2026. 05. 10.
Ármin, Pálma
: 355 Ft   : 302 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Mikor készül el az első F-16V Greenville-ben?

Mikor készül el az első F-16V Greenville-ben?
JETfly  |  2021. 11. 23., 15:27
Mikor készül el az első F-16V Greenville-ben?

Mint ahogy arról korábban már lapunkon is beszámoltunk, Greenville-ben nyitott 2019-ben új F-16-os gyártósort a Lockheed Martin. Lássuk, a legfrissebb hírek alapján, hogyan áll a gyártás a dél-karolinai üzemben!

Mivel a texasi Fort Worth-ben található gyár teljes mértékben az ötödik generációs F-35-ösök gyártására állt át (2017-ben adták át az ott legyártott utolsó F-16-ost), így a külföldi F-16V megrendelések teljesítésére a Greenville-i üzemet jelölték ki, ahol a vírushelyzet ellenére is zajlik a munka: a Lockheed Martin tájékoztatása szerint 2022-ben gördülhet le a gyártósorról az első elkészült F-16V, melyet Bahrain vehet majd át várhatóan 2022 utolsó negyedévében. A Lockheed Martin Aeronautics alelnöke, Greg Ulmer, arról is tájékoztatást adott, hogy 128 darab új F-16V-re van konkrét megrendelésük és szinte biztosra vehető, hogy ez a szám a jövőben növekedni fog.

A népszerű vadászbombázó új változatából eddig Bahrein (16), Bulgária (8), Szlovákia (14) és Tajvan (66) rendelt, továbbá van egy ötödik vásárló, akit ugyan nevén nem neveztek, de tudható, hogy vélhetően Marokkó is vásárol 24 példányt a Külföldi Katonai Értékesítési program keretein belül. Ulmer hangsúlyozta, hogy piackutatásuk alapján 300 vagy akár ennél is több F-16V-re lehet majd valós igény globálisan: nem minden ország engedheti meg magának egy ötödik generációs típus vásárlását, és véleménye szerint, ha a 4. generációban gondolkodunk, akkor képességeit tekintve a Block 70/72 kiemelkedik a listán.

Fontos kérdés még az Indiai Légierőnek kínált F-21-es program is, melyet az F-16V "közeli rokonaként" emlegetnek. India régebb óta tervezi 110 darab új harci repülőgép beszerzését és az F-21-esnek valós esélye lehet a győzelemre: Ulmer a napokban zárult Dubai Airshow-n a FlightGlobal kérdésére válaszolva elmondta, hogy ezidáig minden, az új típussal szemben felállított követelménynek eleget tesz az F-21-es, várják a fejleményeket indiai részről és készek további igényeik alapján is módosítani a repülőgépet. Az F-21-es a Super Hornet, az F-15EX, a Rafale, a MiG-35, a Gripen E és a Szu-35Sz típusokkal versenyez az indiai tenderért.

Mint ahogy arról korábban már lapunkon is beszámoltunk, 2019. február 20-án kezdetét vette az Aero India 2019 szakkiállítás, melynek keretein belül az amerikai Lockheed Martin már be is mutatta új ajánlatát Indiának. Íme az F-21.
bővebben ...

Az új gyártású F-16V és az F-21 mellett zajlik több F-16-os üzemeltető (pl. Dél-Korea és Tajvan) flottájának F-16V változatra történő modernizációja is, a sor a jövőben Görögország és az Egyesült Arab Emirátusok F-16-osaival folytatódhat. A FlightGlobal friss adatbázisa szerint 28 nemzet 2 248 db F-16-ost üzemeltet harci feladatokra, kiképzésre pedig körülbelül 646 darabot.

Forrás: https://www.flightglobal.com/

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2026. 04. 29., 17:43
2026. április 29-én, szerdán, újabb mérföldkövéhez érkezett a Magyar Légierő Gripen programja, hiszen két új JAS 39C érkezésével immáron 16 gépesre bővült a flotta, fontos részét képezve a hazai Gripen üzemeltetés 20 éves jubileumának. Mutatjuk Olvasóinknak az MH vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandár mai eseményéről készült felvételeket!
2026. 04. 20., 09:53
A francia-indiai kapcsolatok hosszú évtizedekre nyúlnak vissza. Jó példa erre a Jaguar, a Mirage 2000-es és legutóbb a Rafale típusok ázsiai hadrendbe állítása, amely a két légierő közötti viszonyt is szorosabbra fűzte.
2026. 04. 14., 16:45
A közelmúltban számoltunk be lapunkon arról, hogy február végén deaktiválták az Amerikai Légierő 571. Repülőgép Karbantartó Századát, mely az A-10-es csatarepülőgépek hasonló munkálatait is végezte. Most egy friss, a típushoz kapcsolódó hír érkezett, mely egy újabb fejezetet zár le az A-10-esek történetében.
2026. 04. 27., 16:45
Dr. Bali Tamás dandártábornok pályája jól példázza, hogyan válik a repülés iránti rajongásból több évtizedes katonai hivatás. Az interjúban az MH Összhaderőnemi Műveleti Parancsnokság légierő parancsnokhelyettese mesél helikopterpilótaként töltött éveiről, missziós tapasztalatairól, korábbi parancsnoki beosztásáról, a magyar légierő képességfejlesztésének irányairól, valamint arról a sokrétű szolgálatról, amely mostani pozícióját jellemzi.
2026. 03. 24., 11:14
Nem egyszerű a helyzete a moszkvai vezetésnek, ha az orosz űr- és légierő napi műveleteit, illetve a régóta esedékes generációváltását kívánja megoldani. A felemás, de a fejlesztéseket, gyártást mindenképp drágító, nyugati szankciók mellett számolnia kell a fegyverpiaci pozícióinak feladásával is.
2026. 03. 03., 17:00
Újabb mérföldkövet jelentő eseményről számolt be a Portugál Légierő a KC-390-es szállító repülőgépe kapcsán: az eddigi leghosszabb távú repülésüket Portugália (Beja) és Mozambik (Maputo) között teljesítették a napokban, 15 óra 25 perc alatt.
2026-04-30 11:06:23
A Wizz Air közvetlen járattal köti össze a török és a magyar fővárost április 29-től, tovább bővítve a két ország közötti légi összeköttetést. A légitársaság eddig Isztambulba, valamint a nyaralók körében kiemelten népszerű Antalyába közlekedett a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtérről, most szerdától pedig hetente három alkalommal már Ankara is közvetlenül elérhető.
2026-04-07 18:00:54
Miközben már a negyedik magyar váltás szolgál a NATO legnagyobb szárazföldi missziójának helikopter egységében Koszovóban, Szolnokon az MH Kiss József 86. Helikopterdandár három korábban ott szolgált katonájával beszélgetett a honvedelem.hu misszióbéli tapasztalataikról. Dajka Attila őrnagy, főtiszt, oktató-berepülő gépparancsnok és Stark Péter Bence hadnagy, beosztott tiszt, H145M gépparancsnok helikoptervezetőként, Rontó Károly zászlós, sárkány-hajtómű ellenőr zászlós pedig üzembentartóként volt az első váltás tagja.
   MÁSOK ÍRTÁK
2026. 05. 04., 09:45
Az An-26-os típus kivonását követően immár két KC-390-es biztosítja a Magyar Honvédség rámpás szállítórepülő képességét.
2026. 04. 27., 09:19
Az ötvenes-hatvanas években egy magyar átlagember csak nagy ritkán jutott kézzelfogható közelségbe egy helikopterhez.
2026. 04. 15., 12:28
Szolnokon megtörtént az, amire eddig nem volt példa a hazai katonai repülésben. A felszállást előkészítő műszaki szakember, az oktató és a növendék is nő volt. Ők hárman új fejezetet nyitottak az MH Kiss József 86. Helikopterdandár történetében.
2026. 04. 13., 11:51
Egyre több pilótajelölt vág bele élete egyik legmeghatározóbb élményébe: az első egyedüli repülésbe. Amikor az oktató kiszáll, és csak ő marad a pilótafülkében – ez az a pillanat, amikor valóban pilótává válik valaki.

  Legfrissebbek most

Újabb exportsiker az Embraer számára! A friss bejelentés értelmében az Egyesült Arab Emírségek is a brazil gyártó C-390-es típusát választotta: a hivatalos sajtóközlemény szerint 10 példányt (opcióként további 10 darabot) vásárolnak az egyre népszerűbbé váló szállító repülőgépből.

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A II. világháború csendes-óceáni hadszínterét kezdetben a japán flotta uralta. A Pearl Harbor utáni hónapok a nyugati szövetségesek számára valóságos vesszőfutást jelentettek, amelynek során számos hadihajót és tengerészek ezreit vesztették el.