2017. 04. 24. hétfő
György
: 312 Ft   : 287 Ft Benzin: 366 Ft/l   Dízel: 376 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Magyar mentőhelikopter tragédiája

JETfly  |  2008-07-31 17:22:01

2008. július 31-én a délutáni órákban Kiskunlacháza és Apajpuszta között lezuhant az Országos Mentőszolgálat EC-135 típusú mentőhelikoptere. A helikopter egy másodfokú égéssérült kisfiút szállított Paksról Budapestre, amikor a katasztrófa megtörtént.A fedélzeten tartózkodó öt személy közül a mentő ápoló életét vesztette, a helikopter pilótája több napig életveszélyes állapotban volt,de vasárnap éjjel elhunyt, az orvos, a gyermek édesanyja is sérüléseket szenvedett. A szállított beteg gyermeknek nem esett baja.

Az előzetes feltevések szerint, amit a tanúk elmondásából készítettek a szakemberek, a helikopter pilótája repülés közben müszaki hibát észlelt, feltehetően a gép hajtómüvei állhattak le egymás után, majd a gép a megkezdett kényszerleszállás közben csapódott a földbe. A helikopter lakott területen kívül, egy learatott búzamező közepére zuhant le. Erősen összeroncsolódott, de szerencsére nem gyulladt ki. A hasonló esetekben elsősorban az üzemanyag ellátó rendszer okozta a meghibásodást, de a jelenlegi esetben ezt még nem erősítették meg.

A katasztrófa kivizsgálását azonnal megkezdték a hatóságok. A légibaleseteknél megszokott szervezeteken kívül, rendőrség, közlekedésbiztonság és a Nemzeti Közlekedési Hatóság, az Országos Mentőszolgálat szakemberei is vizsgálni fogják a tragédia körülményeit.

A vizsgálatok során jelenleg a baleseti helyszínelés folyik, a roncsok elhelyezkedéséből, állapotából próbálják meghatározni a szakemberek a repülőeszköz utolsó pár percét. A kivizsgálást segíti a helikopter fedélzetén lévő adatrögzítő eszközből nyert információk. Ez sajnos nem rögzíti a helikopter minden müködési paraméterét, a fedélzeti rádiózást, mint a katonai helikopterekbe szerelt fekete doboz, hanem csak a hajtómü adatait tárolja el tizenöt percig. Ezek az adatok azonban minden esetben fontos információt nyújtanak a szakértőknek.

A mai napon a hatóságok a roncsot elszállítják és megérkeznek a szakértők a helikoptert gyártó Eurocoptertől és a hajtómü készítő cégtől is. A gyárak szakemberei a Nemzeti Közlekedési Hatóság tisztviselőivel közösen állapítják meg, típus hibáról van-e szó, és szükséges-e a hazánkban repülő ilyen típusú helikopterek repülési engedélyének visszavonása.

Az Országos Mentőszolgálat jelenleg nyolc mentő helikopterrel dolgozik, ebből öt darab volt EC-135 típusú. Az EC-135-ös egy több célra alkalmazható, két hajtómüves könnyü helikopter. A zaj és a vibráció szintje az egyik legalacsonyabb a kategóriájában, amit a "Fenestron" ventillátor kialakítású faroklégcsavarnak, és a négylapátos új fejlesztésü forgószárnyagy (BMR) rendszernek köszönhet. Az alacsony vibráció és a helikopter méretei kiválóan alkalmassá teszi mentőhelikopternek.

A helikoptert az Eurocopter gyárban tervezték a leendő megrendelő bevonásával, hogy az igényeiknek leginkább megfeleljen. Az EC-135-ös 1996-ban kapta meg a típus alkalmassági bizonyítványt és teljes mértékben megfelel a szigorú európai előírásoknak, így válik alkalmassá a légimentő tevékenységre.

A helikoptert a magas megbízhatóság és az alacsony karbantartási igények jellemzik.

A "Fenestron"- nak egy nagy átmérőjü cső belsejében forgó lapátokkal felszerelt dob egészét nevezik, amely a forgószárny reakció nyomatékát egyenlíti ki. A kialakításából adódik a jó hatásfok és az alacsony zajkibocsátási szint. Kevésbé sérülékeny és balesetveszélyes az ezt megelőző kialakítású farok légcsavarokhoz képest, így különösen előnyös a mentőhelikoptereken való alkalmazása.

Az EC-135 maximális sebessége óránként 259 kilométer, hatótávolsága 595 kilométer. A mentő változat a pilóta mellett két beteget és kétfős személyzetet képes szállítani.

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2017-04-13 11:25:26
Az olasz Leonardo vállalat a torinoi üzemének területén, 2017. április 11-én ünnepélyes keretek között átadta az 500. szériagyártású Eurofighter Typhoon típusú vadászrepülőgépet, mely az Olasz Légierő állományába került.
2017-04-11 14:26:01
Az Egyiptomi Légierő vezetése a napokban tette közzé, hogy 2017. április 4-én újabb 3 darab Rafale érkezett meg Egyiptomba. A mostani leszállítással már 9-re (a megrendelt 24-ből) nőtt az ország felségjelét viselő Rafale-ok száma.
   MÁSOK ÍRTÁK
2017. 04. 24., 09:10
1997 hideg, szeles áprilisában, Loire melletti bázisáról (Tours Val de Loire repülőtér) települt Kecskemétre az Armée de l'Air Alpha Jet géppárja.
2017. 04. 21., 10:38
CFM-hajtóművek, San Francisco–New York: az Airbus szerint ez az igazi MOM-típus... Döntés előtt az eddig tiszta Boeing-flottát repülő Alaska-csoport.
2017. 04. 19., 11:06
Az MH Pápa Bázisrepülőtéren tájékozódott a székesfehérvári NATO Force Integration Unit (Magyarországon települő NATO Erőket Integráló Elem – NFIU HUN) állománya.
2017. 04. 19., 10:47
2017. április 18-án, kedden légifotózáson vett részt A szovjet repülőtér titkai múzeum csapata, melynek során An-26-osból fotózhatták a 30-as és 36-os oldalszámú Gripeneket!

  Legfrissebbek most

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A perui kormány a napokban elfogadta és rábólintott az új helikopterek és szállító repülőgépek beszerzésére. A döntést a nemrégen bekövetkezett természeti katasztrófák miatt hozták meg.