás nehezedik: egyre rövidebb határidők mellett kell megbirkózniuk a növekvő összetettséggel, miközben a hibák lehetőségét is minimálisra kell csökkenteniük. Bár számos gyártó sikeresen digitalizálta már a tervezési szakaszt, az igazi próbatételt az jelenti, amikor a digitális modellek átkerülnek a tényleges gyártási környezetbe, és találkoznak annak gyakorlati korlátaival.