2 500 Szuhoj szeli az eget a világon Oroszországon kívül

„A repülőgépgyártó komplexum Európa, Ázsia, Afrika és Dél-Amerika országaiba exportált repülőgépeket és ezen országok több hadseregében napjainkban is rendszerben állnak. A „Szu” típusú repülőgépek megbízható és hatásos harci komplexumnak bizonyultak, amelyek a harci feladatok széles spektrumán kiválóan alkalmazhatóak”, - áll a cég sajtóközleményében.

A szovjet éra alatt Szu-7, Szu-17, Szu-20, Szu-22, Szu-24, Szu-25 és Szu-27 típusú repülőgépeket exportáltak, míg 1996 után a Szu-30 típus különféle modifikációi lettek a legkeresettebb exportcikkek. A típus eladásának növekedése 2000 után következett be, amikor megjelentek a Szu-30MK és a Szu-30MK2 verziók. A típus legfőbb vásárlói India (Szu-30MKI), Kína (Szu-30MKK), valamint Malajzia (Szu-30MKM).

Napjainkban zajlik a Szu-35 típus rendszeresítése az Orosz Légierőben, illetve a típus iránt élénk érdeklődést mutat Kína is. A Szuhoj cég ezzel a típussal indult a Brazília által kiírt vadászrepülőgép tenderen. Az is köztudott, hogy a „Szuhoj” konzorcium foglalkozik az orosz, ötödik generációs repülőgép, a T-50 (PAK FA) fejlesztésével, tesztrepüléseivel.