A Boeing hagyományos színeibe öltöztették az első B-777F teherszállító repülőgépet, amely egy újabb lépéssel került közelebb a debütáláshoz. A tervek szerint május 21-én ünnepélyes keretek között mutatják be az új repülőgépet, ugyanakkor a második 777-est már szerelik a gyár futószalagján.
2005 májusában az Air France öt darab B-777F-et rendelt, amely az utasszállító 777-200LR Wordliner alapjaira épült. A Boeing reményei szerint ez a típus rendkívül sikeres lesz a teherszállítógépek piacán. Ez a típus rendelkezik a szállítógépek közül a leghosszabb rakodó térrel, és teljes hasznos súllyal is akár kilencezer kilométerre repülhet leszállás nélkül.
A Boeing 777F maximális felszállási tömege 350 tonna ebből 100 tonna a hasznos teher. A repülőgépet a General Electric GE90-110B1L típusú hajtómüvei emelik a magasba.
A Boeing tervei szerint az első ilyen típusú repülőgépet 2008 negyedik negyedévében adják át a megrendelő Air France-nak. Eddig tizenegy légitársaságtól hetvennyolc repülőgépre érkezett megrendelés.
Mint ahogy arról korábban már lapunkon is beszámoltunk, Dánia - az F-35-ösök érkezésével - folyamatosan vonja ki a hadrendből F-16-os vadászbombázóit, melyek értékesítését már korábban meghirdették. A lehetséges vásárló kilétét a napokban hozták nyilvánosságra.
Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!
E-mail cím:
Megszólítás:
A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.