2017. 04. 26. szerda
Ervin
: 312 Ft   : 286 Ft Benzin: 366 Ft/l   Dízel: 376 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Újjászületett egy „Sas”

JETfly  |  2011-07-14 09:37:27

Harminchat év után újra levegőbe emelkedett egy magyar felségjelű MiG–15 UTI kétüléses gyakorló vadászrepülőgép. Az első generációs sugármeghajtású „Sast” – ahogy a magyar vadászpilóták hívták – a Jet Age Alapítvány vásárolta meg, és ötévi kitartó munkával, több mint száz ember, huszonötezer munkaóra alatt újította fel. A gép berepülése jelenleg is tart az MH 86. Szolnok Helikopterbázison. Az „old timer” vadászrepülőgép hajtóművét július 13-án, szerdán ünnepélyes keretek között indították be. E rendezvényen számos katona is részt vett – köztük Kovács József vezérőrnagy, az MH Összhaderőnemi Parancsnokság parancsnoka.

A vadászgép 1990-ig a lengyel légierő tulajdonában volt, majd tizenhárom évig a Lodz-Lubinek múzeumban pihent, 2006-ban pedig egy öreg pilótától vette meg a Jet Age Alapítvány. Az elmúlt években 4–6 ember dolgozott felújításán „teljes munkaidőben”, a többiek a szabad idejüket áldozták a nagy célért, vagyis azért, hogy a gép újra a levegőbe emelkedhessen.

Mig-15 UTI

Talabos Gábor pilóta, a Jet Age Alapítvány tagja elmondta: „Ezzel a lépéssel szeretnénk bebizonyítani, hogy a magyar repülőipar, a müszaki és a hajózó állomány képes egy ilyen nehéz feladatot is végrehajtani. A felújítási munkálatokban nagyon sokat segítettek a katonák, akik a többi között régi alkatrészekkel is támogattak minket.”

Mig-15 UTI

Talabos Gábor hozzátette: a gépet a mai előírásoknak megfelelő kommunikációs és navigációs eszközökkel, valamint új, az eredetiekhez képest szintén lényegesen kisebb tömegü akkumulátorokkal látták el. A korszerüsítés miatt hetvennégy kilogramm ólmot kellett a gép orrába elhelyezni, hogy a súlypontot vissza tudják állítani az eredeti helyzetnek megfelelően.

Talabos Gábor, Pinkóczy József nyá. ezredes

A magyar géppel együtt a világon összesen három darab üzemképes MiG–15-ös vadászrepülőgép van. Egy az Amerikai Egyesült Államokban, egy Lengyelországban, és egy pedig most már Magyarországon. Az alapítvány a „Sast” bemutatókra szeretné vinni, a részletes programot a közeljövőben állítják össze.

A gépet jelenleg ketten repülhetik, a későbbiekben öt pilóta vezetheti majd. A szovjet tervezésü vadászrepülőgép berepülését Pinkóczi József nyugállományú ezredes illetve tanítványa Rohács Tamás MALÉV-pilóta végzi a szolnoki bázison.

Pinkóczi ezredes egyébként ezzel a típussal kezdte vadászpilóta pályafutását, és az „élet forgatókönyve” úgy hozta, hogy ezen is fejezi be…

Mig-15 UTI

Az MH 86. Szolnok Helikopterbázis parancsnoka, Lamos Imre dandártábornok örömmel vette a megkeresést, hogy a felújított vadászgépet itt repüljék be. A július 13-i nyilvános „hajtómüindító” rendezvény megnyitóján úgy fogalmazott: „müszaki és logisztikai segítséget nyújtottunk a repülő hagyományok ápolásához, hiszen a repülésre fokozottan vonatkozik az, hogy a múlt ismerete és tisztelete nélkül, nincs jövő.”

A szolnoki berepülés után két útvonalfeladat végrehajtása vár a „Sasra”. Ezt követően újra festik, és csak ezek után kapja meg a végleges Légialkalmassági Bizonyítványt. Ezt követi majd a pilóták kiképzése.

Mig-15 UTI

A MiG–15-ös a keleti blokk első, nagy számban rendszerbe állított, és éles harcban bevetett sugárhajtómüves vadászgéptípusa volt. Szovjet, kínai és észak-koreai pilóták számos légi győzelmet arattak vele például a koreai háború ideje alatt. A Magyar Néphadseregben, a második világháborút követően, 1951-ben jelentek meg az első MiG–15-ösök.

A típus nyilvánosság előtt, az 1952. április 4-i katonai díszszemlén mutatkozott be, az eseményen húsz darab MiG–15-ös húzott át a Hősök tere felett.

Mig-15 UTI

Az 1960-as évek elején rendszerbe állították a következő, korszerübb vadászgéptípust, így megkezdődött a MiG–15-ösök folyamatos kivonása a haderőből. A legutolsó Sas 1975-ig repült a Magyar Néphadsereg felségjelzésével.

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2017-04-19 12:03:14
A napokban az olasz Alenia Aermacchi vállalat leszállította Ausztráliának a soron következő, ötödik C-27J Spartan típusú szállítógépet. A repülőgép (A34-004) az Ausztrál Királyi Légierő richmondi légibázisán landolt.
2017-04-13 11:25:26
Az olasz Leonardo vállalat a torinoi üzemének területén, 2017. április 11-én ünnepélyes keretek között átadta az 500. szériagyártású Eurofighter Typhoon típusú vadászrepülőgépet, mely az Olasz Légierő állományába került.
   MÁSOK ÍRTÁK
2017. 04. 26., 12:14
Észtországban az ötödik generációs gépek, kétszáz kilométerre az orosz határtól. Repült-e bevetést izraeli F-35-ös szíriai célpontok ellen?
2017. 04. 26., 11:21

Videó a Gripenek légifotózásáról

Elkészült a videó A szovjet repülőtér titkai múzeum csapatának légifotózásáról.
2017. 04. 25., 10:40
Képgaléria az idei, Hollandiában megrendezett gyakorlatról.
2017. 04. 24., 09:10
1997 hideg, szeles áprilisában, Loire melletti bázisáról (Tours Val de Loire repülőtér) települt Kecskemétre az Armée de l'Air Alpha Jet géppárja.

  Legfrissebbek most

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

1917. április 6-án új szakaszához érkezett az akkor már három éve dúló első világháború: e napon ugyanis az Amerikai Egyesült Államok hadba lépett az antant oldalán.