2017. 06. 27. kedd
László
: 309 Ft   : 276 Ft Benzin: 366 Ft/l   Dízel: 376 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Tigrisfészek a sziklák alatt - Meiringen légibázis, Svájc

JETfly  |  2006-10-24 05:00:00

A Svájci Légierő F-5 Tigerekkel felszerelt 8. századának állandó bázisa a meiringeni repülőtér, mely a Brienzi-tó közelében egy szűk völgyben helyezkedik el . Az Axalp éleslövészetre kijelölt gépek és pilótáik a gyakorlat megkezdése előtt áttelepülnek ide, és innen hajtják végre a feladataikat. Bázislátogatásunk során közvetlen közelről figyelhettük meg az F-5-ösök és az F-18-asok fel-, illetve leszállásait.

Meiringen különlegessége, hogy a hegy gyomrában kialakított, sziklába vájt fedezékek itt még megmaradtak, szükség esetén akár kétszázadnyi, más bázisról érkező gépet is el lehet bennük helyezni. A fedezékek speciális szellőztetőrendszerüknek köszönhetően nukleáris csapás esetén is biztosítják a túlélést.

A Dübendorfban állomásozó F-18-asok hivatalos kitérő repülőtere is ez a bázis, rendszeresen megfordulnak itt a Tigris század Hornetjei

Az Axalp éleslövészetre áttelepült gépek miatt jelentősen megnőtt a bázis forgalma, így érdemesnek látszott egy fotózással egybekötött bázistúrát is megejteni. Érkezésünkkor meglepődve konstatáltuk, hogy kerítés vagy őrtornyok sehol, néhány hangár, kisméretü, földdel borított betonfedezék és két, párhuzamos betoncsík alkotja a bázis látható részét. A délelőtti gyakorlás megkezdésére először egy Pilatus PC-6-os érkezése, illetve a hegyek mélyén fekvő fedezékekből kiszürődő hajtómüindítások hangjai utaltak. Sorban sivítottak fel a sugárhajtómüvek, de a kigurulásra még jó ideig várni kellett. A pályát keresztező utat lezáró sorompó lecsukódott, az emberek és a jármüvek megálltak. A bázis életre kelt, üzemelni kezdett. A párban kiguruló, de kis térközökkel egyesével felszálló Hornetek kivétel nélkül használták az utánégetőt, ami az adott fényviszonyok között rendkívül látványos volt.

Rövid nekifutást követően könnyedén rugaszkodtak el a pálya betonjáról a két hajtómüves vasmadarak

A meredek hegyoldalakkal szegélyezett völgy Brienzi-tó felőli kijárata viszonylag közel van a pálya végéhez, így a gépek hamar eltüntek a szemünk elől. Alig csendesedtek el a Hornetek hajtómüvei által keltett zajok, már hallottuk is az F-5-ösök indítását. A kecses kis vadászgépek már a hegygerinc fölé emelkedett nap sugaraitól kísérve, szintén párban gurultak ki a beton túlsó végére, az F-18-asokkal ellentétben azonban a felszállást is kötelékben hajtották végre. Amilyen hirtelen beindult a látszólag alvó bázison az élet, olyan hirtelen vége is szakadt a tömeges gépindítást követően. A sorompó felnyílt, és minden ment tovább a maga megszokott módján. Az addig türelmesen várakozó polgárok a sorompónál egyedül (!) posztoló katona intésére beindították jármüveik motorját, és elporoszkáltak dolgaikat intézni, keresztül azon a felszállópályán, ahol fél perccel előtte még dübörgő harci gépek rugaszkodtak az ég felé.

F-5E Tiger közvetlenül a felszállás után. A futómüveket már behúzta a pilóta, a futóaknát fedő lemezek azonban még nyitva vannak

Időközben a forgószárnyasok is munkába álltak, elkezdték felhordani a hegygerincre a lövészetet biztosító katonákat, a szükséges felszerelést és eszközöket, valamint a kemény hegymászástól megkímélendő VIP vendégeket. Alouette III-asok, Super Puma és Cougar helikopterek jöttek-mentek, a távolban pedig néha feltüntek az imént felszálló vadászgépek is, hogy egy-egy fordulót követően ismét eltünjenek a hegycsúcsok között gyakorolva a délutáni éleslövészetre a rácsapásokat. Fél óra elteltével aztán ismét lecsukódtak a sorompók, jelezve, hogy lassan elkezdenek visszaszállingózni a Tigrisek és a Lódarazsak a meiringeni bázisra.

Egy Tiger visszatér a lövészetről a meiringeni bázisra

A délutáni program hasonló volt a délelőttihez, a Hornetek és a Tigerek sorban, párosával gurultak ki és szálltak fel. Érdekes volt, hogy a két géptípus ellenkező irányt használt a startoláshoz, az F-5-ösök a Brienzi-tó, míg az F-18-asok a völgy másik vége felé lódultak neki a betoncsíknak. Tíz darab Tiger és nyolc darab Hornet hagyta el a bázist röpke negyedóra leforgása alatt.

A gyakorlat végeztével a leszállások már azonos irányból történtek, a fákkal borított, csodálatos hegyoldal előtt nyitott futókkal ereszkedő harci gépek látványa egy egész életre szóló, felejthetetlen élményt jelentett.

Az F-18-asok egy áthúzás erejéig még összeálltak egy ötgépes kötelékbe, majd a szétválást követően besoroltak az iskolakörre, míg a szólóbemutatót repülő Hornet programja befejezését követően kis magasságban a fejünk felett átszáguldva búcsúzott tőlünk

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2017-06-22 12:06:35
A napokban több kínai hírportálon fotók jelentek meg arról, hogy a kínai Chengdu Aircraft Industry Corporation (CAC) vállalat területén megkezdődött az első, Mianmarnak szánt JF-17 Thunder berepülési programja.
2017-06-21 13:59:19
A Lufthansát választották Európa legjobb légitársaságának (Best Airline in Europe). A díj átadására a Paris Air Show alkalmából, 2017. június 20-án, Le Bourget-ban került sor. A Skytrax légiipari piackutató intézet mintegy 18 millió utast kérdezett meg a témában több, mint 160 országból.
2017-06-16 15:30:30
Mostantól a hét minden egyes napján közlekedik a Ukraine International Airlines Boeing 737-es típusú repülőgépe Kijev Boriszpil repülőtere és a budapesti Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér között. Az új járatot, amelynek első gépe máris majdnem telt házzal érkezett Kijevből, ünnepélyes keretek között fogadták a budapesti repülőtéren.
2017-06-16 12:38:24
Speciális festést kapott egy E-3A Sentry légtérellenőrző (AWACS) repülőgép abból az alkalomból, hogy 35 éve áll az Észak-atlanti Szerződés Szervezete szolgálatában.
   MÁSOK ÍRTÁK
2017. 06. 26., 10:20
Wittmundi bázislátogatás fotói.
2017. 06. 26., 10:07
Június 23-án kiképzési repülés alatt a Magyar Honvédség egyik Gripen-pilótája rendellenességet észlelt, amit még a levegőben elhárított és biztonságosan leszállt a géppel.
2017. 06. 22., 10:31
Kevés jellemzőbb mozzanata van a hazai örökségvédelemnek, mint a Budaörsi Repülőtér nyolcvanadik születésnapja.
2017. 06. 21., 12:47
Az ejtőernyősnek az ugrás soha el nem múló szerelem.

  Legfrissebbek most

A brit BAE Systems vállalat a napokban tette közzé, hogy 2017. június 21-én megérkeztek Ománba, az Adam légibázisra az első Eurofighter Typhoonok. Az ünnepségen rész vett az Ománi Légierő parancsnoka, Mattar bin Ali bin Mattar Al Obaidani altábornagy is.

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

A napokban hozták nyilvánosságra a hírt, mely szerint a Kanadai Különleges Erők Irakban harcoló egységének egyik mesterlövésze 3 450 méterről lőtte le az Iszlám Állam egyik terroristáját, mellyel új rekordot állított fel.