2024. 03. 28. csütörtök
Gedeon, Johanna
: 396 Ft   : 367 Ft Benzin: 625 Ft/l   Dízel: 687 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Nemzetközi felmérés a diszkont légitársaságokról

JETfly  |  2008. 08. 13., 20:17

A londoni székhelyű Skytrax szakmai zsűrije az utazóközönség véleményének figyelembevételével 2007-ben a Jetstar Airwaysnek ítélte oda a világ legjobb diszkontfuvarozóját megillető presztízsértékű trófeát. Ám a szélsebes tempóban fejlődő ausztrál légitársaság ezenfelül begyűjtött még két első helyet, s ezzel a kategória abszolút győztese lett. A nemzetközi felmérésben részt vevő utasok harmincöt különböző szempont alapján minősítették a légitársaságokat, ráadásul a végső sorrend kialakításánál az üzleti adatokat is elemezték a Skytrax munkatársai.

Mivel a dinamikusan terjeszkedő Jetstar kezdettől fogva eredményesen müködik, és közben folytonosan megújult, ezért nemcsak a globális megmérettetésben, de a csendes-óceáni régióban, valamint a fedélzeti szolgáltatás versenykategóriában is a ranglista élén végzett. A zsüri indoklása szerint a díjeső annak az elismerése, hogy az ausztrál újonc 2004 óta megszakítás nélkül pozitív mérleggel zárja a pénzügyi évet, negyvenkét modern Airbust (A320-ast, A321-est és A330-ast) állított szolgálatba, s ezzel párhuzamosan kiterjesztette müködési területét Délkelet-Ázsiára, Indonéziára, Japánra és Új-Zélandra. Ráadásul olyan szempontból is maradéktalanul megfelelt a kritériumoknak, hogy utasai a szokásosnál több kedvezményt élveznek.

A Qantas voltaképpen azért hozta létre a diszkontcéget, hogy gátat szabjon a belföldi vonalhálózatára rátelepedett, az ausztrál közönséget olcsó árakkal elkápráztató Virgin Blue térhódításának. A Jetstar premierjét tizenötmillió ausztrál dolláros marketingkampány előzte meg, hogy minden tekintetben méltó vetélytársa lehessen az akkoriban már négyéves tapasztalattal rendelkező riválisának. A klasszikus puritán modellt követő újonc 2004 májusában a Qantas Linktől átvett tizennégy darab százhuszonöt üléses B 717-essel kezdte meg müködését. A rajt a hírverésnek köszönhetően olyan sikeres volt, hogy a következő hónapban egyszerre három A320-assal gyarapodott a flotta, illetve az üzleti koncepcióval összhangban karácsonykor elindult az első nemzetközi járat az új-zélandi Christchurchbe. A rohamos fejlődést alighanem az érzékelteti a legjobban, hogy 2005-ben már húsz százhetvenhét személyes A320-as repült huszonöt belföldi célpontra, s ugyancsak ebben az évben hosszú távú járatok indultak hat szélestörzsü A330-assal Bali szigetére, Bangkokba, Oszakába, Nagojába, Szingapúrba és Hawaiira. A menetrendi választék bővítése egy minőségi korszak nyitányát jelezte, lévén, hogy a két osztállyal (StarClass és turista) üzemelő Airbusok forgalomba állásával egyidejüleg gyökeresen átalakult a szolgáltatás struktúrája is.

A turistaosztályú utasok az új elemekkel gazdagított modell bevezetése óta már nemcsak a jegyet vásárolhatják meg, hanem a kiválasztott ülőhelyet is lefoglalhatják a légitársaság ügyfélbarát internetes portálján. Sőt, fizetség ellenében akár komplett menüt is rendelhetnek, amelyhez a cég ajándékaként egy üveg ásványvíz jár. A kényelmes, bőrrel bevont ülésekkel berendezett gépek fedélzetén pedig filmeket nézhetnek a kalaptartókon elhelyezett képernyőkön, netán zenét is hallgathatnak a szórakoztató-rendszer csatornáin. De nyilván az is fokozza a szolgáltatás népszerüségét, hogy hüségpontokat gyüjthetnek a Qantas törzsutasprogramjában. A Jetstar azonban oly módon is gondoskodik a kellemes közérzetről, hogy a nemzetközi járatokon utazók térítésmentesen használhatják a kabinban felállított ivóvíz-automatákat. A StarClass utasai viszont már a földön élvezhetik a légitársaság vendégszeretetét: külön check-in pult áll a rendelkezésükre, és igénybe vehetik a Qantas exkluzív váróit a járatok által érintett repülőtereken. A fedélzeten fekhellyé átalakítható luxusülésekben foglalhatnak helyet, háromféle meleg főétel közül választhatnak (az egyik vegetáriánus), és persze korlátlanul fogyaszthatnak bármilyen szeszes italt. A drágább jegyet váltó ügyfeleknek azonban olyan többletszolgáltatás is dukál ezen az osztályon, hogy a hordozható készülékeken tizennyolc televíziós csatorna müsorait tekinthetik meg, akik pedig dolgozni szándékoznak, azok az ülés karfájába beépített csatlakozó segítségével használhatják a laptopjukat.

A Jetstar jelenleg négy központi forgalmi bázisról (Melbourne, Sydney, Brisbane, Gold Coast) heti ezerötszáz járatot üzemeltet a kontinens teljes területét lefedő, valamint a kilenc külföldi desztinációra kiterjedő vonalhálózaton. Az ausztrál közönség megkedvelte az olcsó tarifákért nyújtott színvonalas szolgáltatást, amit az is ékesen bizonyít, hogy a flotta csak januárban (az ottani nyári csúcs idején) hétszázezer utast szállított a belföldi és százötvenezret a nemzetközi vonalakon. A bravúros teljesítményt akár jelzésértékünek is tekinthetnénk, mert a vállalat történetében először ugrott nyolcvan százalék fölé a férőhelyek kihasználtsága. Ami pedig az eredményességet illeti, a március végi zárszámadáskor 125 millió ausztrál dolláros nyereségről számolhattak be.

A sikeres diszkontcég tehát továbbra is igyekszik rugalmas árpolitikával és agresszív marketinggel növelni bevételeit, hogy a 2008-as pénzügyi évben ismét hasonló nagyságrendü profitot könyvelhessen el. Az ambiciózus vezetők mindenesetre optimizmussal tekintenek a jövőbe, ezért egyszerre ötven A320-ast és tizenöt A321-est rendeltek, hogy megvalósíthassák az elkövetkező időszakban esedékessé váló fejlesztéseket.

Az idén hat darab 220 férőhelyes A321-essel egészül ki a flotta, s ezáltal lehetővé válik a járatfrekvencia növelése a nagyobb szállítókapacitást igénylő állomásokon. Ám a folytatás is méltó lesz a díjnyertes Jetstar hírnevéhez, mert a 2009 őszétől folyamatosan forgalomba álló tizenöt B 787-800-as Dreamlinerrel újabb tengerentúli járatok nyitását tervezik először Malajziába, Koreába, Tajvanra, majd Európába (Rómába, Athénba), az Egyesült Államok nyugati partvidékére és Kanadába.

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2024. 03. 18., 16:21
Az elmúlt napokban több friss hírt is olvashattunk az MH Kiss József 86. Helikopterdandárról, többek között arról is, hogy először ugrottak ejtőernyősök a H225M típusú közepes, többcélú forgószárnyasból.
2024. 03. 12., 13:39
A Pilatus svájci repülőgépgyártó a közelmúltban jelentette be, hogy a PC-21 típusú kiképző repülőgépekből álló globális flottája elérte és meghaladta az 500 000 repült órás történelmi mérföldkövet.
2024. 03. 06., 11:10
Ritka eset, amikor egy repülőgép-típus beszerzése világpolitikai jelentőségű alkudozások központi témája lesz. Márpedig pont ennek lehettünk szemtanúi, lassan több, mint egy esztendeje. A török taktika bevált, Svédország NATO-tagságának támogatásáért cserébe 23 milliárd dollárért 40 F-16V Block 70 Viper megvásárlására, és 79 Falcon felújítására kapnak lehetőséget.
2024. 03. 05., 12:25
Több évtizedes elmaradást pótolva a Honvédelmi Sportszövetség 2024-ben útjára indította a Honvéd Kadét Pilóta Programot, amelynek elsődleges célja a Magyar Honvédség légiereje számára a minőségi utánpótlás biztosítása.
2024-03-21 13:58:05
Modern helikopterek váltják a régi eszközöket a Magyar Honvédség kutató-mentő szolgálatában – jelentette be a honvédelmi miniszter. Szalay-Bobrovniczky Kristóf hozzátette: a napokban a régi típusú Mi-17-es helikoptereket a modern H145M forgószárnyasok váltották fel.
2024-03-21 09:15:14
2006. március 21-én nagyszabású eseményre, a Magyar Légierő első öt JAS 39 Gripenjének (3 C és 2 D változat) érkezésére várták a sajtó képviselőit a Kecskeméti Repülőbázison. A repülőgépeket a Magyar Légierő négy, illetve a Svéd Légierő három hajózója repülte hazánkba. A kétórás út a Svéd Védelmi Beszerzések Hivatalának linköpingi területéről indult.  
2024-03-05 10:15:09
2024. március 4-én, hétfőn, Gróf Gergely ezredes, a kecskeméti MH vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandár parancsnoka tartott tájékoztatót, melyben többek között a bázison jelenleg zajló elektronikai hadviselési gyakorlatokról, valamint a Magyar Légierő Gripen flottájának idei évre tervezett feladatairól is hallhattunk információkat.
   MÁSOK ÍRTÁK
2024. 03. 25., 11:58
A magyar és a svéd kormány korszakos megállapodást kötött, ugyanis a már meglévő vadászgépek mellé négy új JAS-39 típusú vadászbombázóval bővül hazánk repülőgépflottája.
2024. 03. 25., 10:41
2024. 03. 22., 09:25
A máltai Universal Air március 26-ától hetente kétszer indít légijáratokat Pécs-Pogány reptérről a Málta–Pécs–München útvonalon.
2024. 03. 20., 09:21
A nyolcvanas évek második felében, a Tomcat üzemeltetés csúcspontján, az amerikai haditengerészet 22 elsővonalbeli (repülőgép-hordozós) százada repülte az F-14-est, megosztva a csendes-óceáni és az atlanti-óceáni flotta hordozói között.

  Legfrissebbek most

2022. október 28-án került sor Dani Zoltán székely származású nyugalmazott ezredes nagykanizsai előadására a Halis István Városi Könyvtárban. Az F-117-es lelövésének 25. jubileuma alkalmából idézzük most fel a prezentáció anyagát!

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin