2017. 05. 30. kedd
Janka, Zsanett
: 308 Ft   : 275 Ft Benzin: 366 Ft/l   Dízel: 376 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Nyugdíjasok újítottak fel egy II. világháborús vadászgépet

JETfly  |  2009-02-13 19:17:00

A Vought cég nyugdíjas egyesületének tagjai (Vought Aircraft Retires Club) nemrégiben fejezték be egy II. világháborús Vought F4U Corsair típusú vadászgép újjáépítését. A négy évig tartó munka különlegessége, hogy a gépet nem egy, hanem több roncsból származó alkatrészből válogatták össze. Az amerikai repüléstörténet egyik meghatározó típusának számító F4U-t 18000 munkaóra árán sikerült befejezni. A Corsairt a dallasi „The Frontiers of Flight” múzeumában állították ki.

A Vought Nyugdíjas Klubot 1999-ben alakították. Az egyesület idén ünnepli fennállásának tizedik évfordulóját. A tagok négy évvel ezelőtt határozták el, hogy különféle Corsair repülőgép-roncsokból, az eredeti tervrajzok alapján, összeépítenek egy példányt a legendás sirály-szárnyú masinából. Az önkéntes feladat senkinek sem volt újdonság, hiszen azelőtt mindannyian a Vought cégnél dolgoztak. Dilon Smith például 34 évet húzott le a vállalatnál, és 1994-ben vonult nyugdíjba.

Az építéshez kezdetben rendelkezésre állt egy repülőgép-törzs, valamint – katasztrofális állapotban lévő – szárnyak. Ezen kívül azonban máshonnan kellett összeszedniük a lelkes építőknek egy teljes farok-részt, motort és légcsavart, valamint más egyéb alkatrészeket is. Végül több ezer munkaóra, valamint több tízezer dollár ráfordítás után sikerült összeállítani a Vought F4U Corsair típusú vadászgépet.

Dick Atkins, a klub történésze elmondta, hogy a gép egyik oldalára a haditengerészet, míg a másikra a tengerészgyalogság jelzéseit festették fel. Ezzel a gesztussal kívántak tisztelegni a típus fő alkalmazói előtt. Továbbá a Corsairt kidíszítették Robert M. Hanson tengerészgyalogos hadnagy 25 légi győzelmi jelével is, aki fegyvernemének ászpilótája volt, és az ellenséges légvédelem lőtte le repülőgépével együtt. Az eredményes repülőnek végül posztumusz ítélték oda a rangos Medal of Honor kitüntetést.

A Vought Aircraft Heritage Foundation elnöke, Hank Merbler elmondta, hogy a haditengerészetnek és tengerészgyalogságnak, a II. világháború alatt, a két legjelentősebb típusa a Grumman F6F Hellcat, illetve a Corsair voltak; amelyek meghatározó szerepet játszottak a Csendes-óceáni hadszíntéren. Ez utóbbit, a japán katonák és tengerészek egyszerüen csak „Süvöltő halálként” emlegették. A Navy követelményeinek megfelelően, 1938-ban kezdték meg a nagysebességü vadászgép tervezését a Chance Vought repülőgépgyárban. Az első Corsair 1943 elején jelent meg a Csendes-óceán térségében. Először a szárazföldi bázisú tengerészgyalogos századok állományához került. A Corsair típussal repült a híres „Black Sheep” század is, melyet a Gregory „Pappy” Boyington tengerészgyalogos őrnagy vezetett. Ezután feltünt a repülőgép-hordozók fedélzetén is. A haditengerészet gépeit elsőként az Ivo jimai és okinavai hadmüveletekben vetették be.

A kezdeti müszaki problémák leküzdése után, a típus igen jól bevált – a megfelelő taktikák kidolgozása után – a japán Zero vadászgépekkel szemben is. Ezen kívül közvetlen légi támogatásra is használták. A Corsairből, 1942-1952 között, az alváltozatokkal együtt összesen több mint 12000 db-ot gyártottak. Az utolsó példányt a francia haditengerészet részére szállították le. A Vought Dallas-i üzeme 1948-ban Connecticut-ba költözött. A II. világháború alatt nemcsak a Vought, hanem a Goodyear és a Brewster Aircraft cégek is gyártották a repülőgépet.

Napjainkban több mint 100 példánya ismert, melyek közül még mindig számos repülőképes állapotban van. A Dallasban most kiállított gép, bár nem repülőképes, mégis népszerü, eddig már több ezer látogató volt rá kíváncsi.

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2017-05-19 12:06:56
Ma 13 éve emelkedett a levegőbe a Wizz Air első menetrend szerinti járata. Az elmúlt években a Wizz Air Közép- és Kelet-Európa legnagyobb diszkont légitársaságává fejlődött, miközben figyelemreméltó eredményeket ért el.
2017-05-17 09:20:11
A múlt hét végén ért véget a helikopteres fegyvernem kiemelt, Fire Blade 2017 elnevezésű többnemzeti gyakorlata, ugyanakkor a hazai helikopteresek nem csupán a gyakorlat keretein belül álltak ez időben helyt.
   MÁSOK ÍRTÁK
2017. 05. 29., 14:02
Akit a rotor szele megcsapott. Gyermekek, gyermeknap, repülés! Ancsa, Nagyvas, meg az óránkénti áldás a tűzoltóktól.
A Load Diffuser 2017 elnevezésű nemzetközi gyakorlat május 22-i hivatalos megnyitója után, az MH 59. Szentgyörgyi Dezső Repülőbázisra települt állomány megkezdte a feladatok végrehajtását.
2017. 05. 26., 15:37
Fotók a május 22-én indult Load Diffuser 2017 hadgyakorlatról.
2017. 05. 26., 09:05
A 2017. május 25-i üzemnap galériája.

  Legfrissebbek most

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A napokban fotók jelentek meg arról, miszerint az Egyesült Államokban megkezdődött az első, Indonézia hadserege számára készült Boeing AH-64E Apache Guardian (TNI-AD jelzéssel ellátott) berepülési programja.