2017. 03. 30. csütörtök
Zalán
: 310 Ft   : 289 Ft Benzin: 366 Ft/l   Dízel: 376 Ft/l   Írjon nekünk HADITECHNIKA

Brazil repülőgépek sikere Jordániában

JETfly  |  2006-04-11 07:42:16

Az EMBRAER repülőgépgyár képviselői múlt héten írták alá Ammanban azt a szerződést, melynek értelmében a Royal Jordanian Airliners hét ERJ-195-öst vásárol. A két hajtóműves gépek fedélzetén az ülések elrendezése 100 utas elhelyezését teszi majd lehetővé.

A szállítás az év végén kezdődik és az ERJ-195-ök a légitársaság közel-keleti, európai és afrikai járatain fognak repülni. A jordánok reményei szerint az új generációs EMBRAER gépek szolgálatba állításával fővárosuk, Amman a régió légi szállítási központjává válik. Mivel az eredeti elképzelésben 15 db regionális kategóriájú gép beszerzése szerepelt, nincs kizárva, hogy a Royal Jordanian a maradék nyolcra opciót jelent be.

Az ERJ-195-ös a 170/190-es család eddigi utolsó tagja, melynek gépei közül a legkisebb 70, a legnagyobb 118 üléses kialakítással készülhet. 2005 végéig az EMBRAER ebből a családból 119 db gépet szállított le. A tényleges megrendelések száma elérte 440-et, az opcióké pedig meghaladta a 360-at. A brazil cég piacvezetőnek számít a 110 ülésesnél kisebb utasszállítókat gyártók között. Minthogy legnagyobb vetélytársa, a Bombardier a kereslet drámai csökkenése miatt úgy döntött, hogy átmenetileg szünetelteti CRJ sorozatának gyártását, az EMBRAER lehetőséget kapott a további terjeszkedésre a 90-110 személyes polgári gépek piacán.

Erre a növekedésre nagy szükségük is van a braziloknak, hiszen tavaly, a több mint 800 eladott példánnyal büszkélkedő ERJ-145-ös (37 – 50 személyes) család egyetlen gépére sem érkezett újabb megrendelés. A gázturbinás sugárhajtómüves kis utasszállítók 10 éves uralmának idején állt át az EMBRAER ezek gyártására. A dél-amerikai céget - akárcsak a kanadai Bombardiert – váratlanul érték a 2005-ös év eladási statisztikái. A számokból kiderült, hogy míg az 50 férőhelyes körüli, sugárhajtású regionális gépek iránti kereslet az üzemanyag-árak emelkedése miatt teljesen visszaesett, addig a jóval gazdaságosabban üzemeltethető, légcsavaros gázturbinás hajtómüvekkel gyártottaké váratlanul felélénkült. A turbólégcsavarosok gyártói 1988 óta a legjobb évüket zárták: az ATR 90, a Bombardier 61 db-os megrendelést könyvelhetett el. Ez hatalmas ugrásnak tekinthető, hiszen az elmúlt másfél évtized során az ATR-nél minden évben visszatérő kérdés volt az, hogy összejön-e kétszámjegyü megrendelés. Az igények kiszámíthatatlansága most igazolta a több vasat is tüzben tartó Bombardiert, mely a beolvasztott de Havilland gyár Dash 8-ának továbbfejlesztésével létrehozta a Q jelzésü (quiet=csendes) gépcsaládot. Az EMBRAER ezzel szemben - a 350. példány elkészültét követően – gyakorlatilag abbahagyta az EMB-120-as, turbólégcsavaros gépek gyártását. Mint ismeretes, a dél-amerikai gyár a Brasilia nevü, 30 személyes típussal tört be a világpiacra.

A trend változása jogosan tölti el bizakodással a francia-olasz illetőségü ATR céget, mely 2004-ben 13, tavaly pedig 15 gépet adott át. Terveikben az idén 25 ATR 42-es és ATR 72-es leszállítása szerepel. A gyártást már jövőre 40 darabosra kívánják felfuttatni. 

Ha tetszett a cikk, kövesse
a JETflyt a Facebookon!

Még több friss hír

2017-03-23 13:41:00
2017. március 16-tól április közepéig hat darab Eurofighter Typhoon állomásozik az izlandi Keflavik repülőterén. A vadászrepülőgépek az Olasz Légierő alakulataitól érkeztek és a NATO észak-európai légvédelmi készültségi erőit fogják támogatni.
2017-03-23 10:44:35
Megkezdődtek az MH 59. Szentgyörgyi Dezső Repülőbázis kettős célú hasznosításra történő átalakításának előkészületei. A tervek szerint 2018 végére kell megfelelnie a katonai és polgári gépeket fogadó repülőtérre vonatkozó civil szabályzóknak és elvárásoknak.
   MÁSOK ÍRTÁK
2017. 03. 28., 14:37
Történelmi jelentőségű repülésnek is nevezhető az a felszállás, amelyet a napokban hajtott végre a kanadai Bombardier repülőgépgyár új CS100-as repülőgépe amikor nonstop átrepült London City repülőteréről a New York-i JFK-re.
2017. 03. 27., 10:39
Negyven éve ütközött a ködös repülőtéren a két 747-es. Humán faktor és technikai tanulságok.
2017. 03. 24., 13:02
A nagy kérdés az akkumulátor és a hatótávolság. A NASA tervei és a Long EZ rekordváltozata. Óceánrepülés elektromos géppel? Az easy is beszáll a fejlesztésbe.
2017. 03. 23., 16:49

Korszerű kiképzőgépekkel gyarapodik a Magyar Légierő

Elvégezték az utolsó simításokat azokon a Zlin Z−242L típusú repülőgépeken, amelyek március 24-én érkeznek hazai állomáshelyükre.

  Legfrissebbek most

Döntött az Orosz Légierő vezetése – a „Fecskék” lecserélhetik MiG-29-eseiket a legújabb MiG-35-ösökre. Az erről szóló bejelentést a malajziai LIMA-2017 kiállításon hozták nyilvánosságra.

  HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Amennyiben feliratkozik alkalmi hírlevelünkre, postafiókjába küldjük a legfrissebb híreket!

E-mail cím:

Megszólítás:


A hírlevél feliratkozáshoz el kell fogadni a feltételeket.

Feliratkozás most

  Háború Művészete magazin

Oroszország védelmi minisztériuma a napokban jóváhagyta, hogy újra szolgálatba állhassanak a korábban lekonzervált Mi-14Psz típusú, kutató-mentő feladatkörű helikopterei.