2017. 03. 23. csütörtök
Emőke
: 309 Ft   : 287 Ft Benzin: 366 Ft/l   Dízel: 376 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

A Boeing nem adta fel a harcot

JETfly  |  2008-05-08 18:27:00

Bár az amerikai légierő (USAF) légi utántöltő tenderének első körében az EADS/Northrop által gyártott KC-45 típus futott be, a Boeing sem adta fel, hiszen a többlépcsős beszerzésben még neki is juthat megrendelés. A Boeing a KC-767 Advanced Tankert az Amerikai Légierő légi utántöltésre vonatkozó előírásai alapján fejlesztette ki, hogy méltó utódja legyen a kiöregedő KC-135 típusú, közepes méretű üzemanyag-utántöltő repülőgépnek. Az új modell alapvető feladata a légi utántöltés lesz, nem pedig a teher- és utasszállítás.

A Boeing most azt próbálja elhitetni a döntéshozókkal, hogy az általa gyártott KC-767-es müködtetési és karbantartási költségei alacsonyabbak a vetélytársnál. Az üzemanyag-kapacitást tekintve egy légi utántöltőnek körülbelül 35000 kilogrammnyi üzemanyagot kell szállítani. A KC-767 kapacitása ezt a mennyiséget 20%-kal haladja meg, míg az Airbus A330-asra alapuló európai tanker 50%-kal. Ez utóbbi - legalábbis a Boeing szerint - pedig felesleges, hiszen egy átlagos bevetés során nincs szükség ekkora mennyiségü üzemanyagra. Érdekes...

A teher- és utasszállítási paramétereket is érdemes figyelembe venni, annak ellenére, hogy egy légi utántöltőnek nem ez az elsődleges profilja. Statisztikai adatok bizonyítják, hogy 2006-ben a légierő utasainak és szállítmányainak kevesebb, mint 1%-át szállította légi utántöltőkön. Méreteit tekintve itt is az európai gép a befutó, de a többletköltségek miatt ebből a szempontból is a kisebb KC-767 lenne olcsóbb. Persze kérdés, hogy a Pentagon a jövőben is inkább bérelt polgári gépeken utaztatja katonáit, vagy saját megoldást választ.

Az USAF többek között azt is előírja, hogy hány hordágynak kell helyet biztosítani a gépen. Mennyiségi szempontokat figyelembe véve itt is alulmarad a KC-767-es, ezt viszont olyan minőségi szolgáltatásokkal kompenzálná (például képes oxigént generálni a fedélzeten) melyek segítségével - a Boeing reményei szerint - lekörözi majd ellenfelét.

A Boeing próbálkozása érthető, a tények azonban egyelőre az EADS/Northrop típusának létjogosultsága mellett szólnak.

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2017-03-22 09:29:29
Megkezdődött a másodhelikopter-vezető jelöltek képzése Szolnokon. A Honvéd Vezérkar Személyzeti Csoportfőnöksége által kiírt belső pályázatra jelentkezők közül tizenheten feleltek meg a repülőorvosi alkalmassági vizsgálat szigorú követelményeinek.
2017-03-20 12:37:22
A horvát Jutarnij Vijesti a napokban arról számolt be, hogy a korábban modernizált 12 darab MiG-21 ügyében már a horvát katonai rendőrség/rendészet is nyomozást indított, mely felülvizsgálja mind a modernizációs munkálatok elvégzését, mind a megvásárolt repülőgépek beszerzésének folyamatát.
2017-03-20 14:32:22
Március 15-én, a dél-ukrajnai Zaporizzsjában található Ivcsenko-Progressz hajtóműtervező irodában tett látogatása során Petro Porosenko ukrán elnök bejelentette, hogy Ukrajna saját, kéthajtóműves vadászrepülőgépet fog fejleszteni.
2017-03-17 10:12:54
A román védelmi minisztérium újabb F-16-osok vásárlását tervezi, mellyel a már korábban megrendelt példányokat egészítenék ki. A döntést, a napokban megszavazott védelmi költségvetés 2%-kal történő növelésének bejelentése után hozták meg.
2017-03-16 13:17:10
2015. május 7-én (Eglin Légibázis, Florida) az USAF 33. Harcászati Repülőezred parancsnokhelyettese, Christine Mau alezredes történelmet írt – sikeresen végrehajtotta első felszállását az F-35 Joint Strike Fighter-en.
   MÁSOK ÍRTÁK
2017. 03. 23., 16:49

Korszerű kiképzőgépekkel gyarapodik a Magyar Légierő

Elvégezték az utolsó simításokat azokon a Zlin Z−242L típusú repülőgépeken, amelyek március 24-én érkeznek hazai állomáshelyükre.
2017. 03. 23., 10:03
Nyitásra még nincs időpont, a szünetért a kárpótlás a szebb és jobban felszerelt Park lesz. Reptérlátogatók: irány az igazi, bár lezárt futószállópálya!
2017. 03. 22., 13:15
Nagyobb terület, jobb technika, az új Aeropark látogatóinak külön ingyenes parkoló. Jobb rálátás – és a távlati kilátások?
2017. 03. 22., 09:18
Idegőrlő száz perc volt, amíg meghibásodott Gripenjével a kecskeméti reptér fölött körözött. Kádár Sándor őrnagy végül hasraszállást hajtott végre, és csak ekkor katapultált.

  Legfrissebbek most

Megkezdődtek az MH 59. Szentgyörgyi Dezső Repülőbázis kettős célú hasznosításra történő átalakításának előkészületei. A tervek szerint 2018 végére kell megfelelnie a katonai és polgári gépeket fogadó repülőtérre vonatkozó civil szabályzóknak és elvárásoknak.

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

Az MBDA hadiipari vállalat függőleges indítású, kis hatótávolságú légvédelmi rakétarendszere, a VL Mica SHORAD hajófedélzetről és szárazföldről indítható verzióban készült.