2017. 03. 01. szerda
Albin
: 308 Ft   : 292 Ft Benzin: 366 Ft/l   Dízel: 376 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

A Nemzeti Közlekedési Hatóság Légiközlekedési Igazgatóságának hírei

JETfly  |  2009-03-27 12:44:48

Márciusi számunktól kezdődően havi rendszerességgel beszámolunk a Nemzeti Közlekedési Hatóság Légiközlekedési Igazgatóságának híreiről, eseményeiről, mindazokról a dolgokról, amelyek a hatósággal kapcsolatosak és fontosak a hazai repülőéletben tevékenykedők számára.

Először arról kérdeztük Vágó József légiközlekedési igazgatót, hogy milyen fontos nemzetközi auditok zajlottak 2008-ban a hatóságnál.– Számos auditot tartottak tavaly a nemzetközi repülési szervezetek Magyarországon, elsősorban a Légiközlekedési Igazgatóságon. Tavaly januárban az Európai Unió Bizottságának Security Auditjával indult az év, amelyet a repülőgép-tervezésre és -gyártásra vonatkozó Part 21-es audit követett. Ezután a JAA (Joint Aviation Authority – az unió egyesített légügyi hatósága) tartott egy úgynevezett Standardisation Auditot, majd a repülőmüszaki állomány képzésével kapcsolatos PART 66 és PART 147 auditok következtek. Nyáron az ICAO, az ENSZ nemzetközi repülési szervezete tartott átfogó repülésbiztonsági vizsgálatot, amely után további karbantartásra és a folyamatos légialkalmasság biztosítására vonatkozó PART auditok, a PART 145 és a PART-M következtek.

– Milyen eredménnyel zárultak azok az auditok?– Minden auditáló szervezet részéről pozitív kritikát kaptunk, és az volt a legfontosabb megállapításuk, hogy nem találtak olyan súlyos hiányosságot az igazgatóság müködésében, amely miatt ne tudnánk a feladatainkat maradéktalanul ellátni. Továbbá hogy a magyar hatóság mind létszám, mind felkészültség, mind pedig technikai színvonal tekintetében nagyon sokat fejlődött az elmúlt évben.

– Milyen auditokon kell az idén megfelelnie a Légiközlekedési Igazgatóságnak?– Áprilisban az Európai Unió Bizottsága tart Security Inspectiont Budapesten, majd további PART 21/66/147/145 auditok következnek. Ezenkívül az EuroControl szakemberei is ellátogatnak hozzánk az év folyamán. Majd további PART-F és PART-M auditokat tartanak nálunk. Fontos momentum továbbá az életünkben, hogy az idén január elsejétől az NKH LI a soros elnöke az EMAAG, azaz European Military Aviation Authority Groupnak. Ez a mandátum három évig tart.

– Melyek az idei év legfontosabb feladatai az auditok mellett a Légiközlekedési Igazgatóság számára?– A legfontosabbnak az évek óta elhúzódó JAR FCL-nek, azaz az EASA (Európai Repülésbiztonsági Ügynökség) által elfogadott közös európai pilóta szakszolgálati engedélynek a bevezetését tartom. Ezt a rendeletet várhatóan márciusban írja alá a szakminiszter, s az kilencven nappal később lép hatályba, azaz júliustól már a magyar pilóták szakszolgálati engedélye is EU-konformmá válik. Ezáltal elérjük, hogy a légiutas-kísérők kivételével minden repülési szakág, azaz a pilóták, a repülésmüszakiak és a repülésirányítók is immár minden uniós tagállamban elfogadott szakszolgálati engedélyt kapnak.

– Milyen más projektek lesznek még idén?– Az FCL bevezetése mellett a C–17-es projekt a másik fő kiemelt feladatunk 2009-ben. Mint ismeretes, Pápán lesz a NATO C–17-es stratégiai szállítóflottájának európai bázisa, és magyar katonai felségjellel repülnek majd azok a C–17-es Globemaster típusú szélestörzsü katonai szállítógépek, amelyek idetelepülnek. Ennek a hatósági előkészítő munkáján dolgozunk már 2007 óta. De nagyon fontosnak tartom azoknak a nemzetközi együttmüködési folyamatoknak a továbbvitelét is, amelyeket az elmúlt évek során elindítottunk, s amelyek tovább erősítik a magyar hatóság nemzetközi szerepvállalását, elismertségét. Ilyen volt többek között a bosnyák légiközlekedési ágazat hatósági szervezeti modelljének és szabályozási rendszerének kidolgozása. Emellett a már említett ICAOaudit hiányosságainak megszüntetésére is igen komoly figyelmet fordítunk, s továbbra is fontos feladatunk az a jogalkotási folyamat, amelynek révén olyan jogszabályi hátteret kívánunk kialakítani a magyar repülésben, amely egyaránt megfelel a nemzeti, az uniós és más nemzetközi elvárásoknak, feltételrendszereknek és a jelenlegi piacgazdasági körülményeknek.

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!
2017-02-22 13:21:47
A napokban az algériai MenaDefense oldalon tették közzé a hírt, miszerint a Mianmari Légierő átvette az első három Jak-130 típusú harci-kiképző repülőgépét. A most átadott példányokat ünnepélyes keretek között fogadták.
2017-02-16 14:44:28
2017. február 14-18. között rendezik meg Bangalorban az Aero India 2017 légi és űrtechnológiai szakkiállítást. Az eseményen számos nemzetközi cég képviselteti magát újabb üzletek reményében: jelen van például a Saab is dinamikus Gripen programmal.
2017-02-16 09:35:20
A Pakisztáni Légierő még az idén újabb 50 darab Block 3-as verziójú JF-17 Thunder típusú, könnyű vadászrepülőgépet rendel, nyilatkozta a légierő marsallja, illetve a PAC (Pakistan Aeronautical Complex) vállalat vezetője, Arshad Malik.
   MÁSOK ÍRTÁK
2017. 03. 01., 13:23
A Kecskeméti Járásbíróság kihirdette ítéletét a vádlottakkal szemben.
2017. 03. 01., 12:45
Az Egyesült Államok kozmikus missziói tavaly kilencszer annyi hasznot termeltek ki, mint Oroszországéi, olvasható az amerikai kozmikus kereskedelmi szállítások hivatalának jelentésében.
2017. 02. 28., 10:07
Szenzációként hatott a repüléskedvelők körében a Ju-52-es magyarországi látogatása.
2017. 02. 27., 16:45
Már rendelhetőek a legújabb Alpha Industries pólók a JETfly Webáruházban! Kínálatunkat folyamatosan frissítjük!

  Legfrissebbek most

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

Hatáskörük az „egekig ér”, az év minden napján szünet nélkül szolgálatban állnak, és a tűzszerészekhez hasonlóan „élesben” dolgoznak békeidőben is.