Az utóbbi időkben többször is a hírek szereplője volt az ukrán Antonov repülőgépgyár az An-148-as regionális utasszállítójával, ami egyre nagyobb népszerűségnek örvend a megrendelők körében. Most azonban a gyár legújabb típusáról, az An-158-ról (An-148-200) közöltek információkat, ami a tervek szerint 2010. május 9-én emelkedhet először a levegőbe.
Az új, kéthajtóműves An-158-as regionális utasszállító a 85 férőhelyes An-148-as meghosszabbított törzsű változata. A két repülőgép sok szempontból hasonlít egymásra, számos rendszerük és a hajtóművük típusa is megegyezik. Az Antonov új utasszállítója ugyanakkor több utast vehet a fedélzetére, a napvilágot látott adatok szerint 99 főt. Maximális felszálló súlya 43 700kg (hasznos teher: 9,8 tonna), utazósebessége 800-870km/h, szolgálati csúcsmagassága 12 200méter, hatótávolsága pedig 2 500km. Az An-158-asnak várhatóan két teherszállító változata is megépül: az An-158T hasznos teherként 13,5 tonnát, míg az An-158T-100 25 tonnát szállíthat. Az Antonov új regionális utasszállítójának sorozatgyártása várhatóan már 2010 első felében megkezdődhet.
Nyerj 2010 Repülőnap DVD filmet!
A játékosok adatait bizalmasan kezeljük! A megfejtők automatikusan értesítést fognak kapni a jetfly.hu új játékairól, illetve híreiről! A nyertesek nevét a jetfly.hu portálon tesszük közzé!
Tájékoztatjuk, hogy a 2001. évi CVIII. törvény 14. § (2) pontjában előírtaknak megfelelően biztosítjuk, hogy bármikor leiratkozhat hírlevelünkről. A törvény (3) pontjában meghatározottak szerint ezt az e-mail címet a honlap üzemeltetője harmadik félnek át nem adja.
Az utóbbi időkben többször is a hírek szereplője volt az ukrán Antonov repülőgépgyár az An-148-as regionális utasszállítójával, ami egyre nagyobb népszerűségnek örvend a megrendelők körében. Most azonban a gyár legújabb típusáról, az An-158-ról (An-148-200) közöltek információkat, ami a tervek szerint 2010. május 9-én emelkedhet először a levegőbe. 