2024. 03. 29. péntek
Auguszta
: 396 Ft   : 367 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Magaslégtérben átrepülő repülőgépek fotózása

JETfly  |  2008. 07. 28., 11:24

A JETfly lapjain ezentúl egy igen érdekes, a repülés fotózásához kötődő hobbiról közlünk majd cikkeket, galériákat. Hogy miről is szól a contrailspotting? A válasz nem túlzottan bonyolult: a magaslégtérben átrepülő járatok megfigyeléséről, fotózásáról. Országunk területe igen alkalmas ezen hobbi űzésére, hiszen - földrajzi helyzetünkből adódóan – rengeteg nagyforgalmú K-NY-i, illetve NY-K-i irányú útvonal szeli át hazánk légterét. Egy-egy nyári napon akár több mint 2000 repülőgép használja ezeket az útvonalakat. Ideális légköri viszonyok mellett szinte ötpercenként láthatunk egy-egy kondenzcsíkot „húzó” gépet a magaslégtérben.

Jellemző repülési magasságuk ezen járatoknak 30 000 és 40 000 láb között van. Ezért megfigyelésük, fotózásuk eredményessége jelentős mértékben függ az időjárási viszonyoktól, illetve az évszakoktól. Párás, poros, szennyezett légköri viszonyok természetesen kevés sikerrel kecsegtetnek az „áthaladó” gépek fotózására. Ellentétben egy hidegfront utáni időszakkal, amikor általában megtisztul a légkör a zavaró szennyeződésektől. Az évszakok közül a késő őszi – téli – kora tavaszi időszak a legalkalmasabb. Ilyenkor kellően alacsony a nap állása, hogy ideális fényviszonyokat produkáljon a fotózáshoz. Nyáron inkább csak a hajnali, kora reggeli, illetve a késő délutáni, alkonyati időszakban lehet próbálkozni az eredményes fotózással.

 

Boeing B777-300ER – Jet Airways(SkyWatcher 200/1200 + 1,7x TC - Pentax K100D)

Milyen légitársaságok repülőgépeit láthatjuk felettünk? Az ország légterét átszelő útvonalak jelentős forgalommal bírnak a Közel- és Távol-Keletről Európába, ritkább esetben az Egyesült Államokba tartó társaságok járatait tekintve (illetve az ellenkező irányban). Ezeket a járatokat érdemes igazán figyelni és fotózni! Egyrészről a hosszútávú járatokon a nagyméretü repülőgépek a jellemzőek (A330, A340, B747, B777), ezek fotózása a méretükből adódóan is eredményesebb lehet, mint a kisebb méretü gépeké. Másrészről a gazdagabb Arab-öböl menti (Emirates, Etihad, Gulf Air, Qatar Airways, stb.) és távol-keleti (Singapore Airlines, Jet Airways, Thai Airways, stb.) társaságok elég tőkeerősek ahhoz, hogy a legújabb típusokat tudják üzemeltetni ezeken a járatokon. Csak egy adalék példaként: a Singapore Airlines A380-as kétszintes Superjumbo-ja is gyakran repül át Magyarország felett. És valljuk be, ezeket a típusokat sajnos soha, vagy csak nagyon ritkán láthatjuk magyar repülőtereken. 

Boeing B747-300 – Transaero Airlines(SkyWatcher 200/1200 + 1,7x TC - Pentax K100D)  

A nyári időszakban jelentős a charter forgalom is az ország felett, ezek a járatok reptetik a nyaralni vágyókat Nyugat-Európából a görög szigetekre, és Törökország üdülőparadicsomaiba. Ezeket a járatokat általában a kisebb, keskenytörzsü repülőgépekkel repülik (B737, A320), de viszonylag gyakoriak a közepes méretü (B757, B767) gépek is. Bizonyos útvonalakon lehet látni és fotózni katonai szállító repülőgépeket is (C5, C17), amelyek jellemzően Irakba és Afganisztánba szállítják az utánpótlást az ott állomásozó csapatoknak.

Tulajdonképpen bármikor meg lehet figyelni különleges típusokat, légitársaságokat is. Nem mindennapos, de viszonylag gyakori vendég a magaslégterünkben például az An-124 Ruslan, és az egyéb orosz típusok, (Il-76, Il-86, Tu-154, Tu-204 stb.) a B747-100, aminek mára már minden példánya matuzsálemi korú, B747SP különböző társaságok színeiben, DC-8, ami manapság már szintén ritkaság, a bizjetek különböző típusai. Ezeken kívül bármilyen típusra számíthatunk, amelyek aktívan repülnek még a világban.

Boeing B777-300ER – Singapore Airlines(SkyWatcher 200/1200 + 1,7x TC - Pentax K100D)

A megfigyelés legköltségkimélőbb formája a távcsővel történő „áthaladózás”. Már egy 10x-es nagyítású távcső segítségével is felismerhetjük a géptípust és a legtöbb esetben a légitársaságot. Egy 20x-os, vagy nagyobb nagyítású távcső segítségével már a részleteket is megfigyelhetjük a repülőgépeken. Fotózáshoz egy tükörreflexes fényképezőgép beszerzése szükséges, egy legalább 300 mm fókusztávolságú objektívvel. Ez a minimum konfiguráció ehhez a müfajhoz, de aki rákap az "áthaladózás" ízére, nem sokáig fogja beérni ennyivel… Igazán szép képeket egy Newton rendszerü, legalább 200 mm főtükör átmérőjü, és 1200 mm fókusztávolságú csillagászati távcső segítségével lehet készíteni. Erre megfelelő adapterekkel lehet csatlakoztatni a cserélhető objektíves, digitális fényképezőgépet. Ezt még lehet fokozni egy úgynevezett barlow lencse felhelyezésével, amellyel a távcsövünk fókusztávolságát tudjuk megnövelni.

 

Ilyushin Il-86 - Atlant-Soyuz Airlines(SkyWatcher 200/1200 + 1,7x TC - Pentax K100D)

A vizuális megfigyelésen kívül lehetőség van még a rádióforgalmazás megfigyelésére, az ACARS üzenetek vételére és dekódolására is. Egy virtuális radar segítségével radarképernyőt varázsolhatunk az otthoni monitorunkból, melyen nyomon tudjuk követni az átrepülő gépek főbb repülési jellemzőit. A megfigyelések fent említett módjairól terveink szerint később részletesen is írni fogunk média partnerünk, a Jetfly Internetes Magazin oldalain.

Aki további részletekre kíváncsi a témával kapcsolatban, ill. még több fotót szeretne látni, az látogassa meg weboldalunkat a következő címen: http://contrailspotting.com

 

Boeing B777-300ER - Emirates (SkyWatcher 200/1200 - Canon 40D)

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2024. 03. 18., 16:21
Az elmúlt napokban több friss hírt is olvashattunk az MH Kiss József 86. Helikopterdandárról, többek között arról is, hogy először ugrottak ejtőernyősök a H225M típusú közepes, többcélú forgószárnyasból.
2024. 03. 12., 13:39
A Pilatus svájci repülőgépgyártó a közelmúltban jelentette be, hogy a PC-21 típusú kiképző repülőgépekből álló globális flottája elérte és meghaladta az 500 000 repült órás történelmi mérföldkövet.
2024. 03. 06., 11:10
Ritka eset, amikor egy repülőgép-típus beszerzése világpolitikai jelentőségű alkudozások központi témája lesz. Márpedig pont ennek lehettünk szemtanúi, lassan több, mint egy esztendeje. A török taktika bevált, Svédország NATO-tagságának támogatásáért cserébe 23 milliárd dollárért 40 F-16V Block 70 Viper megvásárlására, és 79 Falcon felújítására kapnak lehetőséget.
2024. 03. 05., 12:25
Több évtizedes elmaradást pótolva a Honvédelmi Sportszövetség 2024-ben útjára indította a Honvéd Kadét Pilóta Programot, amelynek elsődleges célja a Magyar Honvédség légiereje számára a minőségi utánpótlás biztosítása.
2024-03-21 13:58:05
Modern helikopterek váltják a régi eszközöket a Magyar Honvédség kutató-mentő szolgálatában – jelentette be a honvédelmi miniszter. Szalay-Bobrovniczky Kristóf hozzátette: a napokban a régi típusú Mi-17-es helikoptereket a modern H145M forgószárnyasok váltották fel.
2024-03-21 09:15:14
2006. március 21-én nagyszabású eseményre, a Magyar Légierő első öt JAS 39 Gripenjének (3 C és 2 D változat) érkezésére várták a sajtó képviselőit a Kecskeméti Repülőbázison. A repülőgépeket a Magyar Légierő négy, illetve a Svéd Légierő három hajózója repülte hazánkba. A kétórás út a Svéd Védelmi Beszerzések Hivatalának linköpingi területéről indult.  
2024-03-05 10:15:09
2024. március 4-én, hétfőn, Gróf Gergely ezredes, a kecskeméti MH vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandár parancsnoka tartott tájékoztatót, melyben többek között a bázison jelenleg zajló elektronikai hadviselési gyakorlatokról, valamint a Magyar Légierő Gripen flottájának idei évre tervezett feladatairól is hallhattunk információkat.
   MÁSOK ÍRTÁK
2024. 03. 25., 11:58
A magyar és a svéd kormány korszakos megállapodást kötött, ugyanis a már meglévő vadászgépek mellé négy új JAS-39 típusú vadászbombázóval bővül hazánk repülőgépflottája.
2024. 03. 25., 10:41
2024. 03. 22., 09:25
A máltai Universal Air március 26-ától hetente kétszer indít légijáratokat Pécs-Pogány reptérről a Málta–Pécs–München útvonalon.
2024. 03. 20., 09:21
A nyolcvanas évek második felében, a Tomcat üzemeltetés csúcspontján, az amerikai haditengerészet 22 elsővonalbeli (repülőgép-hordozós) százada repülte az F-14-est, megosztva a csendes-óceáni és az atlanti-óceáni flotta hordozói között.

  Legfrissebbek most

Mint ahogy arról korábban már lapunkon is beszámoltunk, Dánia - az F-35-ösök érkezésével - folyamatosan vonja ki a hadrendből F-16-os vadászbombázóit, melyek értékesítését már korábban meghirdették. A lehetséges vásárló kilétét a napokban hozták nyilvánosságra.

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin