2016. 12. 08. csütörtök
Mária
: 313 Ft   : 292 Ft Benzin: 352 Ft/l   Dízel: 365 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Lengyel és görög piacon próbálkozik az Aero Vodochody

JETfly  |  2006-09-28 17:30:18

A cseh Aero Vodochody repülőgépgyár folyamatosan igyekszik piacot találni az L-159 ALCA kiképző- és gyakorlógépek számára. A Cseh Légierőn kívül ugyanis még nem sikerült máshová eladni az egyébként igen kiváló paraméterekkel rendelkező és kedvező árú típust, holott az előd L-39 Albatrost több tucat országban üzemeltetik napjainkban is. Most azonban új piacok nyitására látnak lehetőséget.

A lengyelországi MSPO-n Kielcében és a görögországi Defendory 2006 szakkiállításon Athénban egyaránt bemutatják az L-159-esre épülő kiképzési rendszert, potenciális üzletkötés reményében. A méltán népszerü és rendkívül elterjedt típusnak számító L-39-es jelentősen továbbfejlesztett és megnövelt képességü utódja, az L-159 ALCA kétüléses "B" verziója ugyanis esélyes lehet a hamarosan esedékes lengyel és görög beszerzésekre egyaránt. Mindkét országban lassan kiöregednek a kiképző és gyakorló feladatkörben használt könnyü sugárhajtású gépek. Az Aero Vodochody eddig csak a Cseh Légierő számára szállított L-159-eseket, ezek nagy része azonban jelenleg lekonzerválva, eladásra vár. Az együléses, könnyü csapásmérő és felderítő példányok is átalakíthatóak azonban kétülésessé, ilyen megrendelés konkrétan már létre is jött, a Cseh Légierő ugyanis bővíti az L-159B változatú gépeinek számát, méghozzá költséghatékony módon a már meglévő, de nem használt együlésesek átépítésével. Az L-159-es rendszer magába foglalja a repülőgépeket és a kiszolgálóberendezéseket, a bevetéstervező és -elemző rendszereket és a korszerü szimulátort is. Az L-159-es korszerü avionikai rendszerei révén ideális a negyedik és később esetleg az ötödik generációs nagy sebességü típusokra való átképzésre is. A típus ideális lenne a Magyar Légierő számára is a JAS-39 Gripenek mellett.

Szintén az Aero Vodochodyhoz kapcsolódó hír, hogy szerződést kötöttek az olasz Alenia repülőgépgyárral a C-27J Spartan szállítógép bizonyos részelemeinek gyártására. Egyelőre a szárnyközéprészről van szó, de később bővülhet az együttmüködés. Az ügy apropója, hogy a kiöregedő Antonov An-26-os szállítógépek pótlásáról hamarosan a térség több országában is gondoskodni kell majd - Szlovákia, Lengyelország, Csehország és hazánk is ezek közé tartozik -, így a típusnak jó esélyei vannak komoly megrendelések elnyerésére. A cseh döntéshozók szemében pedig akár fontos szempont lehet a hazai ipar áttételes támogatása is...

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!
   MÁSOK ÍRTÁK
2016. 12. 06., 16:24

Orosz rulett a tengeren

A szíriai partok közelébe vezényelt orosz Admiral Kuznyecov repülőgép hordozó erősen korlátozott mértékben képes beavatkozni az Iszlám Állam és a szír kormányellenes erők elleni harcokba.
2016. 12. 05., 11:23

Repülés Kabulba, átszállás nélkül

Dr. Orosz Zoltán altábornagy: Jövőre elkezdődik a Magyar Honvédség légi szállítási képességének fejlesztése, új járműveket vesznek.
2016. 12. 02., 15:40

Repülős ajándékötletek a JETfly Webáruházból!

Válasszon karácsonyi ajándékot a JETfly Webáruházból! Repülős relikviák, könyvek, pilótadzsekik, bakancsok, pólók stb. széles kínálatával várjuk Vásárlóinkat! Kiszállítási akció!
2016. 12. 01., 10:54

Az utolsó Tu-144 utolsó repülései

Tupoljev–NASA repülő laboratórium, orosz gép amerikai műszerekkel. Emlékmű lesz a 77114-es? Akiket irritálnak bizonyos feliratok.

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin