2024. 03. 28. csütörtök
Gedeon, Johanna
: 396 Ft   : 367 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Helitech International 2013 - Képgaléria

JETfly  |  2013. 10. 01., 14:19

2013. szeptember 24-26. között került megrendezésre immáron 15. alkalommal a Helitech International helikopter expo és konferencia Londonban, és most első alkalommal az ExCel kiállító és konferencia központban. A JETfly egyik olvasójának köszönhetően most egy képgaléria segítségével vehetjük szemügyre az expo legérdekesebb pillanatait!

Ez a kiállítás és konferencia kiváló európai találkozási lehetőség a forgószárnyas ipar szereplőinek, beleértve a gyártókat és felhasználókat egyaránt. A kiállítást a Reed Exhibitions szervezte az European Helicopter Association (EHA) együttmüködésével. A 23 országból érkezett 220 kiállító – amelyből  40 először vett részt a kiállításon – reprezentálta a helikopteres üzleti világ szinte minden fontos szereplőjét. Helikopter gyártókat, mint az AugustaWestland, Bell Helicopter Textron, Eurocopter, Russian Helicopters JSC, Sikorsky Aircraft Corporation, az alkatrész és hajtómü gyártókat, mint Safran Turbomeca, Pratt & Whitney, MD Helicopters Inc, Jeppesen GmbH, Honeywell UK, hogy csak néhányat említsek, e mellett képviseltették magukat az iparág egyéb szereplői is, mint a legjelentősebb média képviselők, Rotor &Wing, Shepard Media, Rotorblatt Vertical Magazin, Deutcher Hubschrauber Verband, Helicopter Association International, European Helicopter Association (EHA) és még sokan mások. 

Természetesen megtalálhatóak voltak a légi kutatás és mentés, a müholdas léginavigáció, a kommunikációs rendszerek, a repülő és védőruházatok, sisakok, fejhallgatók, a fedélzeti adatrögzítő berendezések, a földi kiszolgáló berendezések és leszállóhelyek gyártóinak, forgalmazóinak standjai ugyanúgy, mint a helikopteres kiképző szervezetek, müszaki karbantartó és üzembentartó szervezetek, valamint különböző helikopteres müveleti területek, biztosítótársaságok képviselői.

A kiállítás kiváló lehetőséget teremtett az iparág képviselőinek a találkozásra, üzletkötésekre, kapcsolatok építésére, az újdonságok bemutatására és megismerésére.

Olyan újdonságokkal ismerkedhetett meg a kilátogató közönség (jórészt szakmabeliek) mint az Augusta AW189, valamint AW101 VIP konfiguráció, az Eurocopter EC130 T2, EC145 T2, a BELL Textron VIP koncepció helikoptere, a Russian Helicopters KA-62 és KA-32A11BC többfeladatú helikopterei (sajnos itt még csak makett formájában, de a közelmúltban a Moszkvai kiállításon már életnagyságban is láthatóak voltak), a Safran Turbomeca és a Pratt & and Whitney legújabb hajtómüvei. Bemutatták a legújabb HUD (Head Up Display) technológiát, számos müholdas navigációt és a müvelettervezést segítő digitális újdonságot, szimulátoros képzési lehetőségeket, alacsony láthatósági körülmények közötti le és felszállást megkönnyítő és biztonságosabbá tevő mesterséges képalkotási technológiát felhasználó, fedélzeti rendszereket. 

A látvány mellett a szakembereket 3 napos konferenciára és workshop-okra invitálták, ahol a legnagyobb szaktekintélyek tartottak előadásokat az éjszakai repülések a mentőszolgálatoknál, az iparág jövőképéről, az EASA Repülési szabványok és középtávú tervek, a pilóták terhelhetősége a mentőszolgálatoknál és az iparág fejlesztésének jövőbeni gazdasági lehetőségeiről.

A konferencia mellett az alábbi témakörökben szerveztek workshop-okat: képzés és karbantartás állapot szerinti felügyelet, a Repülésbiztonsági Menedzsment Rendszer kis cégeknél, annak dokumentációja, veszélyfelismerés és kockázatkezelés a legveszélyesebb müveleti körülmények között, milyen nehézségekkel találják szembe magukat az üzembentartók, hogyan lehet megoldást találni a biztonság érdekében a legnagyobb problémákra, valamint a fedélzeti adatrögzítés szükségessége, figyelemmel kísérése, és felhasználásának lehetőségei.

A sok látnivalóban megfáradt kiállítókat és látogatókat kedves lányok várták a kiállító terem egyik részén frissítő masszázs felajánlásával.

Mint az közismert a Magyar Honvédség helikopter állománya nagyon gyorsan kifuthat a közeljövőben a szolgálati időből, és mint azt a kormányzat is jóváhagyta hamarosan beszerzési tender kiírására kerülhet sor, szintén az EU szabályoknak megfelelően a mentőszolgálat munkáját is a jövőben csak kéthajtómüves helikopterek láthatják el, tehát az ott szolgáló Ecureuil helikopterek is cserére szorulnak. Azt hiszem, látva a kiállítók minden felhasználói igényt és EU követelményt kielégítő kínálatát, nem lesz nehéz megtalálni, a Magyarország igényeinek és lehetőségeinek legjobban megfelelő típust/típusokat. 

Cikk és fotó: Nagy Sándor nyugállományú alezredes (repülésbiztonsági menedzser, HidroplánNord Kft.)

Galéria: Helitech International 2013 - Képgaléria

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2024. 03. 18., 16:21
Az elmúlt napokban több friss hírt is olvashattunk az MH Kiss József 86. Helikopterdandárról, többek között arról is, hogy először ugrottak ejtőernyősök a H225M típusú közepes, többcélú forgószárnyasból.
2024. 03. 12., 13:39
A Pilatus svájci repülőgépgyártó a közelmúltban jelentette be, hogy a PC-21 típusú kiképző repülőgépekből álló globális flottája elérte és meghaladta az 500 000 repült órás történelmi mérföldkövet.
2024. 03. 06., 11:10
Ritka eset, amikor egy repülőgép-típus beszerzése világpolitikai jelentőségű alkudozások központi témája lesz. Márpedig pont ennek lehettünk szemtanúi, lassan több, mint egy esztendeje. A török taktika bevált, Svédország NATO-tagságának támogatásáért cserébe 23 milliárd dollárért 40 F-16V Block 70 Viper megvásárlására, és 79 Falcon felújítására kapnak lehetőséget.
2024. 03. 05., 12:25
Több évtizedes elmaradást pótolva a Honvédelmi Sportszövetség 2024-ben útjára indította a Honvéd Kadét Pilóta Programot, amelynek elsődleges célja a Magyar Honvédség légiereje számára a minőségi utánpótlás biztosítása.
2024-03-21 13:58:05
Modern helikopterek váltják a régi eszközöket a Magyar Honvédség kutató-mentő szolgálatában – jelentette be a honvédelmi miniszter. Szalay-Bobrovniczky Kristóf hozzátette: a napokban a régi típusú Mi-17-es helikoptereket a modern H145M forgószárnyasok váltották fel.
2024-03-21 09:15:14
2006. március 21-én nagyszabású eseményre, a Magyar Légierő első öt JAS 39 Gripenjének (3 C és 2 D változat) érkezésére várták a sajtó képviselőit a Kecskeméti Repülőbázison. A repülőgépeket a Magyar Légierő négy, illetve a Svéd Légierő három hajózója repülte hazánkba. A kétórás út a Svéd Védelmi Beszerzések Hivatalának linköpingi területéről indult.  
2024-03-05 10:15:09
2024. március 4-én, hétfőn, Gróf Gergely ezredes, a kecskeméti MH vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandár parancsnoka tartott tájékoztatót, melyben többek között a bázison jelenleg zajló elektronikai hadviselési gyakorlatokról, valamint a Magyar Légierő Gripen flottájának idei évre tervezett feladatairól is hallhattunk információkat.
   MÁSOK ÍRTÁK
2024. 03. 25., 11:58
A magyar és a svéd kormány korszakos megállapodást kötött, ugyanis a már meglévő vadászgépek mellé négy új JAS-39 típusú vadászbombázóval bővül hazánk repülőgépflottája.
2024. 03. 25., 10:41
2024. 03. 22., 09:25
A máltai Universal Air március 26-ától hetente kétszer indít légijáratokat Pécs-Pogány reptérről a Málta–Pécs–München útvonalon.
2024. 03. 20., 09:21
A nyolcvanas évek második felében, a Tomcat üzemeltetés csúcspontján, az amerikai haditengerészet 22 elsővonalbeli (repülőgép-hordozós) százada repülte az F-14-est, megosztva a csendes-óceáni és az atlanti-óceáni flotta hordozói között.

  Legfrissebbek most

Mint ahogy arról korábban már lapunkon is beszámoltunk, Dánia - az F-35-ösök érkezésével - folyamatosan vonja ki a hadrendből F-16-os vadászbombázóit, melyek értékesítését már korábban meghirdették. A lehetséges vásárló kilétét a napokban hozták nyilvánosságra.

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin