2017. 01. 19. csütörtök
Márió, Sára
: 308 Ft   : 288 Ft Benzin: 366 Ft/l   Dízel: 376 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Amerikai P-39 Airacobra szovjet felségjellel

JETfly  |  2008-10-06 13:23:56

A Helsinkihez tartozó Tuusula-ban lévő Anti-Aircraft Museum gyűjteménye nemrég egy igencsak ritka vadászrepülőgéppel, egy Bell P-39Q Airacobrával gazdagodott. Az amerikai gyártású legendás együléses, nem ismeretlen a finnek számára, hiszen a II. világháború idején, 1941-1944 között, a szovjet légierő pilótái is használták a típust. A múzeum munkatársai a P-39-es felújítását már befejezték, jelenleg a gép összeszerelését végzik.

A finn repüléstörténetben az amerikai gyártású Bell P-39 Airacobra is ismerős típusnak számít. Pilótáik veszélyes ellenfélként ismerték meg az 1941-1944 közötti, finn-szovjet ún. folytatólagos háborúban, ahol a vörös légierő színeiben számos példányát bevetették. A II. világháború ideje alatt a szovjetek, az amerikai segélyszállítmányok keretei között – többek között – mintegy 4700 db Airacobra-t kaptak ezekből a gépekből. Elsősorban a keleti front harcaiban vettek részt, és a Luftwaffe bombázóival szemben rendkívül sikeresnek bizonyultak. Egyedüli hátrányt a viszonylag alacsony szolgálati magasság jelentett, éppen ezért nagy magasságban nem tudták alkalmazni. A finn pilóták számára tehát nagyon is ismerős volt ez a különleges felépítésü amerikai-orosz gép, amely azért is kivételes, mert mindössze négy példánya – köztük a finn változat – maradt fenn szerte a világban.

A Bell P-39 Airacobrát, miután leszállították az Anti-Aircraft Museum-ba, azonnal szétszerelték. A szárnyakat, a propellert és a farok-részt alapos munkával külön-külön restaurálták. A munkálatokat Veikko Havimo irányításával precízen elvégezték. Mint kiderült a repülőgép egyes alkotó elemei is más és más P-39-eskből származnak. A törzset eredetileg a Kelet-Karélia-i Aunus–ban kényszerleszállt példányból kölcsönözték. A szárnyak a Dél-kelet finnországi Inkeroinen-ben lezuhant másik gépből valók. Míg az oldalkormány és a fékszárnyak egy Norvégiában megrongálódott modellből erednek.

A Bell P-39Q Airacobra egy teljesen fémépítésü, alsószárnyas elrendezésü, egymotoros vadászgép. Fő fegyverzete egy 37 mm-es gépágyú volt, melyet a légcsavartengelybe építettek be. Maga a repülőgép azért különleges tervezésü, mert a V-12-es folyadékhütésü, Allison motort közvetlenül a pilótafülke mögé, a törzs közepébe építették be. Így a légcsavart egy tengely köti össze, melyet a pilótafülke padlója alatt vezetettek el a motorhoz. A típusnak ezen kívül a másik érdekessége a hárompontos, orrkerekes futómü volt, amely megfelelő súlypontelrendezést kívánt. Továbbá a veterán gépet szintén nem a hagyományos fülketetővel készítették, hanem leginkább az autókhoz hasonló oldalajtókkal szerelték fel. Vészhelyzetekben viszont ezek az ajtók később rendkívül veszélyesnek bizonyultak, mert a gépből kiugró pilóták könnyen nekicsapódhattak a vezérsíkoknak. A szovjet pilóták, éppen ezért kényszerüségből, elhagyták az ejtőernyős ugrásokat, és végső esetekben inkább – a szintén nem veszélytelen – kényszerleszállást választották.

A felújítás során, a Bell P-39Q Airacobra eredeti angol feliratait, illetve utasításait mindenhol meghagyják. Viszont az amerikai felségjelzéseket a szovjet vörös csillagra cserélik le, a finn történelmi hüség kedvéért.

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!
2017-01-16 10:44:24
2017. január 14-én szombaton, helyi idő szerint 9:27-kor a Hat Yai-ban megrendezett gyereknapi rendezvényen lezuhant a Thai Királyi Légierő egyik JAS-39 Gripen típusú vadászrepülőgépe.
2017-01-09 12:44:50
A horvát katonai vezetés tenderért felelős bizottsága a napokban tájékoztatta az ország védelmi minisztériumát arról, hogy az új vadászrepülőgépek vásárlása ügyében két típus közül válasszanak, az egyik a svéd JAS-39C/D Gripen, a másik pedig a dél-koreai FA-50.
   MÁSOK ÍRTÁK
2017. 01. 18., 11:28
A nagy hidegben a szokásosnál is alaposabban kell felkészítenie a repülőgépeket a Szentgyörgyi Dezső Repülőbázis műszaki csapatának.
2017. 01. 17., 09:48
Harci repülőgépekkel balesetek, katasztrófák sajnos előfordulnak még a legkorszerűbb technológiák mellett is.
2017. 01. 16., 16:25
A tavalyi esztendőben számtalan híresség hagyott el bennünket. Voltak köztük azonban olyanok is, akik halálhírét nem kapta fel a média.
2017. 01. 13., 14:45
Trump a program ellen, a minisztere mellette. Az első áttelepülő alakulat: irány Japán. Helyettesítheti a Villámot a Lódarázs? Elképesztő manőverek.

  Legfrissebbek most

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin