2017. 07. 23.
Lenke
: 306 Ft   : 262 Ft Benzin: 366 Ft/l   Dízel: 376 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Amerikai P-39 Airacobra szovjet felségjellel

JETfly  |  2008-10-06 13:23:56

A Helsinkihez tartozó Tuusula-ban lévő Anti-Aircraft Museum gyűjteménye nemrég egy igencsak ritka vadászrepülőgéppel, egy Bell P-39Q Airacobrával gazdagodott. Az amerikai gyártású legendás együléses, nem ismeretlen a finnek számára, hiszen a II. világháború idején, 1941-1944 között, a szovjet légierő pilótái is használták a típust. A múzeum munkatársai a P-39-es felújítását már befejezték, jelenleg a gép összeszerelését végzik.

A finn repüléstörténetben az amerikai gyártású Bell P-39 Airacobra is ismerős típusnak számít. Pilótáik veszélyes ellenfélként ismerték meg az 1941-1944 közötti, finn-szovjet ún. folytatólagos háborúban, ahol a vörös légierő színeiben számos példányát bevetették. A II. világháború ideje alatt a szovjetek, az amerikai segélyszállítmányok keretei között – többek között – mintegy 4700 db Airacobra-t kaptak ezekből a gépekből. Elsősorban a keleti front harcaiban vettek részt, és a Luftwaffe bombázóival szemben rendkívül sikeresnek bizonyultak. Egyedüli hátrányt a viszonylag alacsony szolgálati magasság jelentett, éppen ezért nagy magasságban nem tudták alkalmazni. A finn pilóták számára tehát nagyon is ismerős volt ez a különleges felépítésü amerikai-orosz gép, amely azért is kivételes, mert mindössze négy példánya – köztük a finn változat – maradt fenn szerte a világban.

A Bell P-39 Airacobrát, miután leszállították az Anti-Aircraft Museum-ba, azonnal szétszerelték. A szárnyakat, a propellert és a farok-részt alapos munkával külön-külön restaurálták. A munkálatokat Veikko Havimo irányításával precízen elvégezték. Mint kiderült a repülőgép egyes alkotó elemei is más és más P-39-eskből származnak. A törzset eredetileg a Kelet-Karélia-i Aunus–ban kényszerleszállt példányból kölcsönözték. A szárnyak a Dél-kelet finnországi Inkeroinen-ben lezuhant másik gépből valók. Míg az oldalkormány és a fékszárnyak egy Norvégiában megrongálódott modellből erednek.

A Bell P-39Q Airacobra egy teljesen fémépítésü, alsószárnyas elrendezésü, egymotoros vadászgép. Fő fegyverzete egy 37 mm-es gépágyú volt, melyet a légcsavartengelybe építettek be. Maga a repülőgép azért különleges tervezésü, mert a V-12-es folyadékhütésü, Allison motort közvetlenül a pilótafülke mögé, a törzs közepébe építették be. Így a légcsavart egy tengely köti össze, melyet a pilótafülke padlója alatt vezetettek el a motorhoz. A típusnak ezen kívül a másik érdekessége a hárompontos, orrkerekes futómü volt, amely megfelelő súlypontelrendezést kívánt. Továbbá a veterán gépet szintén nem a hagyományos fülketetővel készítették, hanem leginkább az autókhoz hasonló oldalajtókkal szerelték fel. Vészhelyzetekben viszont ezek az ajtók később rendkívül veszélyesnek bizonyultak, mert a gépből kiugró pilóták könnyen nekicsapódhattak a vezérsíkoknak. A szovjet pilóták, éppen ezért kényszerüségből, elhagyták az ejtőernyős ugrásokat, és végső esetekben inkább – a szintén nem veszélytelen – kényszerleszállást választották.

A felújítás során, a Bell P-39Q Airacobra eredeti angol feliratait, illetve utasításait mindenhol meghagyják. Viszont az amerikai felségjelzéseket a szovjet vörös csillagra cserélik le, a finn történelmi hüség kedvéért.

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2017-07-14 12:04:36
A napokban látott napvilágot a hír, miszerint Oroszország védelmi minisztériuma 2017. július 5-én szerződést kötött az Oroszország Helikopterei Holdinggal - annak is a kazanyi helikoptergyárával, további 10 darab Ansat-U típusú könnyű kiképző forgószárnyas vásárlásáról.
2017-07-12 16:37:58
2017. július 11-én, kedden, helyi idő szerint 14 óra 30 perc körül lezuhant a Bangladesi Légierő 102-es oldalszámú Jak-130-as kiképző repülőgépe. A gép kétfős személyzete sikeresen katapultált.
2017-07-12 12:49:46
Az ausztrál védelmi miniszter, Marise Payne a napokban megerősítette, hogy befejeződött az Ausztrál Királyi Légierő számara készült EA-18G Growlerek leszállítása, így teljessé vált a 12 gépes flotta. Az utolsó, 12. példány 2017. július 5-én landolt az Amberley légibázison.
   MÁSOK ÍRTÁK
2017. 07. 20., 10:20

Pápáról indult az amerikai ejtőernyős gyakorlat

Az MH Pápa Bázisrepülőtérről indult az amerikai hadsereg látványos bemutatója a Swift Response 2017 gyakorlat nyilvános napján, július 18-án, kedden. Az Egyesült Államok hadseregének és más szövetséges államok katonáinak ejtőernyős akciója Bulgáriában fejeződött be.
2017. 07. 19., 12:23
Swift Response 2017 gyakorlaton részt vevő amerikai erők június 22. és július 22. közt az MH Pápa Bázisrepülőtérre települve, illetve onnan indulva hajtja végre a Romániába és Bulgáriába tervezett légidesszant-műveleteket.
2017. 07. 17., 11:15
Franciaország és Németország megállapodott abban, hogy „közös európai légi harci rendszert” fejleszt ki a jelenlegi harci repülőgépek hosszú távú lecserélésére.
2017. 07. 14., 09:59
Az esemény során egy vadonatúj Lockheed Martin F-35A Lightning II ötödik generációs alacsony észlelhetőségű vadászbombázó szenvedett súlyos, de javítható sérülést.

  Legfrissebbek most

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A védelmi és biztonsági területen működő Saab 2017. július közepén leszállította a Carl-Gustaf M4 többcélú fegyvereket Szlovákia számára.